AGM avtomobil akkumulyatorini qanday zaryadlash mumkin? Hech qanday holatda..
Mashinalarning ishlashi

AGM avtomobil akkumulyatorini qanday zaryadlash mumkin? Hech qanday holatda..


AGM akkumulyatorlari bugungi kunda katta talabga ega. Ko'pgina avtomobil ishlab chiqaruvchilari ularni o'z avtomobillarining kapoti ostiga o'rnatadilar, xususan, bu BMW va Mercedes-Benz uchun amal qiladi. Xo'sh, Varta yoki Bosch kabi ishlab chiqaruvchilar AGM texnologiyalaridan foydalangan holda batareyalar ishlab chiqaradilar. Va avtomobil egalarining sharhlariga ko'ra, bunday batareyaning ishlash muddati 5-10 yilga etadi. Bu vaqt ichida an'anaviy suyuq qo'rg'oshinli akkumulyatorlar, qoida tariqasida, o'z resurslarini to'liq rivojlantiradi.

Biroq, texnologiya qanchalik uzoqqa bormasin, ideal batareya hali yaratilmagan. AGM batareyalarining bir qator kamchiliklari bor:

  • ular chuqur oqimga toqat qilmaydilar;
  • ularni boshqa mashinadan yoqish mumkin emas, chunki elektr zaryadsizlanishi ta'siri ostida kimyoviy reaktsiyalar natijasida portlovchi kislorod va vodorod ajralib chiqadi;
  • zaryad o'sishiga juda sezgir;
  • mumkin bo'lgan oqim oqib chiqishi tufayli tezda zaryadsizlanadi.

Har qanday holatda, agar sizning mashinangizda bunday batareya bo'lsa, uni zaryadsizlanishiga yo'l qo'ymaslik kerak. Shunga ko'ra, savol tug'iladi - AGM batareyasini qanday to'g'ri zaryad qilish kerak? Avtomobilchilar ko'pincha AGM batareyalarini Gel texnologiyasi bilan chalkashtirib yuborishlari muammoni yanada kuchaytiradi. Umuman olganda, AGM akkumulyatorlari odatiy akkumulyatorlardan deyarli farq qilmaydi, shunchaki ulardagi elektrolitlar mikrog'ovak plastmassada bo'ladi va bu ba'zi muammolarni keltirib chiqaradi. Misol uchun, zaryadlash paytida elektrolitlarni aralashtirish an'anaviy starter suyuq batareyalarida bo'lgani kabi faol sur'atda sodir bo'lmaydi.

AGM avtomobil akkumulyatorini qanday zaryadlash mumkin? Hech qanday holatda..

AGM akkumulyatorlarini zaryadlash usullari

Avvalo, vodi.su portali ta'kidlashicha, AGM akkumulyatorini zaryadlash vaqtida nazoratsiz qoldirish mumkin emas. Faqat oqimning kuchi va kuchlanishini emas, balki haroratni ham nazorat qilish kerak. Aks holda, siz kabi hodisaga duch kelishingiz mumkin termal tezlashuv yoki batareyaning termal qochib ketishi. Bu nima?

Oddiy qilib aytganda, bu elektrolitning isishi. Suyuqlik qizdirilganda qarshilik pasayadi, mos ravishda u ko'proq zaryadlash oqimini qabul qilishi mumkin. Natijada, ish haqiqatan ham qizib keta boshlaydi va qisqa tutashuv xavfi mavjud. Agar siz batareyaning qizib ketishiga duch kelsangiz, darhol zaryadlashni to'xtatishingiz va elektrolitlar aralashishi uchun sovutish va diffuziya uchun vaqt ajratishingiz kerak.

Ko'pincha materialni tushunmasdan maqola yozadigan tanishlar yoki turli bloggerlarning maslahatlarini tinglashni tavsiya etmaymiz. Agar sizda bir yoki boshqa ishlab chiqaruvchining AGM akkumulyatori bo'lsa, u kafolat kartasi va zaryadlash usullari va shartlarini tavsiflovchi kitobcha bilan birga bo'lishi kerak.

Shunday qilib, ishlab chiqaruvchi Varta AGM batareyalarini zaryad qilish bo'yicha quyidagi tavsiyalarni beradi:

  • o'chirish funktsiyasi bilan zaryadlovchilardan foydalaning;
  • eng yaxshi variant - IUoU zaryadlash rejimiga ega elektron zaryadlovchi qurilmalar (ko'p bosqichli zaryadlash, biz bu haqda quyida yozamiz);
  • sovuq yoki qizib ketgan (+ 45 ° C dan yuqori) batareyalarni zaryad qilmang;
  • xona yaxshi ventilyatsiya qilinishi kerak.

Shunday qilib, agar sizda turli xil zaryadlash rejimlarini qo'llab-quvvatlaydigan maxsus zaryadlovchi bo'lmasa, bu hodisani boshlamaslik, balki tajribali akkumulyator ishchilariga ishonib topshirish yaxshiroqdir.

AGM avtomobil akkumulyatorini qanday zaryadlash mumkin? Hech qanday holatda..

AGM batareyasini zaryadlash rejimlari

AGM batareyasi uchun normal, 100 foiz zaryad darajasi 13 voltni tashkil qiladi. Agar bu qiymat 12,5 va undan pastroqqa tushsa, u holda zudlik bilan zaryadlash kerak. 12 voltdan pastroq zaryad olayotganda, batareyani "overclock" qilish yoki qayta tiklash kerak bo'ladi va bu jarayon uch kungacha davom etishi mumkin. Agar batareya tezda zaryadsizlana boshlasa va kaput ostida elektrolitlar hidi bo'lsa, bu egzoz teshiklari orqali haddan tashqari qizib ketish va bug'lanishni keltirib chiqaradigan hujayralarning qisqa tutashuvini ko'rsatishi mumkin.

IUoU zaryadlash rejimi (uni elektron qurilmada avtomatik ravishda tanlash mumkin), bir necha bosqichdan iborat:

  • 0,1 voltdan ko'p bo'lmagan kuchlanishli barqaror oqim (akkumulyator quvvatining 14,8) bilan zaryadlash;
  • 14,2-14,8 volt kuchlanish ostida zaryad to'planishi;
  • barqaror kuchlanishni saqlash;
  • "Tugatish" - hisoblangan qiymatga qarab akkumulyator elektrodlaridagi kuchlanish 13,2-13,8 V ga yetguncha 12,7-13 V suzuvchi zaryad bilan zaryadlash.

Avtomatik zaryadlovchining afzalligi shundaki, u turli xil zaryadlash parametrlarini kuzatib boradi va harorat ko'tarilganda kuchlanish va oqimni mustaqil ravishda o'chiradi yoki kamaytiradi. Agar siz oddiy zaryadlashdan foydalansangiz, u holda siz qisqa vaqtga bo'lsa ham, qayta tiklanmaydigan mat (shisha tolali) yoqishingiz mumkin.

Boshqa rejimlar ham mavjud:

  • IUIoU - uchinchi bosqichda stabilizatsiya yuqori oqimlar bilan sodir bo'ladi (45 Ah yoki undan ortiq quvvatga ega batareyalar uchun mos);
  • ikki bosqichli zaryadlash - asosiy zaryadni etkazib berish va uni "tugatish", ya'ni suzuvchi kuchlanishda saqlash;
  • asosiy oqim bilan zaryadlash - quvvatning 10% va kuchlanish 14,8 voltgacha.

Agar siz batareyani qish uchun olib tashlasangiz va uni uzoq muddatli saqlashga qo'ysangiz, u muntazam ravishda suzuvchi oqimlar bilan (13,8 voltdan ko'p bo'lmagan kuchlanish ostida) zaryadlanishi kerak. Xizmat ko'rsatish stantsiyasining malakali akkumulyatorlari batareyani qayta tiklashning ko'plab boshqa usullarini bilishadi, masalan, ular uni bir necha soat davomida past oqimlarda "tezlashtiradilar", keyin har bir qutidagi kuchlanishni tekshiradilar.

AGM avtomobil akkumulyatorini qanday zaryadlash mumkin? Hech qanday holatda..

Varta AGM akkumulyatorlari uchun kafolatda aytilganidek, ularning ishlash muddati ishlab chiqaruvchining talablariga to'liq mos kelishi sharti bilan 7 yil. Umuman olganda, ushbu texnologiya o'zini eng yaxshi tomondan isbotladi, chunki batareyalar kuchli tebranishlarga osongina toqat qiladi va dvigatelni past haroratlarda yaxshi ishga tushiradi. Ularning sotuv narxining asta-sekin pasayib borayotgani ham quvonarli - AGM akkumulyatori suyuq analoglaridan o'rtacha ikki baravar qimmat turadi. Va yaqinda narx deyarli uch baravar yuqori edi.

To'g'ri AGM zaryadlash yoki nima uchun uzluksiz batareyalar o'ldiradi




Yuklanmoqda…

a Izoh qo'shish