Egzoz manifoldini qanday almashtirish kerak
Avtomatik ta'mirlash

Egzoz manifoldini qanday almashtirish kerak

Egzoz manifoldlari egzoz zarbasi paytida chiqindi gazlarni olib tashlaydi. Dvigatelning ishlashi bilan bog'liq muammolar va dvigatel shovqini egzoz manifoldini almashtirish belgilaridir.

Ichki yonish dvigateli paydo bo'lganidan beri egzoz manifoldi egzoz zarbasi paytida dvigatel tashqarisida yonib ketgan chiqindi gazlarni samarali ravishda chiqarish uchun ishlatilgan. Joylashuvi, shakli, o'lchamlari va o'rnatish tartiblari avtomobil ishlab chiqaruvchisi, dvigatel dizayni va model yiliga qarab farq qiladi.

Har qanday avtomobil, yuk mashinasi yoki SUVning eng bardoshli mexanik qismlaridan biri egzoz manifoldidir. Barcha ichki yonish dvigatellarida ishlatiladigan egzoz manifoldu silindr boshidagi egzoz portidan chiqadigan chiqindi gazlarni samarali to'plash, chiqindi gazlarni egzoz quvurlari orqali, katalitik konvertor, susturucu va keyin orqali tarqatish uchun javobgardir. quyruq qismi. quvur. Ular odatda quyma temir yoki shtamplangan po'latdan yasalgan, chunki ular dvigatel ishlayotganda juda ko'p issiqlikni to'playdi.

Egzoz manifoldu silindr boshiga ulangan; va silindr boshidagi egzoz portlariga mos keladigan maxsus dizaynga ega. Egzoz manifoldlari barcha ichki yonish dvigatellarida joylashgan dvigatel komponentidir. Quyma temirdan tayyorlangan egzoz manifoltlari odatda mustahkam bo'lakdir, shtamplangan po'lat esa bir-biriga payvandlangan bir nechta qismlardan iborat. Ushbu ikkala dizayn ham avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan dvigatellarning ishlashini yaxshilash uchun sozlangan.

Egzoz manifoldi kuchli issiqlik va zaharli chiqindi gazlarni o'zlashtiradi. Ushbu faktlar tufayli ular yoriqlar, teshiklar yoki egzoz manifoldu portlarining ichki qismidagi muammolarga moyil bo'lishi mumkin. Egzoz manifoldi eskirgan yoki singan bo'lsa, u odatda haydovchini potentsial muammo mavjudligi haqida ogohlantirish uchun bir nechta ogohlantirish ko'rsatkichlarini ko'rsatadi. Ushbu ogohlantirish belgilaridan ba'zilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

Haddan tashqari dvigatel shovqini: Egzoz manifoldi yorilib yoki oqayotgan bo'lsa, chiqindi gazlar oqib chiqadi, lekin odatdagidan balandroq bo'lgan egzoz gazlarini ham chiqaradi. Ba'zi hollarda dvigatel xuddi poyga mashinasiga o'xshaydi, ya'ni yorilib ketgan egzoz trubkasi yoki manifolddan chiqishi mumkin bo'lgan qattiq shovqin.

Dvigatel ishining pasayishi: Shovqin poyga mashinasiga o'xshab ko'rinishi mumkin bo'lsa-da, egzoz manifoldi oqadigan dvigatelning ishlashi unchalik yaxshi bo'lmaydi. Darhaqiqat, aksariyat hollarda egzoz oqishi dvigatel samaradorligini 40% ga kamaytirishi mumkin. Bu tezlashuv ostida dvigatelning "bo'g'ilishi" ga olib keladi.

Kaput ostidan g'alati "hid": Egzoz gazlari egzoz tizimi bo'ylab taqsimlanganda, ular katalitik konvertor orqali aylanadi, bu esa chiqindi gazlardan zarrachalar yoki yonmagan uglerodning katta qismini olib tashlaydi. Egzoz manifoldida yoriq bo'lsa, undan gazlar oqib chiqadi, bu ko'p hollarda zaharli bo'lishi mumkin. Bu egzoz egzoz trubkasidan chiqadigan egzozdan farq qiladi.

Ushbu uchta ogohlantirish belgisini birlashtirganda, dvigatel yaqinida egzoz oqishi aniq bo'ladi. Zararlangan komponentni to'g'ri tashxislash va tegishli ta'mirlashni amalga oshirish uchun egzoz qochqinning aniq joyini aniqlash mexanikning vazifasidir. Egzoz manifoldlari to'qqiz yuz darajadan yuqori haroratga yetishi mumkin. Shuning uchun ko'pchilik egzoz manifoldlari simlar, sensorlar va yonilg'i yoki sovutish suvi liniyalari kabi boshqa dvigatel qismlarini himoya qilish uchun issiqlik qalqoni bilan himoyalangan.

  • ogohlantirish: Har qanday mashinada egzoz manifoldini olib tashlash juda uzoq va zerikarli jarayondir; ko'p narsalarda bo'lgani kabi, egzoz manifoldiga kirish va olib tashlash uchun bir nechta dvigatel komponentlarini olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Bu ishni faqat ishni to'g'ri bajarish uchun tegishli asboblar, materiallar va resurslarga ega bo'lgan tajribali mexanik bajarishi kerak. Quyidagi qadamlar egzoz manifoldini almashtirish bo'yicha umumiy ko'rsatmalardir. Har qanday mexanikga ushbu qismni almashtirishning aniq qadamlari, asboblari va usullari uchun o'z avtomobilining texnik qo'llanmasini sotib olish va ko'rib chiqish tavsiya etiladi; chunki u har bir avtomobil uchun sezilarli darajada farq qiladi.

Ko'pgina mexaniklar egzoz manifoldini almashtirish uchun dvigatelni avtomobildan olib tashlashni afzal ko'rishadi, ammo bu har doim ham kerak emas.

1-qismning 5-qismi: Buzilgan egzoz manifoldining belgilarini aniqlash

Buzilgan egzoz manifoldu har qanday ichki yonish dvigatelining ishlashiga salbiy ta'sir qiladi. Ko'p hollarda egzoz oqishi avtomobilning ECM ga ulangan sensorlar tomonidan aniqlanishi mumkin. Bu sodir bo'lganda, asboblar panelida Check Engine chirog'i odatda yonadi. Bu, shuningdek, ECMda saqlanadigan va raqamli skaner yordamida yuklab olinadigan OBD-II xato kodini ishga tushiradi. Ba'zi hollarda OBD-II kodi (P0405) ushbu tizimni kuzatuvchi sensor bilan EGR xatosi mavjudligini ko'rsatadi. Bunga EGR tizimidagi muammo sabab bo'lishi mumkin bo'lsa-da, ko'p hollarda egzoz manifoldining yorilishi yoki ishlamay qolgan egzoz manifoldining qistirmalari bilan bog'liq.

Egzoz manifoldiga aniq OBD-II xato kodi berilmagan bo'lsa-da, ko'pchilik mexaniklar ushbu qismdagi muammoni tashxislash uchun yaxshi boshlanish nuqtasi sifatida jismoniy ogohlantirish belgilaridan foydalanadilar. Egzoz manifoltini almashtirish ishi qiyin bo'lishi mumkinligi sababli (muayyan avtomobilingizda olib tashlanishi kerak bo'lgan qo'shimcha qismlarga qarab, uni almashtirishdan oldin uning buzilganligiga ishonch hosil qilish muhimdir. Agar shubhangiz bo'lsa, mahalliy ASE bilan bog'laning. Ushbu muammoni tashxislashda yordam beradigan va agar kerak bo'lsa, siz uchun egzoz manifoldini almashtiradigan sertifikatlangan mexanik.

2-qismning 5-qismi: Avtomobilni egzoz manifoldini almashtirishga tayyorlash

Dvigatel qopqoqlari, shlanglar va aksessuarlar olib tashlangandan so'ng, egzoz manifoldiga kirish va uni almashtirish juda oddiy jarayon. Ushbu diagramma shuni ko'rsatadiki, siz issiqlik pardasini, keyin egzoz quvurlarini, egzoz manifoltini va eski egzoz manifoldu qistirmasini (metalldan yasalgan) olib tashlashingiz kerak.

Siz yoki sertifikatlangan mexanik egzoz manifoldining buzilganligini va uni almashtirish kerakligini tashxis qilganingizdan so'ng, buni amalga oshirishning ikki yo'li mavjud. Birinchidan, siz ushbu jarayonni samarali bajarish uchun dvigatelni avtomobildan olib tashlashga qaror qilishingiz mumkin yoki dvigatel hali ham avtomobil ichida bo'lsa, egzoz manifoldini almashtirishga harakat qilishingiz mumkin. Ko'pgina hollarda, eng katta to'siq yoki vaqtni yo'qotish - bu egzoz manifoldiga kirishga to'sqinlik qiladigan yordamchi qismlarni olib tashlash. Olib tashlash kerak bo'lgan eng keng tarqalgan qismlardan ba'zilari:

  • dvigatel qopqoqlari
  • Sovutish liniyalari
  • Havo qabul qilish shlanglari
  • Havo yoki yonilg'i filtri
  • egzoz quvurlari
  • Generatorlar, suv nasoslari yoki konditsioner tizimlari

Qaysi narsalarni olib tashlash kerakligini aniq aytib bera olmaymiz, chunki har bir avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'ziga xosdir. Shuning uchun biz siz ishlayotgan avtomobilingizning aniq markasi, yili va modeli bo'yicha texnik qo'llanmani sotib olishingizni tavsiya qilamiz. Ushbu xizmat ko'rsatish qo'llanmasida ko'pgina kichik va katta ta'mirlash bo'yicha batafsil ko'rsatmalar mavjud. Biroq, agar siz barcha kerakli qadamlarni bosib o'tgan bo'lsangiz va avtomobilingizdagi egzoz manifoldini almashtirishga 100% ishonchingiz komil bo'lmasa, AvtoTachki kompaniyasining mahalliy ASE sertifikatiga ega mexanikiga murojaat qiling.

Kerakli materiallar

  • Qutidagi kalit(lar) yoki mandalli kalitlar to'plami(lar).
  • Karbüratorni tozalash uchun quti
  • Do'kon lattasini tozalang
  • Sovutish suyuqligi shishasi (radiatorni to'ldirish uchun qo'shimcha sovutish suvi)
  • Chiroq yoki tomchi chiroq
  • Darbeli kalit va zarba rozetkalari
  • Nozik zımpara, po'lat jun va qistirmali qirg'ich (ba'zi hollarda)
  • Penetratsion moy (WD-40 yoki PB Blaster)
  • Egzoz manifoldini almashtirish, yangi qistirma
  • Himoya vositalari (qo'lqoplar va ko'zoynaklar)
  • Gayka kaliti

  • VazifalarJavob: Ko'pgina xizmat ko'rsatmalariga ko'ra, bu ish uch-besh soat davom etadi. Bu ish dvigatel bo'lagining yuqori qismidan o'tish mumkin bo'ladi, ammo avtomobil ostidagi egzoz quvurlari bilan egzoz manifoldini olib tashlash uchun siz mashinani ko'tarishingiz kerak bo'lishi mumkin. Kichik avtomobillar va SUVlardagi ba'zi egzoz manifoldlari to'g'ridan-to'g'ri katalitik konvertorga ulangan. Bunday hollarda siz bir vaqtning o'zida egzoz manifoldini va katalitik konvertorni almashtirasiz. Egzoz manifoldini almashtirish bo'yicha aniq materiallar va qadamlar uchun avtomobilingizning xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga qarang.

3-qism 5: Egzoz manifoldini almashtirish bosqichlari

Quyida egzoz manifoldini almashtirish bo'yicha umumiy ko'rsatmalar keltirilgan. Ushbu qismning aniq qadamlari va joylashuvi har bir avtomobil ishlab chiqaruvchisi uchun o'ziga xosdir. Ushbu komponentni almashtirish uchun zarur bo'lgan aniq qadamlar uchun, iltimos, avtomobilingizning texnik qo'llanmasiga qarang.

1-qadam: Avtomobil akkumulyatorini ajratib oling. Har qanday qismlarni olib tashlashdan oldin barcha elektron komponentlarning quvvatini uzish uchun musbat va salbiy kabellarni ajratib oling.

2-qadam: Dvigatel qopqog'ini olib tashlang. 1991 yildan keyin ishlab chiqarilgan avtomobillarning aksariyati egzoz manifoldiga kirishni to'sib qo'yadigan dvigatel qopqog'iga ega. Dvigatel qopqoqlarining ko'pchiligi bir qator biriktiruvchi ulanishlar va murvatlar orqali ushlab turiladi. Boltlarni mandal, rozetka va kengaytma bilan burab, dvigatel qopqog'ini olib tashlang.

3-qadam: Dvigatel qismlarini egzoz manifoldu yo'lida olib tashlang.. Har bir avtomobilda egzoz manifoltining turli qismlari bo'ladi, ular egzoz issiqlik pardasini olib tashlashga harakat qilishdan oldin olib tashlanishi kerak. Ushbu komponentlarni qanday olib tashlash bo'yicha ko'rsatmalar uchun avtomobilingizning texnik qo'llanmasiga qarang.

Issiqlik pardasi o'lchami, shakli va ishlab chiqarilgan materiallaridan farq qiladi, lekin odatda 1980 yildan keyin AQShda sotiladigan mahalliy va import qilingan avtomobillarning ko'pchiligida egzoz manifoltini qoplaydi.

4-qadam: Issiqlik pardasini olib tashlang. 1980 yildan keyin ishlab chiqarilgan barcha avtomobillar, yuk mashinalari va SUVlarda AQSh avtomobil qonunlari yoqilg'i quvurlari yoki ortiqcha issiqlik bilan aloqa qiladigan boshqa materiallarning yonishi natijasida kelib chiqadigan yong'in ehtimolini kamaytirish uchun egzoz manifoldiga issiqlik qalqoni o'rnatilishini talab qildi. yaratilgan. egzoz manifoldida. Issiqlik pardasini olib tashlash uchun, ko'p hollarda, egzoz manifoldining yuqori yoki yon tomonida joylashgan ikki-to'rtta murvatni burab qo'yishingiz kerak bo'ladi.

5-qadam: Egzoz manifoldu murvatlarini yoki yong'oqlarini penetratsion suyuqlik bilan püskürtün.. Egzoz manifoldu tomonidan ishlab chiqarilgan haddan tashqari issiqlik tufayli, bu komponentni silindr boshiga mahkamlaydigan murvatlar erishi yoki zanglab ketishi mumkin. Shpilkalarni sindirmaslik uchun egzoz manifoltini silindr kallaklariga mahkamlaydigan har bir gayka yoki murvatga ko'p miqdorda penetratsion moy surting.

Ushbu bosqich tugallangandan so'ng, egzoz manifoldining egzoz quvurlariga ulanadigan avtomobil ostidagi ushbu bosqichni bajarishingiz mumkin. Odatda egzoz manifoltini egzoz quvurlari bilan bog'laydigan uchta murvat mavjud. Bolt va yong'oqlarning har ikki tomoniga kirib boradigan suyuqlikni püskürtün va yuqori qismini olib tashlaganingizda uni ho'llashga ruxsat bering.

Egzoz manifoldini rozetka, kengaytma va mandal yordamida chiqarib oling. Agar zarba yoki pnevmatik asboblarga kirish imkoningiz bo'lsa va dvigatel bo'shlig'ida joy bo'lsa, murvatlarni olib tashlash uchun ushbu vositalardan foydalanishingiz mumkin.

6-qadam: Egzoz manifoldini silindr boshidan olib tashlang.. Boltlarni taxminan 5 daqiqa davomida namlangandan so'ng, egzoz manifoltini silindr boshiga mahkamlaydigan murvatlarni echib oling. Siz ishlayotgan vositaga qarab, bir yoki ikkita egzoz manifoldu bo'ladi; ayniqsa, agar u V-egizak dvigatel bo'lsa. Boltlarni istalgan tartibda olib tashlang, ammo yangi kollektorni o'rnatishda siz ularni ma'lum bir tartibda mahkamlashingiz kerak bo'ladi.

7-qadam: Egzoz manifoldini egzoz trubkasidan chiqarib oling: Egzoz manifoldini silindr boshiga tutib turuvchi murvatlarni olib tashlaganingizdan so'ng, egzoz manifoldini egzoz tizimiga tutib turuvchi murvat va gaykalarni olib tashlash uchun mashina tagiga emaklab o'ting. Ko'pgina hollarda, bir tomondan murvat, ikkinchisida esa tegishli o'lchamdagi gayka mavjud. Boltni ushlab turish uchun rozetkadan foydalaning va gaykani olib tashlash uchun rozetkadan foydalaning (yoki aksincha, bu qismga kirishingizga qarab).

8-qadam: Eski egzoz manifoldining qistirmasini olib tashlang. Ko'pgina avtoulovlarda egzoz manifoltining qistirmalari metall bo'ladi va siz egzoz manifoldini avtomobildan olib tashlaganingizdan so'ng silindr boshidagi tirgaklardan osongina chiqib ketadi. Eski egzoz manifoldu qistirmasini olib tashlang va tashlang.

  • ogohlantirish: Yangi egzoz manifoldini o'rnatayotganda eski egzoz manifoldu qistirmasini qayta ishlatmang. Bu siqilish bilan bog'liq muammolarga va dvigatelning ichki qismlariga zarar etkazishi, egzoz oqishini oshirishi va avtomobilda sayohat qilayotganlarning sog'lig'i uchun xavfli bo'lishi mumkin.

9-qadam: Silindr boshidagi egzoz portlarini tozalang.. Yangi egzoz manifoltini o'rnatishdan oldin, egzoz portlarida yoki egzoz portidagi ortiqcha uglerod konlarini olib tashlash kerak. Karbüratör tozalagichidan foydalanib, uni toza do'kon lattasiga seping va keyin teshik toza bo'lguncha egzoz teshiklarining ichki qismini artib oling. Bundan tashqari, po'lat jun yoki juda engil silliqlash qog'ozidan foydalanib, rozetkaning tashqi qismidagi chuqur yoki qoldiqlarni olib tashlash uchun teshiklarning tashqi yuzalarini engil silliqlang.

Ko'pgina avtoulovlarda siz egzoz manifoldining murvatlarini ma'lum bir naqshda silindr boshlariga o'rnatishingiz kerak bo'ladi. Yangi egzoz manifoltini qayta o'rnatish bo'yicha aniq ko'rsatmalar va tavsiya etilgan moment bosimi sozlamalari uchun avtomobilingizning texnik qo'llanmasiga qarang.

4-qism 5: Yangi egzoz manifoldini o'rnating

Yangi egzoz manifoldini o'rnatish bosqichlari quyida ko'rsatilganidek, olib tashlash bosqichlarining teskarisidir:

1-qadam: silindr boshidagi tirgaklarga yangi egzoz manifolti qistirmasini o'rnating..

2-qadam: Egzoz manifoldining pastki qismi va egzoz quvurlari o'rtasida yangi qistirmani o'rnating..

3-qadam: Egzoz manifoldini avtomobil ostidagi egzoz quvurlariga ulang..

4-qadam: Egzoz manifoldini silindr boshi tirgaklariga suring..

5-qadam: Silindr boshidagi har bir gaykani qo'l bilan torting.. Yong'oqlarni avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan tartibda, har bir gayka barmoq bilan mahkam bo'lguncha va egzoz manifoldu silindr boshi bilan bir tekisda bo'lguncha torting.

6-qadam: Egzoz manifoldining yong'oqlarini torting.. To'g'ri momentga va avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan tarzda torting.

7-qadam: Egzoz manifoltiga issiqlik pardasini o'rnating..

8-qadam: Qismlarni qayta ulang. Dvigatel qopqoqlarini, sovutish suvi liniyalarini, havo filtrlarini va egzoz manifoldiga kirish uchun olib tashlangan boshqa qismlarni joylashtiring.

9-qadam: Radiatorni tavsiya etilgan sovutish suvi bilan to'ldiring. Sovutish suyuqligi bilan to'ldiring (agar siz sovutish suvi liniyalarini olib tashlashingiz kerak bo'lsa).

10-qadam Ushbu ishda foydalangan barcha asboblar, qismlar yoki materiallarni olib tashlang..

11-qadam: Batareya terminallarini ulang.

  • ogohlantirishJavob: Bu ish bajarilganiga ishonch hosil qilish uchun dvigatelni ishga tushirishingiz kerak. Biroq, agar sizning avtomobilingiz asboblar panelida xato kodi yoki ko'rsatkichi bo'lsa, egzoz manifoldini almashtirishni tekshirishdan oldin eski xato kodlarini tozalash uchun ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan qadamlarni bajarishingiz kerak.

5-qism 5: Ta'mirlashni tekshirish

Ko'pgina egzoz manifoldu muammolarini avtomobilni tekshirgandan so'ng ovoz yoki hid bilan aniqlash oson bo'lgani uchun; ta'mirlash aniq bo'lishi kerak. Xato kodlarini kompyuteringizdan olib tashlaganingizdan so'ng, quyidagi tekshirishlarni amalga oshirish uchun avtomobilni kaput bilan ishga tushiring:

QIZDIRING: egzoz manifoldining sinishi alomatlari bo'lgan har qanday tovushlar

Egzoz manifoltini silindr boshiga ulashdan yoki quyida joylashgan egzoz quvurlaridan sizib chiqayotgan yoki chiqayotgan gazlarni qidiring.

E'tibor bering: Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng raqamli skanerda paydo bo'ladigan har qanday ogohlantirish chiroqlari yoki xato kodlari.

Qo'shimcha sinov sifatida vosita bo'linmasidan kelayotgan har qanday yo'l shovqini yoki haddan tashqari shovqinni tinglash uchun radio o'chirilgan holda avtomobilni yo'lda sinovdan o'tkazish tavsiya etiladi.

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, agar siz ushbu ko'rsatmalarni o'qib chiqqan bo'lsangiz va bu ta'mirlashni yakunlashga hali ham 100% ishonchingiz komil bo'lmasa yoki o'rnatishdan oldin qo'shimcha dvigatel komponentlarini olib tashlash sizning qulaylik darajangizdan tashqarida ekanligini aniqlagan bo'lsangiz, mahalliy sertifikatlangan ASE bilan bog'laning. AvtoTachki.com dan mexanik sizning egzoz manifoldingizni almashtiradi.

a Izoh qo'shish