LPG dvigateli uchun qanday moy?

O'rnatishdan so'ng gaz o'rnatish Dvigatel moyini LPG bilan ishlaydigan dvigatellar uchun mo'ljallangan maxsus moyga almashtirishga arziydimi? Eng qisqa javob: yog 'o'zgarishi asosan kerak emas, lekin gaz agregatlari bilan muvofiqligi uchun sinovdan o'tgan moylardan foydalanish har doim eng yaxshi yechim bo'ladi.

Ba'zilar motor moyi qadoqidagi "LPG" yoki "GAZ" so'zlari shunchaki marketing hiylasi deb o'ylashadi. Lekin bunday emas.

Bir tomondan, aslida yuqori navli yog'larDvigatel ishlab chiqaruvchilari tomonidan o'rnatilgan qat'iy standartlarga javob beradigan, shuningdek, LPG dvigatellari bilan muvaffaqiyatli ishlashi kerak. Boshqa tomondan, shuni bilishingiz kerakki, dvigatel benzinda emas, balki gaz aralashmasida ishlaydi. boshqa, qiyinroq sharoitlarda ishlaydi... Nazariy jihatdan, benzinli dvigatel ishlab chiqaruvchisining minimal talablariga javob beradigan moy gaz dvigateliga dosh bera olmaydigan vaziyatni tasavvur qilishimiz mumkin. Avvalo, masalan, foydalanuvchilar tomonidan tekshirilgan va tavsiya etilgan taniqli brendlarning mahsulotlarini tanlashingiz kerak Elf, Castrol, Suyuq moly, chig'anoq yoki Orlen.

LPG bilan ishlaydigan dvigateldagi harorat yuqoriroq

Asosiy farq shundaki dvigateldagi chiqindi gazlarning harorati yuqoriroq benzinning yonish haroratidan ko'ra.

Yonish jarayonida gaz ko'proq havo talab qiladi, lekin benzindan farqli o'laroq, u bu jarayonda agregatsiya holatini o'zgartirmaydi va shuning uchun sovuq bo'lmaydi... Bu yonish kamerasidagi haroratni oshiradi va gaz benzinga qaraganda sekinroq yonadi.

Yuqori haroratqaysi dvigatelda qoladi uzoq vaqt davomidadvigatel uchun foydali emas. Bunday sharoitda ko'proq neft iste'mol qilinishi va bug'lanishi mumkin.

Bu ham kamayadi ba'zi neft qo'shimchalarining ta'siribu, masalan, tozalash va korroziyaga qarshi xususiyatlarga ega bo'lishi kerak. Agar zararsizlantirilsa, dvigatelda ko'proq axlat qoladi.

Standartlarga muvofiq, LPG tarkibida oltingugurt 5 baravar ko'p bo'lishi mumkin qo'rg'oshinsiz benzindan ko'ra va dvigatel moyi bunday sharoitda tezroq eskiradi. Shuning uchun ba'zi mutaxassislar gaz o'rnatilgan dvigatellarda moyni boshqalarga qaraganda tez-tez almashtirishni tavsiya qiladilar. Bu o'rinli bo'lishi mumkin moyni har 12 marta emas, balki har 9-10 oyda almashtiring.

LPG moyi nima?

Yaxshi, lekin asosiy savolga qaytaylik. Bu tez-tez o'zgartirish gaz bilan ishlaydigan dvigatellar uchun maxsus mo'ljallangan moyga qo'llanilishi kerakmi?

Xo'sh, biz tanlagan moy LPG uchun maxsus mo'ljallangan bo'lishi shart emas, lekin tavsifda shunday ma'lumotlar bo'lishi yaxshiroqdir. gaz tizimi uchun ham foydalanish mumkin.

Ushbu ma'lumotni moylar haqida boshqa narsalar qatorida topish mumkin Elf Evolution 700 STI (yarim sintetik) va LIQUI MOLY Top Tec 4100 (sintetik). Gaz dvigatellari uchun moslashtirilgan moylar odatda o'z ichiga oladi ko'proq neytrallashtiruvchi qo'shimchalar past sifatli gazsimon yoqilg'ining yonishi natijasida kislota qoldiqlari.

Agar ishlab chiqaruvchisi LPG dvigatellari bilan hamkorlik qilish haqida xabar bermaydigan moyga e'tibor qaratsak, buni hisobga olishimiz kerak. SAE sinfidagi moylar yoki undan yaxshiroqengil efir texnologiyasiga asoslangan. Biroq, bu yoqilg'i tejamkorligi deb ataladigan "past qarshilik" moylari bo'lmasligi kerak. Past qarshilik moylari moyil namlikni yutish... Shu bilan birga, LPG yonayotganda ko'p miqdorda suv bug'ini chiqaradi. Natijada, juda "qalin" bo'lgan yog 'filtrini olish mumkin, bu dvigatelga foyda keltirmaydi.

Suratlar Nokar, Castrol