Klassik avtomobilni qanday himoya qilish kerak
Avtomatik ta'mirlash

Klassik avtomobilni qanday himoya qilish kerak

Klassik avtomobil - bu 25 yoshdan oshgan va mashhur yoki talabga ega bo'lgan avtomobil. Ommabop klassik avtomobillar odatda 1950-yillarning oxiri, 1960-yillar va 1970-yillar, masalan:

  • Chevrolet Camaro
  • Dodge Charger
  • Dodge Dart
  • Ford Qiziqarli
  • Plymouth Roadrunner

Klassik avtomobillar deb hisoblangan boshqa ko'plab mashhur modellar mavjud, jumladan mahalliy, Evropa va Osiyo modellari. Ularning umumiy jihati shundaki, ular klassik avtomobil kabi vaqt sinoviga dosh berish uchun himoyaga muhtoj.

Klassik avtomobillar sarmoya hisoblanishi mumkin bo'lgan kam sonli avtomobillardan biridir. Klassik avtomobil, garchi u kamdan-kam uchraydigan model bo'lmasa ham, hozirda ko'pincha dastlabki xarid narxidan 10 baravar qimmatroq. Ular o'z qiymatini saqlab qoladilar, chunki ular kamdan-kam uchraydi, endi ishlab chiqarilmaydi va qimmatbaho aktivlar kabi muomala qilinadi.

Klassik avtomobillar ularni mukammal holatda saqlash uchun qo‘shimcha himoyaga muhtoj, chunki ularni yaratishda foydalanilgan texnologiya bugungi avtomobillar kabi standartlarga javob bermas edi. Metall lavha himoya qoplamasi bilan ehtiyotkorlik bilan qoplanmagan bo'lishi mumkin, old oyna yanada nozik sirt bo'lishi mumkin va bo'yoq quyoshning ultrabinafsha nurlanishiga chidamli bo'lmasligi mumkin. Agar klassik mashinaga oddiy avtomobil kabi munosabatda bo'lganingizda, u sizning zamonaviy mashinangizga qaraganda tezroq yomonlashishi mumkinligini bilib olasiz.

Klassik avtomobilingizni eng yaxshi holatda saqlash uchun uni qanday himoya qilish kerak.

1-qismning 4-qismi: Klassik avtomobilingizni ehtiyotkorlik bilan boshqaring

Avtomobil muzeyda bo'lmasa, haydash uchun mo'ljallangan. Agar sizda klassik bo'lsa, unda siz undan zavqlanishni xohlaysiz. Klassik avtomobilni haydashning kaliti - bu atrofni tushunish va ehtiyotkorlik bilan haydashdir.

1-qadam: Klassik avtomobilingizni faqat ob-havo qulay bo'lganda boshqaring.. Klassik avtomashinalarda ishlatiladigan metall zamonaviy avtomashinalarda bo'lgani kabi bo'yalgan yoki elektrolizlangan emas, balki astarlangan va bo'yalganligi sababli, har qanday yalang'och metall zang va korroziyaga ko'proq moyil bo'ladi.

Yo'llar quruq va yomg'ir yog'ishi ehtimoldan yiroq bo'lganda klassik avtomobilingizni haydang.

Namlik metall qismlarga tushmasligi uchun yomg'irdan keyin tezda haydamang.

Avtomobilingizning bo‘yoqlariga jiddiy zarar yetkazishi va korroziyani tezlashtirishi mumkin bo‘lgan tuz to‘planishining oldini olish uchun qishda klassik avtomobilingizni haydashdan saqlaning.

2-qadam. Klassik avtomobilingizni sifatli yo'llarda haydang.. Chuqurliklar yoki noma'lum marshrutlar bo'lgan yo'llarda haydashdan saqlaning.

Toshlar bo'yoqni parchalashi mumkin bo'lgan shag'alli yo'llarda haydashdan saqlaning.

Agar yo'lda oldini olish mumkin bo'lmagan to'siq yoki chuqurchaga duch kelsangiz, muammoli hududdan yoki bo'ylab harakatlanayotganda shinalar, osma yoki kuzovga zarar yetkazmaslik uchun tezlikni pasaytiring.

3-qadam Mas'uliyat bilan haydash. Dvigatelingiz kuchli va haydash qiziqarli bo'lsa-da, uni qayerda ochishni tanlaganingizga e'tibor bering.

Agar siz transport vositasini boshqarishni yo'qotib qo'ysangiz va avariyaga uchrasangiz, bu tuzatib bo'lmaydigan shikast etkazishi va ro'yxatdan o'tgan to'qnashuv bilan uning qayta sotish qiymatini keskin pasaytirishi mumkin - o'zingizga yoki boshqalarga zarar yetkazishingizni nazarda tutmang!

Vandalizm, o'g'irlik urinishlari yoki hatto yaqin joyda to'xtab turgan mashinalardan eshik jiringlashining oldini olish uchun savdo markazlarining to'xtash joylarida yoki shubhali joylarda to'xtashdan saqlaning.

2-qismning 4-qismi: Muntazam texnik xizmat ko'rsatish

Sizning klassik avtomobilingiz zamonaviy avtomobillarga qaraganda ko'proq g'amxo'rlik talab qiladi. Ular dvigatelni ta'mirlash odatdagi texnik xizmat ko'rsatish kabi amalga oshirilgan va suyuqliklar tez-tez almashtirilgan davrda qurilgan. Klassik avtomobilingizni iloji boricha uzoqroq ishlashi uchun texnik xizmat ko'rsatishni kechiktirmang.

1-qadam: Yog'ingizni muntazam ravishda o'zgartiring. Klassik avtomobil davridan beri moyni almashtirish oralig'i minglab kilometrga oshdi.

Klassik avtomobillarda yog 'va filtrni kamida har 2,500 milya yoki yiliga kamida bir marta o'zgartirish kerak.

Aşınmayı yaxshiroq himoya qilish uchun to'liq sintetik moy kabi yuqori sifatli moylardan foydalaning.

Dvigatel moyini har safar almashtirganingizda moy filtrini almashtiring.

2-qadam: Har 20,000 XNUMX milya shamlarni o'zgartiring.. Klassik avtomashinalarda uchqunlar tez eskiradi, masalan, dvigatelni suv bosishi ehtimoli yuqori, tutash nuqtasi tizimi ishonchliligi va ishlab chiqarish sifatining pastligi zamonaviy dvigatellarga qaraganda.

Eng yaxshi natijaga erishish uchun shamlarni distribyutor qopqog'i, rotor va sham simlari bilan almashtiring.

3-qadam: Har 3-5 yilda sovutish suvini o'zgartiring.. Dvigatelingiz va radiatoringizdagi sovutish suvi aylansa ham, aylanmasa ham yomonlashadi.

Dvigatel va radiator ichida qoldiq qoldirmaslik uchun har 3-5 yilda bir marta to'kib tashlang va sovutish suvi qo'shing.

Dvigatel sovutish suvini har safar almashtirganingizda dvigatel termostatini o'zgartiring.

4-qadam: Har yili havo filtrini almashtiring. Havo filtri avtomobilingizdagi eng arzon texnik xizmatdir va yonish uchun dvigatelga faqat toza havo berilishini ta'minlaydi.

Tiqilib qolgan havo filtri ishlash bilan bog'liq muammolarga olib keladi, jumladan yonilg'i sarfini ko'paytirish, dvigatelning silkinishi, qiyin ishga tushirish va hatto to'xtatish.

3-qismning 4-qismi: Klassik avtomobilingizni toza tuting

Kerakli materiallar

  • Paqir
  • Loy tayoq to'plami
  • Salfetkalar (mikrofiber)
  • Shlang
  • Qo'lqop (mikrofiber)
  • Sovun

Klassik avtomobilingiz, agar siz haydashingiz yoki to'xtab qolishingizdan qat'i nazar, uni to'g'ri tozalab, himoya qilsangiz, eng uzoq davom etadi.

1-qadam: Tashqarini toza tuting. Agar siz mashinani boshqarsangiz, u atrof-muhit elementlariga, jumladan, daraxt sharbati, qushlarning axlati, qo'ng'iz va kislotali yomg'irga ta'sir qiladi, bu esa bo'yoqlarga zarar etkazishi mumkin.

Klassik avtomobilingizning bo‘yoq va xrom yuzalarini, bo‘yoqqa biror narsa yopishib qolganini sezganingizdan so‘ng darhol artib oling.

Klassik avtomobil bo'yoqlari zamonaviy avtomobil bo'yoqlariga qaraganda korroziyaga ko'proq moyil bo'ladi, shuning uchun darhol choralar ko'rish bo'yoqning shikastlanish ehtimolini kamaytirishga yordam beradi.

Mikrofiber mitt va yumshoq avtomobil yuvish sovunidan foydalaning va klassik avtomobilingizni qo'lda yuving.

Suv dog'larini olib tashlash uchun uni mikrofiber mato yoki ko'cha bilan to'liq quriting.

2-qadam: loy blokidan foydalaning. Agar bo'yoq quyuq yoki xira bo'lib ko'rinsa, tafsilotlarni aniqlash uchun bo'yoqni gil bar bilan yana ham qirib tashlang.

Temir yo'l changi yoki yo'l tuzi kabi ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlash uchun bo'yoqqa moylash materiallarini püskürtün va loy qismlarini bo'yoqqa surting.

Bundan tashqari, yangi palto qo'llashdan oldin eski avtomobil mumini olib tashlash uchun klassik avtomobilingizni loydan qilishingiz mumkin.

3-qadam: Tashqi tomondan muntazam ravishda mum bilan ishlang. Avtomobil mumi avtomobilingizning bo'yoqlarini UV nurlaridan himoya qiladi, atrof-muhit elementlari ta'sirida doimiy shikastlanishdan himoya qiladi va avtomobilingizni yorqin va jozibali qiladi.

Klassik mashinangizni saqlash uchun har yili yoki klassik avtomobilingizni haydasangiz, har 6-8 haftada bir marta mum qiling.

4-qadam: Shinalaringizni konditsioner bilan himoya qiling. Shinalarni quyuq qora rangga aylantiradigan yuqori sifatli shinalar uchun konditsionerni qo'llang.

Shinalar uchun konditsioner quyosh ta'siri va qarish tufayli shinalarning muddatidan oldin degradatsiyasini oldini oladi.

5-qadam: Ichki makonni toza tuting. Mashinaga tartibsizlikni keltirib chiqaradigan narsalarni qo'ymaslik yaxshiroqdir.

Agar gilam yoki o‘rindiqlaringizda dog‘ bo‘lsa, dog‘ qolishidan oldin uni darhol pol tozalagich bilan davolang.

4 qismning 4-qismi: Klassik avtomobilingizni saqlang

Mashinangizni qishga qoldirasizmi yoki uni faqat avtosalonlarda namoyish qilasizmi, klassik avtomobilingizni xavfsiz saqlash uning iloji boricha uzoq davom etishini ta'minlaydi.

1-qadam: Iqlim nazorati ostidagi avtomobilingizni saqlash uchun joy toping. Avtomobilingizni uyda garajga qo'yishingiz mumkin bo'lsa-da, ko'pchilik uy garajlari namlik darajasini kuzatish va nazorat qilish uchun jihozlanmagan.

Doimiy mo''tadil harorat avtomobilingiz uzoqroq xizmat qilishiga yordam beradi.

Iqlim bilan boshqariladigan avtomobilni saytdan tashqarida saqlash, shuningdek, bola velosipedni qimmatbaho klassik avtomobilingizga suyanganda yoki avtomobil kapotiga quti qo'yilganda, shikastlanish ehtimoli kamroq bo'ladi.

2-qadam: Klassik avtomobilingizda avtomobil qopqog'idan foydalaning. Klassik avtomobilingizni uyda, ob-havo sharoitidan tashqarida yoki avtomobil yo'lda saqlashni tanlaysizmi, yuqori sifatli avtomobil qopqog'idan foydalanish chang va kirning bo'yoqingizga, quyoshdan ultrabinafsha nurlanishiga to'sqinlik qiladi. , va baxtsiz hodisadan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan chizish.

Qadam 3. Saqlangan klassik avtomobilingizni ro'yxatdan o'tkazing.. Klassik mashinangizni har 3-6 oyda tekshirib turing, u yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling.

Mexanik qismlarni harakatga keltirish va ularning bog'lanishiga yo'l qo'ymaslik uchun qisqa safar qiling.

Klassik avtomobilingizni muntazam haydab yurasizmi yoki uni saqlash joyida saqlaysizmi, uning sug‘urta miqdori to‘g‘ri ekanligiga ishonch hosil qilish muhimdir. Bir necha yilda bir marta baholang va sug'urta kompaniyangiz bilan uning taxminiy qiymati uchun sug'urta qiling. Agar sizning sug'urta kompaniyangiz klassik avtomobilingiz uchun etarli sug'urta qoplamasini ta'minlamasa, Hagerty kabi taniqli klassik avtomobil sug'urta kompaniyalari sizni qoplashni ta'minlaydi.

a Izoh qo'shish