Bahorda qanday suyuqliklarni tekshirish va to'ldirish kerak?

Mashinada umumiy tozalash allaqachon polshalik haydovchilarning marosimidir. Buning ajablanarli joyi yo'q - qish - mashina uchun juda qiyin vaqt. Qor, sovuq, shilimshiq, qum, tuz - bu ishchi suyuqliklarning tezroq iste'mol qilinishiga olib keladigan sharoitlar. Shuning uchun, quyosh bulutlar ortidan chiqib, taqvimga bahor kelganda, siz yengingizni yig'ib, mashinadagi ishchi suyuqliklarning holatini tekshirishingiz kerak.

Mashina yog'i

Bu suyuqlik eng tez-tez eslatib o'tilgan, bu bahor mavsumida mashina yog'i... Va bu yaxshi, chunki uning qishki iste'moli haqiqatan ham odatdagidan ancha yuqori... Buning sababi past haroratlar, yuqori namlik va dvigatel qismlarida kondensatsiya. Qachon moyni 100% o'zgartirish kerak? Foydalanayotganingizda orqaga mono-sinf moyi. O'z-o'zidan qishki suyuqliklar juda suyuq. Bu sovuq havoda juda yaxshi ishlaydi, chunki u sovuq boshlash uchun idealdir. Muammo havo harorati ko'tarila boshlaganda paydo bo'ladi. Bunday holda, moyning yopishqoqligi dvigatelni etarli darajada himoya qilish uchun juda past.

Nima haqida ko'p darajali yog'lar? Ish biroz yaxshiroq ko'rinadi va unchalik shoshilinch emas. Ko'p darajali moylarning qiymatini ikki baravar oshirish past tashqi haroratlarda juda yaxshi oqim xususiyatlarini ta'minlaydi va ular ko'tarila boshlaganda, suyuqlik etarli vosita himoyasini ta'minlash uchun etarli viskoziteni saqlab qoladi.

Ko'p darajali moyni bahorda o'zgartirish kerakmi?

Bu bahorda barcha mavsumiy moyni almashtirmaslik kerakligini anglatadimi? Yo'q. Avval aytib o'tganimizdek, qishda yog' tezroq iste'mol qilinadi. Biz tez-tez mashinada qisqa masofalarga sayohat qilamiz, shuning uchun barcha namlik yog'dan bug'lanib keta olmaydi, uni hosil qiladi uning xususiyatlari sezilarli darajada yomonlashadi... Bundan tashqari, dvigatel moyi to'ldirish qopqog'i ostida shilimshiq to'planishi mumkinbu moyni suv bilan aralashtirish oqibatidir. Ushbu holatda suyuqlikni almashtirganingizga ishonch hosil qilingva shuningdek, bosh qistirmasining buzilmaganligiga ishonch hosil qiling.

Va agar siz moyingizni o'zgartirishni rejalashtirmasangiz, chunki moyingiz hali ham yaxshi holatda, suyuqlik darajasini muntazam tekshirishni unutmang - Axir, dvigatel - bu mashinaning yuragi, shuning uchun siz unga g'amxo'rlik qilishingiz kerak!

Transmissiya yog'i

Vites qutisi moyi - bu kichik muammo. Dvigatel moyini deyarli har tomondan o'zgartirish va tekshirish haqida eshitgan bo'lsak-da, vites qutisi holatida bu mavzu e'tiborga olinmaydi. Siz hatto vites qutisidagi moyni almashtirish taqiqlanganligi haqidagi bayonotlarga duch kelishingiz mumkin.... Bu afsonaga qarshi kurashish kerak. Har bir moy vaqt o'tishi bilan eskiradi va o'z xususiyatlarini yo'qotadi. Va vites qutisidagi moy haqiqatan ham muhim ishlarni bajaradi: u ishqalanish koeffitsientini pasaytiradi, uni sovutadi, viteslarning ta'sirini yumshatadi, tebranishlarni susaytiradi va korroziyadan himoya qiladi. Ushbu suyuqlikni kamida 100 kilometrdan keyin o'zgartirish tavsiya etiladi. km. Biroq, kerak vaqti-vaqti bilan uning darajasini tekshiring, aks holda biz qimmat ta'mirlash xavfini tug'diramiz. Vites qutisidagi moyni tekshirganda, biz avtomobil ustaxonasiga borsak yaxshi bo'ladi, chunki plomba bo'yniga kirish ko'pincha qiyin va professional qo'l kerak.

Sovutgich va yuvish suyuqligi

Sovutish suyuqligi sovutish tizimining haddan tashqari qizishidan, shuningdek, uning aşınmasından himoya qiladi. Bundan tashqari, u konlarning shakllanishini minimallashtiradi. Uning holati har oyda bir marta tekshirilishi va kerak bo'lganda uni to'ldirishi kerak. Agar bahor va yozda suyuqlikning qaynash nuqtasi juda past bo'lsa, sovutish tizimi yuqori havo haroratida dvigateldan issiqlikni samarali olib tashlay olmaydi, natijada bosim keskin ko'tariladi, bu tizim komponentlarini yo'q qilishga olib kelishi mumkin.

Yuvish suyuqligi haqida nima deyish mumkin? Bu bahorni almashtirish kerak. Bozorda ushbu suyuqlikning ikki turi mavjud: yoz va qish. Yozning hidi ancha yoqimli va eng muhimi: yog'li dog'lar bilan ancha yaxshi kurashadi.

Ishlaydigan suyuqlikning to'g'ri darajasiga g'amxo'rlik qilish har bir haydovchining mas'uliyatidir. Bu, ayniqsa, bizning mashinamiz juda og'ir sharoitlarda bo'lgan qish davridan keyin amalga oshirilishi kerak. Suyuqlik darajasining pastligi yoki suyuqlikning tugashi qismlarning buzilishiga olib kelishi mumkin, bu esa qimmat almashtirishlarga olib keladi. Agar siz dvigatel yoki transmissiya moyini qidirsangiz, NOCAR-ga tashrif buyuring - biz faqat taniqli brendlarning mahsulotlarini taklif qilamiz!

Nokar ,, Shutterstock. kom