eBike uchun qanday batareya? – Velobekan – elektr velosiped
Velosipedlarni qurish va texnik xizmat ko'rsatish

eBike uchun qanday batareya? – Velobekan – elektr velosiped

eBike uchun qanday batareya? 

Batareyani qaerga qo'yish kerak?

Bu sizga berilgan birinchi savol bo'lmasligi mumkin, lekin agar siz velosipedingizdan oziq-ovqat yoki chaqaloqni tashish uchun foydalanayotgan bo'lsangiz, bu muhim nuqta.

O'rindiq trubkasining orqa qismidagi batareya velosipedni uzunroq va kamroq manevr qilish imkonini beradi. Bu kichikroq g'ildirakli katlamali velosipedlar uchun yoqimsiz yechim. Bu ko'pincha bolalar o'rindiqlari bilan mos kelmaydi.

Orqa rafdagi batareya bugungi kunda eng keng tarqalgan yechim hisoblanadi. Raf velosipedingizga qo'shmoqchi bo'lgan aksessuarlarga mos kelishiga ishonch hosil qiling. 

Agar siz tashish uchun tokchadan foydalanmoqchi bo'lsangiz, sizga batareyasi romga yoki velosipedning old qismiga biriktirilgan velosipedni tanlashni maslahat beramiz. 

Velosipedning pastki trubkasidagi batareya og'irlik markazini tushirishga yordam beradi. Bu uzun bo'yli ramkalarda (shuningdek, olmos yoki erkaklar ramkalari deb ataladi) yoki trapezoidal ramkalarda 100 litrgacha bagajga ega velosipedlarni sayohat qilish uchun ideal.

Old akkumulyator shahar velosipedlari uchun ideal, chunki u old g'ildirakdagi og'irlikni kamaytiradi va har qanday orqa tokchadan foydalanishga imkon beradi (qisqa, uzun, yarim tandem, Yepp Junior, lowrider va boshqalar). Agar tanlasangiz oldingi bagaj tokchasi Amsterdam Air pikap (velosipedni 12 litrli suv to'plami bilan ham beqarorlashtirmaydi), biz batareyani tagiga o'rnatishni tavsiya qilamiz. oldingi bagaj tokchasi yoki kalamushning tanasida. 

Sizning eBike uchun batareya texnologiyasi nima?

Elektr velosipedining gullab-yashnashi yangi akkumulyator texnologiyasining paydo bo'lishi bilan bog'liq: lityum-ion batareyalar.

Bundan tashqari, xuddi shu turdagi akkumulyatorlarning rivojlanishi amerikalik elektromobil ishlab chiqaruvchi Tesla kompaniyasining yaqinda tug'ilishiga imkon berdi. 

Biz foydalangan birinchi elektron velosipedlar 240 Vt va muxtoriyat 30 dan 80 km gacha - umumiy og'irligi 12 kg bo'lgan ikkita 10 voltli qo'rg'oshin batareyasi, ularga korpusning og'irligi qo'shilishi kerak edi. Bu batareyalar og'ir va katta hajmli edi.

Bugungi kunda sig'imi bo'lgan litiy-ionli kanistr batareyasi 610 Wh (muxtoriyat 75 dan 205 km gacha) og'irligi bor-yo'g'i 3,5 kg ni tashkil qiladi va uning kichik o'lchami velosipedga sig'ishni osonlashtiradi.

1 kg qo'rg'oshin batareyasi = 24 Vt 

1 kg lityum-ion batareya = 174 Vt

Velosiped kilometriga iste'mol 3 dan 8 Vt soatgacha.

Qo'rg'oshin batareyasi va lityum-ion batareyaning quvvat-og'irlik nisbati 1 dan 7 gacha.

Ushbu ikkita texnologiya o'rtasida biz nikel batareyalarini ko'rdik, ularning bir avlodi xotira effekti bilan mashhur; zaryadlashdan oldin batareyaning to'liq zaryadsizlanishini kutishingiz kerak edi, aks holda siz batareya quvvati keskin kamayib ketishini ko'rishingiz mumkin. 

Ushbu xotira effekti kuchli taassurot qoldirdi.

Lityum-ion batareyalar bunday xotira effektiga ega emas va ular to'liq zaryadsizlangan bo'lsa ham zaryadlanishi mumkin. 

Lityum-ion batareyalarning ishlash muddatiga kelsak, biz kundalik ravishda ishlatiladigan va odatda parvarish qilinadigan batareyalarning ishlash muddati 5 dan 6 yilgacha va 500 dan 600 gacha zaryadlash / tushirish davrlariga ega ekanligini ta'kidlaymiz. Ushbu davrdan keyin ular ishlashda davom etadilar, lekin ularning quvvati pasayadi, bu tez-tez zaryadlashni talab qiladi.

Ogohlantirish: Biz batareyalar atigi 3 yildan keyin tugashini ham ko'rdik. Ko'pincha bu foydalanish uchun etarlicha katta bo'lmagan batareyadir (masalan, Babboe E-Big scooterda 266 Wh). Shuning uchun, tajribaga asoslanib, quvvati dastlabki talabdan oshib ketadigan batareyani olish afzalroqdir. 

Nima uchun qobiliyat muxtoriyat ?

Batareya quvvati energiya saqlash qurilmangiz hajmidir. Benzinli avtomobil uchun biz tank hajmini litrda va iste'molni 100 km uchun litrda o'lchaymiz. Velosiped uchun biz tank hajmini Wh va iste'molni vattda o'lchaymiz. Elektr velosiped motorining maksimal nominal iste'moli 250 Vt.

Batareya quvvati har doim ham ishlab chiqaruvchi tomonidan aniq ko'rsatilmaydi. Ammo tashvishlanmang, buni hisoblash hali ham oson. 

Bu erda sir: Agar batareyangiz 36 volt 10 Ah bo'lsa, uning quvvati 36 V x 10 Ah = 360 Vt. 

Siz baho bermoqchimisizmuxtoriyat batareyangizning o'rtacha qiymati? Bu ko'plab parametrlarga qarab juda katta farq qiladi.

Quyidagi jadval ko'rsatilgan avtonomiyalar Biz jihozlangan mijozlarimizning velosipedlarida ko'rganmiz.

Aynan: 

- agar to'xtashlar tez-tez bo'lsa, yordam ko'proq iste'mol qiladi, shuning uchun shaharda siz pastroq diapazon qiymatini hisobga olishingiz kerak;

– agar siz yuk ortib ketayotgan bo'lsangiz va tepaga chiqsangiz, yordam ko'proq sarflanadi;

- kundalik foydalanish uchun katta hajmga qarang; siz zaryadlashni tarqatasiz va batareya uzoqroq ishlaydi.

a Izoh qo'shish