Avtoulovga benzin quyishning afzalliklari nimada
Mundarija
Tez-tez yuz beradigan iqtisodiy inqirozlar va inflyatsiya avtoulovchilarni muqobil yoqilg'idan foydalanish imkoniyati to'g'risida o'ylashga majbur qilmoqda. Elektr va gibrid avtomobillar o'rta sinf uchun juda qimmat. Shuning uchun ideal variant avtomobilni gazga aylantirishdir.
Seminarni qidirishni boshlashdan oldin siz qanday uskunani o'rnatishni hal qilishingiz kerak. Gazlarning bir nechta turlari mavjud. Va umuman HBO ga o'tishga arziydimi?
Qaysi gazni tanlash kerak
Propan yoki metan benzinga alternativ sifatida ishlatiladi. Ushbu moddalar turli xil zichlik va tuzilishga ega va shuning uchun ulardan foydalanish uchun turli xil sozlamalar talab etiladi. Metan va propan o'rtasidagi farq nima?
Propan
Propan - neft mahsulotlarini qayta ishlash natijasida hosil bo'lgan organik uchuvchi modda. Yoqilg'i sifatida foydalanish uchun gaz etan va butan bilan aralashtiriladi. Havoda 2% dan yuqori konsentratsiyalarda portlovchi hisoblanadi.
Propan tarkibida juda ko'p aralashmalar mavjud, shuning uchun dvigatellarda foydalanish uchun unga yuqori sifatli filtratsiya kerak. Yoqilg'i quyish shoxobchalarida suyultirilgan propan ishlatiladi. Avtomobil tsilindridagi ruxsat etilgan maksimal bosim 15 atmosferani tashkil qiladi.
Metan
Metan tabiiy kelib chiqishi va o'ziga xos hidga ega emas. Oqish tan olinishi uchun uning tarkibiga oz miqdordagi moddalar qo'shiladi. Propandan farqli o'laroq, metan yuqori siqilish nisbatiga ega (250 atmosferaga qadar). Bundan tashqari, bu gaz kamroq portlovchi hisoblanadi. Havoda 4% konsentratsiyasida yonadi.
Metan propandan toza bo'lgani uchun unga murakkab filtrlash tizimi kerak emas. Biroq, yuqori siqishni nisbati tufayli, ayniqsa, bardoshli tsilindrlardan foydalanishni talab qiladi. U tarkibida minimal miqdordagi iflosliklar mavjud bo'lganligi sababli, ushbu yoqilg'ida ishlaydigan birlik dvigatelning kamroq aşınmasına olib keladi.
Quyidagi videoda qaysi NGV yoqilg'isini ishlatish yaxshiroq bo'lganligi haqida batafsil ma'lumot berilgan.
HBO ning asosiy afzalliklari
Avtoulovchilar o'rtasida gaz uskunalarini ishlatish to'g'risida qizg'in bahs-munozaralar mavjud. Ba'zi odamlar gaz bilan yonilg'i quyish dvigatelga hech qanday zarar etkazmaydi deb o'ylashadi. Boshqalar boshqacha yo'l bilan ishonishadi. HBO dan foydalanishning afzalliklari nimada?
- Ekologik toza. Metan va propan tarkibida ozgina iflosliklar bo'lganligi sababli, chiqindilar atrof muhitga zarar etkazmaydi.
- Narx. Benzin va dizel yoqilg'isi bilan taqqoslaganda, gaz bilan yonilg'i quyish narxi kamroq.
- Yonish sifati. Avtomobillarga yonilg'i quyishda ishlatiladigan uchuvchi moddalar yuqori oktan soniga ega. Shuning uchun ularni yoqish uchun kichik uchqun etarli. Ular havo bilan tezroq aralashadilar. Shuning uchun, uning qismi to'liq iste'mol qilinadi.
- Kontaktni o'chirishda dvigatelni urishining minimal xavfi.
- Gazga moslashtirilgan mashina sotib olishning hojati yo'q. Xodimlari jihozlarni qanday qilib to'g'ri o'rnatishni biladigan xizmat ko'rsatish stantsiyasini topish kifoya.
- Benzindan gazga o'tish qiyin emas. Agar haydovchi tejamkor yoqilg'ining zaxirasini hisoblab chiqmagan bo'lsa, u zaxiradan benzin idishidan foydalanishi mumkin.
Metan va propan o'simliklarini taqqoslash:
| Propan | Metan | |
| Iqtisodiyot benzin bilan taqqoslaganda | 2 marta | 3 marta |
| LPG o'rnatish narxi | Kam | baland |
| 100 km ga o'rtacha yoqilg'i sarfi. (aniq ko'rsatkich dvigatel hajmiga bog'liq) | 11 litr | 8 kub |
| Tankning hajmi etarli (modifikatsiyaga bog'liq) | 600 km dan. | 350 gacha |
| Ekologik muvofiqlik | baland | Mutlaq |
| Dvigatel kuchining pasayishi (benzin ekvivalenti bilan taqqoslaganda) | 5 foizgacha | 30 foizgacha |
| Oktan raqami | 100 | 110 |
Bugungi kunda propan bilan yonilg'i quyish qiyin emas. Yoqilg'i quyish shoxobchalarining mavjudligi benzin stantsiyalari bilan bir xil. Metan bilan bog'liq holda, rasm boshqacha. Katta shaharlarda bitta yoki ikkita yoqilg'i quyish shoxobchasi mavjud. Kichik shaharlarda bunday stansiyalar umuman bo'lmasligi mumkin.
HBO ning kamchiliklari
Gaz bilan ishlaydigan uskunalarning ko'plab afzalliklariga qaramay, benzin hali ham mashinalar uchun asosiy yoqilg'i hisoblanadi. Buning ba'zi bir sabablari.
- Agar mashina ushbu turdagi yoqilg'iga moslashtirilgan bo'lsa, gaz dvigatelga ozgina zarar etkazadi. O'zgartirilgan dvigatellarda benzin ishlatilgandan ko'ra tez-tez vana sozlanishi kerak.
- Gazni yoqilg'i sifatida ishlatish uchun qo'shimcha uskunalar o'rnatilishi kerak. Propanli LPG holatida bu miqdor oz. Ammo metan zavodi qimmatga tushadi, chunki u suyultirilgan gazdan emas, balki yuqori bosim ostida bo'lgan moddadan foydalanadi.
- Benzindan gazga o'tishda ba'zi dvigatellarning quvvati sezilarli darajada kamayadi.
- Muhandislar dvigatelni gazda isitishni tavsiya etmaydi. Ushbu jarayon iloji boricha silliq bo'lishi kerak. Ayniqsa, qishda. Gazning oktan soni benzinnikidan yuqori bo'lgani uchun silindr devorlari keskin qiziydi.
- LPG samaradorligi, shuningdek, yonilg'i haroratiga bog'liq. U qanchalik baland bo'lsa, aralashmaning yonishi shunchalik oson bo'ladi. Shuning uchun, dvigatelni hali ham benzin bilan isitish kerak. Aks holda, yoqilg'i tom ma'noda trubaga uchib ketadi.
Gaz uskunalarini mashinaga qo'yish kerakmi?
Albatta, har bir avtoulovchi o'z avtomobiliga qanday yonilg'i quyilishini o'zi hal qiladi. Ko'rib turganingizdek, HBO o'zining afzalliklariga ega, ammo uskunalar qo'shimcha ta'mirlashni talab qiladi. Avtoulovchi o'z ishida sarmoyaning qanchalik tez to'lanishini hisoblab chiqishi kerak.
Quyidagi video LPG-ni o'rnatish haqidagi asosiy afsonalarni bekor qiladi va unga o'tishga arziydimi yoki yo'qligini aniqlashga yordam beradi:
Savol va Javob:
Avtomobilda gaz qanday o'lchanadi? Suyuq yoqilg'idan (benzin yoki dizel faqat litrda) farqli o'laroq, avtomobillar uchun gaz kubometrda (metan uchun) o'lchanadi. Suyultirilgan gaz (propan-butan) litr bilan o'lchanadi.
Avtomobil gazi nima? Bu muqobil yoki asosiy yoqilg'i turi sifatida ishlatiladigan gazsimon yoqilg'i. Metan juda siqilgan, propan-butan esa suyultirilgan va sovutilgan holatda.
