Avtomatik uzatish suyuqligini qanday o'zgartirish kerak

Vites qutisi, dvigateldan tashqari, avtomobilning eng qimmat qismidir. Dvigatel moyi kabi, transmissiya suyuqligi vaqti-vaqti bilan o'zgarishi kerak. Ko'pgina avtomatik uzatmalar shuningdek, ichki filtrga ega bo'lishi kerak ...

Vites qutisi, dvigateldan tashqari, avtomobilning eng qimmat qismidir. Dvigatel moyi kabi, transmissiya suyuqligi vaqti-vaqti bilan o'zgarishi kerak. Ko'pgina avtomatik transmissiyalarda suyuqlik bilan birga almashtirilishi kerak bo'lgan ichki filtr ham mavjud.

Transmissiya suyuqligi bir nechta funktsiyalarga ega:

• Shlangi bosim va kuchning ichki uzatish komponentlariga uzatilishi
• Ishqalanishni kamaytirishga yordam bering
• Yuqori haroratli komponentlardan ortiqcha issiqlikni olib tashlash
• Transmissiyaning ichki qismlarini moylash
  
  

Avtomatik uzatish suyuqligi uchun asosiy tahdid issiqlikdir. Transmissiya to'g'ri ish haroratida saqlansa ham, ichki qismlarning normal ishlashi hali ham issiqlik hosil qiladi. Bu vaqt o'tishi bilan suyuqlikni buzadi va saqich va lak shakllanishiga olib kelishi mumkin. Bu valfning yopishishiga, suyuqlikning ko'payishiga, ifloslanishga va transmissiyaning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

Shu sababli, uzatish suyuqligini foydalanuvchi qo'llanmasida ko'rsatilgan vaqt oralig'iga muvofiq o'zgartirish muhimdir. Bu odatda har 2-3 yilda yoki 24,000 36,000 dan 15,000 XNUMX milyagacha yuradi. Avtomobil og'ir sharoitlarda tez-tez ishlatilsa, masalan, tortish paytida, suyuqlikni yiliga bir marta yoki har XNUMX milyada o'zgartirish kerak.

Quyidagi qadamlar sizga an'anaviy uzatmada vites qutisi suyuqligini o'lchagich yordamida qanday o'zgartirishni ko'rsatib beradi.

• ogohlantirish: Ko'pgina yangi mashinalarda o'lchash moslamalari yo'q. Ular, shuningdek, murakkab texnik protseduralarga ega bo'lishi yoki muhrlangan va butunlay yaroqsiz bo'lishi mumkin.

1/4-qadam: Avtomobilni tayyorlang

Transmissiyangizga xavfsiz va samarali xizmat ko'rsatish uchun sizga asosiy qo'l asboblaridan tashqari bir nechta narsalar kerak bo'ladi.

Kerakli materiallar

• Autozone ta'mirlash bo'yicha bepul qo'llanmalar - Autozone ma'lum marka va modellar uchun bepul onlayn ta'mirlash qo'llanmalarini taqdim etadi.
• Jek va Jek turishadi
• Yog 'to'kish uchun idish
• Himoya qo'lqoplari
• Chilton ta'mirlash qo'llanmalari (ixtiyoriy)
• Xavfsizlik ko'zoynaklari
• G'ildirak tirnoqlari

1-qismning 4-qismi: avtomobilni tayyorlash

1-qadam: g'ildiraklarni to'sib qo'ying va favqulodda tormozni qo'llang.. Avtomobilni tekis yuzaga qo'ying va favqulodda tormozni bosing. Keyin g'ildirak shtutserlarini old g'ildiraklar orqasiga qo'ying.

2-qadam: Mashinani ko'taring. Ramkaning kuchli qismi ostiga kriko qo'ying. Avtomobil havoda bo'lganda, stendlarni ramka ostiga qo'ying va domkratni tushiring.

Agar sizda maxsus avtomashinangizga jekni qaerga joylashtirish haqida savollaringiz bo'lsa, ta'mirlash qo'llanmasiga qarang.

3-qadam: Avtomobil ostiga drenaj idishini joylashtiring.

2-qismning 4-qismi: Transmissiya suyuqligini to'kib tashlang

1-qadam: Drenaj vilkasini chiqarib oling (agar mavjud bo'lsa).. Ba'zi transmissiya kostryulkalarida tovaga drenaj vilkasi o'rnatilgan. Vilkani kalit yoki kalit bilan bo'shating. Keyin uni olib tashlang va suyuqlikni yog 'to'kish idishiga to'kib tashlang.

3/4 qism: Transmissiya filtrini almashtirish (agar jihozlangan bo'lsa)

Ba'zi avtomobillarda, asosan mahalliy avtomobillarda transmissiya filtri mavjud. Ushbu filtrga kirish va transmissiya suyuqligini to'kish uchun transmissiya idishini olib tashlash kerak.

1-qadam: Vites qutisi murvatlarini bo'shating.. Paletani olib tashlash uchun barcha old va yon o'rnatish murvatlarini burab qo'ying. Keyin orqa to'xtash murvatlarini bir necha burilish bilan bo'shating va panani torting yoki teging.

Barcha suyuqlikni to'kib tashlang.

2-qadam: Transmissiya panjasini olib tashlang. Ikkita orqa pan murvatini echib oling, panani pastga torting va uning qistirmasini olib tashlang.

3-qadam Transmissiya filtrini olib tashlang.. Barcha filtr o'rnatish murvatlarini (agar mavjud bo'lsa) echib oling. Keyin uzatish filtrini pastga torting.

4-qadam: Transmissiya sensori ekranining muhrini olib tashlang (agar mavjud bo'lsa).. Kichkina tornavida bilan vana tanasi ichidagi transmissiya sensori ekranining muhrini olib tashlang.

Jarayonda vana tanasiga zarar bermaslik uchun ehtiyot bo'ling.

5-qadam: Yangi suratga olish ekrani muhrini o'rnating.. Transmissiya filtri qabul qilish trubasiga yangi assimilyatsiya trubkasi muhrini o'rnating.

6-qadam: Yangi uzatish filtrini o'rnating. Assimilyatsiya trubkasini valf korpusiga soling va filtrni unga qarab suring.

Filtrni mahkamlash murvatlarini mahkam bo'lguncha qayta joylashtiring.

7-qadam: Transmissiya panjasini tozalang. Eski filtrni uzatish idishidan olib tashlang. Keyin panani tormoz tozalagich va tuklarsiz mato yordamida tozalang.

8-qadam: Transmissiya panelini qayta o'rnating. Paletaga yangi qistirmani joylashtiring. Paletani o'rnating va uni to'xtash murvatlari bilan mahkamlang.

Mahkamlagichlarni mahkam bo'lguncha mahkamlang. Boltlarni haddan tashqari siqmang, aks holda siz uzatish panjasini deformatsiya qilasiz.

Agar shubhangiz bo'lsa, aniq moment xususiyatlari uchun avtomobilingizni ta'mirlash qo'llanmasiga murojaat qiling.

4ning 4-qismi: Yangi transmissiya suyuqligi bilan to'ldiring

Qadam 1. Transmissiya drenaj vilkasini almashtiring (agar mavjud bo'lsa).. Vites qutisi drenaj vilkasini qayta o'rnating va uni to'xtaguncha torting.

2-qadam: Jek stendlarini olib tashlang. Mashinani avvalgidek o'sha joyda ko'taring. Jek stendlarini olib tashlang va mashinani tushiring.

3-qadam: Uzatma o'lchash dastagini toping va olib tashlang.. Transmissiya o'lchagichni toping.

Qoida tariqasida, u dvigatelning orqa tomonida joylashgan va sariq yoki qizil tutqichga ega.

O'lchov tayog'ini olib tashlang va uni bir chetga qo'ying.

4-qadam: Transmissiya suyuqligi bilan to'ldiring. Kichkina huni yordamida o'lchash moslamasiga uzatish suyuqligini quying.

To'g'ri suyuqlik turi va miqdorini qo'shish uchun avtomobilingizni ta'mirlash qo'llanmasiga murojaat qiling. Aksariyat avtomobil ehtiyot qismlari do'konlari bu ma'lumotni ham taqdim etishi mumkin.

O'lchov tayog'ini qayta joylashtiring.

5-qadam: Dvigatelni ish haroratiga qadar qizdiring. Mashinani ishga tushiring va ish haroratiga yetguncha uni bo'sh qoldiring.

6-qadam: Transmissiya suyuqligi darajasini tekshiring. Dvigatel ishlayotganida, oyog'ingizni tormoz pedalida ushlab turgan holda vites selektorini har bir holatga o'tkazing. Dvigatel ishlayotganida, avtomobilni to'xtash joyiga qaytaring va transmissiya ko'rsatkichini echib oling. Uni o'chiring va qayta joylashtiring. Uni orqaga torting va suyuqlik darajasi "Hot Full" va "Qo'shish" belgilari orasida ekanligiga ishonch hosil qiling.

Agar kerak bo'lsa, suyuqlik qo'shing, lekin uzatmani ortiqcha to'ldirmang, aks holda shikastlanish mumkin.

• ogohlantirish: Aksariyat hollarda transmissiya suyuqligi darajasini dvigatel ishlayotgan vaqtda tekshirish kerak. Avtomobilingiz uchun to'g'ri tartibni bilish uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qiling.

7-qadam: g'ildirak tirgaklarini olib tashlang.

Qadam 8. Avtomobilni haydab, suyuqlik darajasini yana tekshiring.. Avtomobilni bir necha mil yoki undan ko'p haydab, suyuqlik darajasini yana tekshiring va kerak bo'lganda to'ldiring.

Transfer xizmatini amalga oshirish tartibsiz va qiyin ish bo'lishi mumkin. Agar siz o'zingiz uchun ishni bajarishni xohlasangiz, AvtoTachki mutaxassislariga qo'ng'iroq qiling.