Kontaktni qulflash moslamasini qanday almashtirish kerak

Kontaktni qulflash moslamasi doimiy foydalanish yoki o'tish tugmasi ichidagi singan kalitlar tufayli ishlamay qolishi mumkin. Uni almashtirish uchun sizga bir nechta asbob va yangi silindr kerak bo'ladi.

Haydovchi mashinani ishga tushirmoqchi bo‘lganida, bu, odatda, kalitni o‘rnatish va oldinga burish kabi oddiy bo‘ladi. Biroq, vaqti-vaqti bilan vaziyatni kontaktni o'zgartirish moslamasi yoki ushbu qurilma ichidagi kichik qismlar bilan murakkablashtirishi mumkin. Kontaktni qulflash moslamasi yordamchi komponentlarni quvvat bilan ta'minlash va ateşleme jarayonini boshlash uchun starterni ulash uchun ishlatiladigan o'tish tugmasi va kalit mexanizmi. Odatda kontaktni kaliti bilan bog'liq muammolar yo'q. Qismning o'zi avtomobilning butun umri uchun mo'ljallangan. Ammo vaqt o'tishi bilan stakan ichidagi doimiy foydalanish, qoldiqlar yoki singan kalitlar bu qismning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Agar kontaktni o'zgartirish tugmasi eskirgan bo'lsa, u bir nechta umumiy yon ta'sirlarni ko'rsatadi, masalan, kalitlarni kiritish va olib tashlash bilan bog'liq muammolar yoki mashina umuman ishga tushmaydi.

Masofadan kalitsiz ishga tushirishdan foydalanadigan zamonaviy avtomobillarning aksariyati ichida kompyuter chipi bo'lgan kalit mavjud. Bu boshqa turdagi ateşleme tizimini talab qiladi. Quyidagi ko'rsatmalar kontaktni yoqish kaliti yoki dvigatelni ishga tushirish tugmasi sinmagan eski avtomobillar uchundir. Iltimos, zamonaviy ateşleme tizimlari bo'yicha yordam olish uchun avtomobilingizga texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga murojaat qiling yoki mahalliy ASE sertifikatiga ega mexanik bilan bog'laning.

1-qism 1: Kontaktni o'zgartirish moslamasini almashtirish

Kerakli materiallar

Qutidagi rozetkali kalitlar yoki ratchet to'plamlari
Chiroq yoki yorug'lik tomchisi
Standart o'lchamdagi tekis pichoq va Phillips tornavida
Kontaktni qulflash tsilindrini almashtirish
Himoya vositalari (xavfsizlik ko'zoynaklari)
Kichik tekis tornavida

1-qadam: Avtomobil akkumulyatorini ajratib oling. Davom etishdan oldin avtomobil akkumulyatorini toping va musbat va salbiy akkumulyator kabellarini ajratib oling.

2-qadam: Rulda ustunining qopqog'i murvatlarini echib oling.. Rulda ustunining yon tomonlarida va pastki qismida odatda uch yoki to'rtta murvat mavjud bo'lib, ular kontaktni qulflash tsilindriga kirish uchun olib tashlanishi kerak.

Ushbu murvatlarni yashiradigan plastik qopqoqlarni toping. Kichkina tekis tornavida yordamida plastik qopqoqlarni olib tashlang va ularni chetga surib qo'ying.

Boltlarning o'lchamiga va uslubiga e'tibor bering va tegishli murvatni olib tashlash vositasidan foydalaning. Ba'zi hollarda, bu Phillips yoki standart/metrik murvatlar bo'ladi, ularni to'g'ri olib tashlash uchun rozetka va mandal kerak bo'ladi.

3-qadam: Rulda ustunining qopqoqlarini echib oling. Boltlarni olib tashlaganingizdan so'ng, siz Rulda kolonnasining qoplamalarini olib tashlashingiz mumkin.

Rulda kolonnasining ostida yoki chap tomonida joylashgan sozlanishi tutqich bilan rulni qulfini ochsangiz, rulni yuqoriga va pastga siljitib, rul kolonnasini bo'shatish uchun bu osonroq bo'ladi.

4-qadam: Kontaktni kalitini toping. Qopqoqlarni olib tashlaganingizdan so'ng, siz kontaktni qulflash tsilindrini topishingiz kerak.

5-qadam: Ateşleme tsilindrining qopqog'ini olib tashlang.. Aksariyat avtomashinalarda kontaktni qulflash tsilindrining ustidagi plastik yoki metall qisqich mavjud. Uni olib tashlash uchun, odatda kalitning pastki qismida joylashgan ushbu qopqoqni ushlab turgan kichik vintni burab qo'ying. Vintni olib tashlaganingizdan so'ng, kontaktni qulflash tsilindrining qopqog'ini ehtiyotkorlik bilan siljiting.

6-qadam: Qulf tsilindrini olib tashlash. Qulf tsilindrini olib tashlash jarayoni aniq ishlab chiqaruvchiga bog'liq. Ko'pgina hollarda, bu jarayon kalitni kiritish va uni birinchi holatga aylantirishni talab qiladi, bu esa rulni qulfdan chiqaradi. Buni qilayotganda, kontaktni qulflash tsilindri ostida joylashgan kichik metall tugmachani bosish uchun tekis pichoqli tornavida foydalaning. Ushbu kalitni bosish silindrni korpusdan ochadi.

7-qadam: Kontaktni qulflash tsilindrini tanadan olib tashlang. Tugmani bosganingizdan va kontaktni qulflash tsilindrini qulf korpusidan ochganingizdan so'ng, kontaktni qulflash tsilindrini olib tashlash mumkin. Kalitni olib tashlamasdan, kontaktni qulflash tsilindrini qulf korpusidan ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.

8-qadam: Qulf korpusining yuqori qismidagi ikkita vintni bo'shating.. Kontaktni qulflash tsilindrini olib tashlaganingizdan so'ng, qulf qutisining yuqori qismida joylashgan ikkita vintni ko'rishingiz kerak. Ushbu vintlarni taxminan to'rtta to'liq burilish bilan bo'shating.

9-qadam: Yangi kontaktni qulflash tsilindrini o'rnating.. Ko'pgina hollarda, yangi kontaktni qulflash tsilindrini o'rnatish juda oson. Biroq, avtomobilingizga tegishli har qanday aniq ma'lumot uchun avtomobilingizning texnik qo'llanmasiga murojaat qilishingiz kerak. Misol uchun, ba'zi transport vositalarida, kontaktni qulflash tsilindrining pastki kamonini qulflash korpusiga yopishib qolmasligi uchun surish kerak.

10-qadam: Qulf tsilindrining yuqori qismidagi ikkita vintni torting.. Yangi kontaktni qulflash tsilindri korpusga mahkam o'rnatilgandan so'ng, qulf korpusining yuqori qismidagi ikkita vintni torting.

11-qadam: Kontaktni qulflash qopqog'ini almashtiring.. Kontaktni kaliti qopqog'ini joyiga qo'ying va ostidagi vintni torting.

12-qadam: Rulda ustunining qopqoqlarini almashtiring.. Rulda ustunining qopqoqlarini joyiga o'rnating.

13-qadam: Yangi kontaktni qulflash tsilindrining ishlashini tekshiring.. Batareyani qayta ulashdan oldin, yangi kontaktni qulflash tsilindri yangi kalit bilan to'rtta pozitsiyaga o'tishiga ishonch hosil qiling. Ta'mirlash to'g'ri bajarilganligiga ishonch hosil qilish uchun ushbu xususiyatni uch-besh marta tekshiring.

14-qadam: Batareya terminallarini ulang. Ijobiy va salbiy terminallarni batareyaga qayta ulang.

15-qadam Skaner yordamida xato kodlarini o'chirib tashlang. Ba'zi hollarda, agar ECM muammoni aniqlagan bo'lsa, asboblar panelida tekshirish mexanizmi chiroqi yonadi. Dvigatelni ishga tushirishni tekshirishdan oldin ushbu xato kodlari o'chirilmasa, ECM avtomobilni ishga tushirishingizga xalaqit berishi mumkin. Ta'mirlashni sinab ko'rishdan oldin raqamli skaner yordamida xato kodlarini o'chirib tashlang.

Ushbu turdagi ishlarni bajarishdan oldin har doim xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga murojaat qilish va ularning tavsiyalarini to'liq ko'rib chiqish yaxshiroqdir. Agar siz ushbu ko'rsatmalarni o'qib chiqqan bo'lsangiz va bu ta'mirlash tugallanganiga hali ham 100% ishonchingiz komil bo'lmasa, uyingizda yoki ofisingizda kontaktni o'zgartirish tugmachasini almashtirish uchun AvtoTachki'dan mahalliy ASE sertifikatiga ega mexaniklarimizdan biriga murojaat qiling.