Galvanizli korpusning qanday turlari mavjud va qaysi birini tanlash kerak

Issiq qo'llash texnologiyasi nihoyat 15-20 mikron himoya qatlami qalinligi bilan tanani olish imkonini beradi, hatto tirnalgan bo'lsa ham, sink oksidlanishni boshlaydi, lekin avtomobilning asosiy metalli emas. Usul nafaqat premium avtomobilni yaratishda qo'llaniladi, ba'zi byudjet modellari ham yaxshi ishlangan, biz Renault Logan yoki Ford Focus haqida gapiramiz.

Avtomobil egalari o'zlarining to'rt g'ildirakli do'stlariga juda mehribondirlar, chunki har bir kishi bir necha yil ichida transport vositasini almashtirishga qodir emas. Avtomobilni ko'chada qoldirib, korroziyaning halokatli ta'siri haqida tashvishlanmaslik uchun, avtomobil tanasining galvanizatsiyasining qaysi turlari eng bardoshli deb hisoblanishini aniq tushunish kerak.

Yuqori sifatli metalldan tayyorlangan modelni sotib olib, siz zang bilan bog'liq muammolarni unutishingiz mumkin, 5-10 yildan keyin nuqsonlar minimal bo'ladi.

Galvanizatsiya turlari

Ba'zi byudjetli avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'z mijozlarini yaratilish vaqtida mutaxassislar tanani primer eritma bilan galvanizatsiya qilishlariga ishontiradilar, ammo bu himoyani eng yaxshi deb atash mumkin emas.

Galvanizli korpus haqida fikr-mulohazalar

Kompaniyaning imidjiga jiddiy munosabatda bo'lgan xorijiy brendlar to'liq tekshiruvdan o'tgan transport vositalarini taqdim etadilar va asosiy metall issiq, galvanizli yoki sovuq galvaniz bilan qoplangan. Bu brendlar, masalan:

• VW;
• porsche;
• AUDI;
• O'rindiq;
• skoda;
• Mercedes;
• Volvo;
• Vauxhall;
• Ford;
• BMW;

Agar biz VAZ avtomobillari haqida gapiradigan bo'lsak, unda barcha nusxalar korroziya ta'siridan himoyalanish darajasiga ega emas. Sink faqat primer qatlamga qo'shilgan, ammo bu turdagi tanani davolashni to'liq huquqli deb atash qiyin. Xitoydan kelgan avtomobillar ham ushbu toifaga kiradi; Chery yoki Geely egalari zangning keyingi zararli ta'siridan xavotirlanmasdan mashinani ko'chada xavfsiz tashlab keta olmaydi.

Galvanizatsiya usullari

Har qanday tanani galvanizatsiya qilishni boshlagan fabrikalarda hunarmandlarning asosiy vazifasi egilish yoki zarbalarga bardosh beradigan mukammal silliq va tekis sirtni yaratishdir. Avtomobil sanoatida himoya qatlamini qo'llashning keng tarqalgan texnologiyalari orasida quyidagilar qo'llaniladi:

• Termal galvanizatsiya (issiq).
• Galvanik.
• Sovuq.
• Sink metallidan foydalanish bilan.

Yuqoridagi texnologiyalar turlarini to'g'ri tushunish uchun har birini alohida tahlil qilish kerak.

Issiq ishlash xususiyatlari

Mutaxassislar tanani galvanizatsiyalashning ushbu turini eng ishonchli va sifatli deb hisoblashadi, chunki avtomobil tanasi eritilgan sink bilan to'liq maxsus idishga botiriladi. Bu vaqtda suyuqlikning harorati 500 darajaga etadi, sof metall reaksiyaga kirishadi va mashina tanasi yuzasida qoplama hosil qiladi.

Ushbu ishlov berish bilan barcha bo'g'inlar va tikuvlar korroziyadan yaxshi himoyalanadi, bu usulni qo'llaganidan keyin ishlab chiqaruvchi mahsulotga 15 yilgacha kafolat berishi mumkin.

Issiq qo'llash texnologiyasi nihoyat 15-20 mikron himoya qatlami qalinligi bilan tanani olish imkonini beradi, hatto tirnalgan bo'lsa ham, sink oksidlanishni boshlaydi, lekin avtomobilning asosiy metalli emas. Usul nafaqat premium avtomobilni yaratishda qo'llaniladi, ba'zi byudjet modellari ham yaxshi ishlangan, biz Renault Logan yoki Ford Focus haqida gapiramiz.

sovuq galvanizli usul

Ushbu tanani davolash jarayoni arzonroq deb hisoblanadi, shuning uchun u arzon transport vositalarini, shu jumladan zamonaviy Lada modellarini ishlab chiqarishda qo'llaniladi. Magistrlarning harakatlari algoritmi maxsus purkagich yordamida yuqori dispersli sink kukunini qo'llash bilan bog'liq bo'lib, eritmadagi metall tarkibi suyuqlikning umumiy massasining 90 dan 93% gacha o'zgarib turadi, ba'zida rahbariyat ikki marta qo'llashga qaror qiladi. qatlam.

Ushbu usul ko'pincha galvanizatsiya qilish uchun Xitoy, Koreya va Rossiya ishlab chiqaruvchilari tomonidan afzal ko'riladi, zavodlar ko'pincha ikki tomonlama emas, balki aralashmalarning qisman qo'llanilishini qo'llaydi, bunday vaziyatda korroziya avtomobil ichida boshlanishi mumkin, garchi avtomobilning tashqi qismi mukammal ko'rinadi. .

Galvanizli galvanizatsiyaning xususiyatlari

Jarayonni amalga oshirishda tanaga püskürtme elektr energiyasidan foydalangan holda qo'llaniladi, buning uchun kelajakdagi avtomobilning ramkasi sinkni o'z ichiga olgan elektrolitli maxsus idishga joylashtiriladi. Usul zavodlarga sezilarli darajada tejashga yordam beradi, chunki qatlamning bir xil qo'llanilishi tufayli iste'mol minimallashtiriladi. Qalinligi 5 dan 15 mikrongacha o'zgarishi mumkin, bu ishlab chiqaruvchiga mahsulotga 10 yillik kafolat berishga imkon beradi.

galvanizli avtomobil

Galvanik turdagi ishlov berish yuqori ishonchlilik ko'rsatkichlari bilan ajralib turmaydi, shuning uchun mutaxassislar asosiy metallning sifatini primer bilan yanada yaxshilaydi.

Sink metallidan foydalanish

Korpusni qayta ishlashning ushbu noyob usuli avtomobilsozlik sohasidagi koreys mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan, prokat bosqichida 3 qatlamni o'z ichiga olgan maxsus rux metallidan foydalanishga qaror qilindi:

• Chelik.
• Sinkni o'z ichiga olgan oksidlar.
• Organik sink birikmasi.

Oldingi usullardan bitta muhim farq bor, tayyor mahsulot emas, balki qo'llab-quvvatlovchi ramka yig'iladigan materialning o'zi qoplanadi.

Sink-metall juda elastik va mukammal tarzda payvandlanishi mumkin, ammo uni namlikdan eng himoyalangan deb atash mumkin emas, bu yillar davomida korroziyaning paydo bo'lishini istisno qilmaydi. Bu borada ayniqsa zaif bo'lganlar tananing shikastlangan yoki deformatsiyalangan qismlaridir.

Qaysi galvanizatsiya yaxshiroq

Himoya qoplamasining har bir turi o'zining kuchli va zaif tomonlariga ega, ulardan boshlab siz qaysi turdagi ishlov berish reytingning birinchi qatoriga chiqishini hal qilishingiz mumkin.

Issiq jarayon korroziyaning oldini olishda ajoyib natijalarni ko'rsatdi, ammo avtomobilning soyasida aks etadigan tekis qatlamga erishish juda qiyin, agar siz sirtga diqqat bilan qarasangiz, sink kristallarini ko'rishingiz mumkin.

O'qilishi: O'z qo'lingiz bilan VAZ 2108-2115 avtomobilining tanasidan qo'ziqorinlarni qanday olib tashlash mumkin

Galvanizli avtomobil panjasi

Galvanik usul tafsilotlarni biroz yomonroq himoya qiladi, ammo tashqi ko'rinishi porloq, hatto mukammal bo'ladi, ishlab chiqaruvchi esa komponentlarni tejab, xaridorlar e'tiboriga tovarlarni raqobatbardosh narxlarda taqdim etadi.

Sovuq galvanizatsiya va rux metallidan foydalanish faqat mashinaning narxini pasaytirishga va uning narxini pasaytirishga yordam beradi, namlikdan maksimal himoya haqida gapirish qiyin, ammo iqtisodiy nuqtai nazardan bu juda yaxshi yechim.