Yaxshi mototsikl moyi qanday bo'lishi kerak?
Mashinalarning ishlashi

Yaxshi mototsikl moyi qanday bo'lishi kerak?

Mototsikl mavsumi qizg'in pallada. Issiq kunlar tez-tez ikki g'ildirakli haydashga undaydi. Mototsiklchilar uzoqroqqa borishga qaror qilishadi va shu bilan masofani oshiradilar. Shunisi e'tiborga loyiqki, bizning ikkita g'ildiragining motorlari avtomobilnikiga qaraganda ancha yaxshi sayqallangan. Shuning uchun mototsikl dvigatelining moyini muntazam ravishda o'zgartirish juda muhimdir. Ko'pgina markalar va moylash materiallari orasida eng yaxshisini ajratish qiyin. Bugungi postda biz sizga yaxshi mototsikl moyini tanlashda nimalarga e'tibor berish kerakligini ko'rsatamiz.

Xizmat kitobini ko'rish

Mototsikllar bilan xarakterlanadi kichik quvvat, yuqori quvvat va yuqori tezlik... Ushbu parametrlar yog'ni tezroq iste'mol qilishga yordam beradi, shuning uchun siz bu masalada avtomobil ishlab chiqaruvchimizning tavsiyalarini e'tiborsiz qoldirmasligingiz kerak. Odatda ko'rib chiqildi moyni 6 dan 7 ming kilometrgacha almashtirish... Ba'zi xizmat kitoblarida biz har 10 11da, kamroq tez-tez har 12 yoki XNUMX XNUMXda almashtirish haqida ma'lumot topamiz. Taklif etilayotgan moyni o'zgartirishga qo'shimcha ravishda, biz hujjatlarimizda eslatmani ham topishimiz kerak yog 'filtriqaysi biri yaxshiroq moy bilan almashtiring, hatto xizmat kitobida yangi suyuqlikni har ikkinchi to'ldirishni o'zgartirish haqida aytilgan bo'lsa ham. Filtrlar qimmat emas va ularni tejashga arzimaydi.

Yaxshi mototsikl moyi qanday bo'lishi kerak?

Yana qachon almashtirish kerak?

Albatta yaxshiroq ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qiling. Bundan tashqari, ikki g'ildirakli transport vositalaridan qanday foydalanishimizga e'tibor qaratish lozim. Uzoq safarlar odatda muhim degan ma'noni anglatadi dvigatel yukishuning uchun rejalashtirilgan sayohatdan oldin moyni almashtirsak ijobiy bo'ladi. Bundan tashqari, mototsiklchilar orasida moyni almashtirish bo'yicha ikkita taklif bor - ba'zilari buni qish oldidan qiladilar, shunda foydalanilmagan mototsikl og'ir kunlarni iflos va ishlatilgan dvigatel moyisiz bosib o'tadi, boshqalari esa yangi mavsum kelganda uni bahorda almashtirishni afzal ko'radi. . . Qaysi usul eng mos ekanligini aytish mumkin emas. Ikkalasining ham afzalliklari va kamchiliklari bor - Qishda suv yog'ga kondensatsiyalanadi va butun mavsumdan keyin moylash materiallari ko'p miqdordagi aralashmalarni o'z ichiga oladi. (oltingugurt zarralari), bu, albatta, vosita uchun inert emas. Tajribali mototsiklchilar orasida qishdan oldin va darhol yog'ni ikki marta almashtiradiganlar ham bor, ya'ni. mavsum oldidan. Albatta savol tug'iladi bunday tartib o'zini oqlaydi? Aniq javobdan tashqari, aniq javob yo'q - Yog'ni yiliga kamida bir marta o'zgartirish kerak.bosib o'tgan kilometrlar sonidan qat'iy nazar.

Mototsiklda moyni qachon o'zgartirish kerakligi haqidagi fikrlarimizni yakunlash uchun biz yana bitta elementni qo'shamiz - yangi velosiped sotib olganimizda, undagi barcha suyuqliklarni almashtirish tavsiya etiladi.. Kimdir sotiladigan mashinaga sarmoya kiritganiga va uni sotishdan oldin qilganiga ishonmang - bu sodir bo'lishi dargumon.

Yaxshi mototsikl moyi qanday bo'lishi kerak?

Mototsikl dvigatel moylari

Do mototsikl dvigateli faqat mototsikl dvigatellari uchun mo'ljallangan moylar bilan to'ldiring. Ushbu mashinalar bunga mos kelmaydi, chunki ular mototsiklning kuchi va tezligini va ho'l debriyaj deb ataladigan narsalarni boshqarishga moslashtirilmagan. Shuning uchun tajriba qilmang. mototsikl ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan moydan foydalanish yaxshiroqdir. Mototsikl moylarining tasnifi avtomobil moylari bilan bir xil - mineral, yarim sintetik va sintetik moylar mavjud. Birinchi ikkitasi eski va juda eski ikki g'ildirakli g'ildiraklar uchun ko'proq mos keladi, ikkinchisi esa zamonaviy mototsikllarni moylash uchun idealdir. Past va yuqori haroratlarda ishlashda sintetika eng yaxshi xususiyatlarga ega.

Do'konlarda nima bor, ya'ni mototsikl moylarini etiketlash va ishlab chiqaruvchilar

Do'kon javonlarida siz turli markalar va ishlab chiqaruvchilar bilan mototsikl moylarining katta tanlovini topishingiz mumkin. Mahsulotlar massasidan nimani tanlash kerak? Avvalo, yog 'yorlig'ini ikki g'ildirakli dvigatel uchun qo'llanmada mavjud bo'lgan ma'lumotlar bilan taqqoslaylik - masalan, 10W50, 10W40, 20W50 va boshqalar. Birinchi belgi dvigatel ishlashi kerak bo'lgan tashqi sharoitlarni ko'rsatadi. , ya'ni harorat. Keling, bizning iqlimimizga ko'proq yoki kamroq mos keladigan qiymatlarni ko'rib chiqaylik - 0 Vt uchun u -15 ° C dan +30 ° C gacha, 5 Vt -30 ° C dan + 25 ° C gacha va 10 gacha bo'ladi. Vt -25 ° C dan + 20 ° C gacha. Ikkinchi raqam (20, 30, 40 yoki 50) yopishqoqlik sinfini ko'rsatadi. U qanchalik baland bo'lsa, shuncha yaxshi. Albatta, qaysi moy parametrlarini tanlashni o'zingiz hal qilmasligingiz kerak - eng muhimi, ko'rsatma!

– Castrol Power1 Racing

Castrol chiziq tortdi mototsikllar uchun sintetik motor moylarisayohat va sport dvigatellari uchun mukammal himoya va ishlashi bilan ajralib turadi. Dvigatel, transmissiya va ho'l debriyajlarga g'amxo'rlik qilish uchun mo'ljallangan mototsiklni tezlashtirish. Castrol Power1 Racing bir nechta turlarda mavjud - Castrol Power 1 Racing 4T va Castrol Power 1 4T va Castrol Power 1 Scooter 4T. Bundan tashqari, biz quyidagi texnik xususiyatlarni tanlashimiz mumkin: 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50, 20W-50.

Yaxshi mototsikl moyi qanday bo'lishi kerak?

- Elf Moto 4

Elf - bu tayanadigan kompaniya Motorsportda 36 yillik tajriba, mototsikl dvigatel moylarining to'liq assortimentini ishlab chiqdi. Bu yerda tanlovimiz bor ikki va to'rt zarbali dvigatellar uchun moylar... Elf Moto moylari (4 zarbgacha) issiqlik va oksidlanish barqarorligini, shuningdek, past haroratlarda ham mukammal suyuqlikni ta'minlash uchun ishlab chiqilgan. Qoida tariqasida, bu erda biz bir nechta turlardan birini tanlashimiz mumkin. yopishqoqlik va sifat darajalari.

– Shell Advanced 4T Ultra

Bu maxsus moy uchun mo'ljallangan poyga / sport velosipedlari uchun motorlar. Ishlatilgan texnologiya - Shell PurePlus tozalikni ta'minlaydi va axloqsizlik va cho'kindilarning to'planishini oldini oladi. Bundan tashqari, yuqori tezlikda ishlaydigan motorlarda mavjud bo'lgan sharoitlarga mukammal moylash va qarshilik ko'rsatadi.

Yaxshi mototsikl moyi qanday bo'lishi kerak?

Mototsiklingizdagi moy almashinuvini kamaytirmang!

Bu ikki g'ildirakli avtomobilni davolashning eng muhim usullaridan biridir. chidamlilik va chidamlilik... Yog 'tanlayotganda, uning foydalanuvchilarining fikriga rioya qiling va Castrol, Elf, Shell, Liqui Moly kabi ishonchli brendlarga murojaat qilishga harakat qiling. ga taklif qilamiz autotachki.com! 

avtotachki.com, castrol.com,

a Izoh qo'shish