Qattiq sovuqda mashinani qanday ishga tushirish kerak

Tashqarida uzoq vaqt sovuq bo'lgani va mamlakatning ba'zi hududlarida harorat 20 darajadan pastga tushganligi sababli, ko'plab avtoulovchilar uchun hozirda kuchli sovuqda dvigatelni ishga tushirish juda dolzarb muammodir.

Birinchidan, men haydovchilarga qishda yoqilg'i-moylash materiallaridan foydalanish va qo'llash bo'yicha ba'zi tavsiyalar va ko'rsatmalar bermoqchiman:

1. Birinchidan, avtomobil dvigatelini kamida yarim sintetik moy bilan to'ldirish yaxshidir. Va ideal holatda, sintetikadan foydalanish tavsiya etiladi. Bu moylar past haroratlarga juda chidamli va mineral suv kabi qattiq muzlamaydi. Bu shuni anglatadiki, krank karteridagi moylash suyuqligi ko'proq bo'lsa, dvigatelni ishga tushirish ancha oson bo'ladi.
2. Vites qutisi moyi haqida ham shunday deyish mumkin. Iloji bo'lsa, uni sintetik yoki yarim sintetikaga ham o'zgartiring. Dvigatel ishlayotgan vaqtda vites qutisining kirish mili ham aylanishini tushuntirishning hojati yo'q deb o'ylayman, ya'ni dvigatelda yuk bor. Qutining aylanishi qanchalik oson bo'lsa, ichki yonish dvigateliga yuk kamroq bo'ladi.

Endi ko'plab VAZ egalariga nafaqat mashinani sovuqda ishga tushirishga yordam beradigan ba'zi amaliy maslahatlar haqida to'xtalib o'tishga arziydi.

• Batareyangiz zaif bo'lsa, hatto qattiq muzlatilgan yog'da ham starter ishonchli harakatlanishi uchun uni zaryad qilishni unutmang. Elektrolitlar darajasini tekshiring va agar kerak bo'lsa, to'ldiring.
• Starterni ishga tushirishdan oldin debriyaj pedalini bosing va shundan keyingina ishga tushiring. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, debriyajni darhol bo'shatish kerak emasligini yodda tutish kerak. Yog'ni biroz qizdirish uchun motorni kamida yarim daqiqa ishlashiga ruxsat bering. Va shundan keyingina debriyajni silliq bo'shating. Agar bu vaqtda vosita to'xtab qolsa, pedalni yana bosing va dvigatel bo'shatilguncha va normal ishlay boshlaguncha ushlab turing.
• Ko'pgina avtoulov egalari, agar o'zlarining garajlari bo'lsa, dvigatel ostidagi oddiy elektr pechkani almashtirishni boshlashdan oldin palletni isitib, moy biroz isinguncha bir necha daqiqa kutib turishadi.
• Qattiq sovuqlarda, havo harorati -30 darajadan pastga tushganda, ba'zi avtomobil egalari 220 Volt tarmog'ida ishlaydigan sovutish tizimiga maxsus isitgichlarni o'rnatadilar. Ular sovutish tizimining quvurlarini kesib, sovutish suvini isitishni boshlaydilar va bu vaqtda uni tizim orqali haydashadi.
• Mashina ishga tushgandan so'ng, darhol harakatni boshlamang. Ichki yonish dvigatelini bir necha daqiqa, hech bo'lmaganda uning harorati kamida 30 darajaga etgunga qadar ishlasin. Keyin asta-sekin past viteslarda haydashni boshlashingiz mumkin.

Darhaqiqat, tajribali avtomobil egalari berishi mumkin bo'lgan yana ko'p maslahatlar mavjud. Iloji bo'lsa, quyidagi foydali sovuq boshlash tartib-qoidalarining ro'yxatini sharhlarda to'ldiring!