BMW E90 dvigateliga qanday moy to'ldirish kerak
Mundarija
Agar savol siz uchun dolzarb bo'lsa, BMW E90 va E92-ga qanday moy qo'shilishi kerak, qancha, qanday oraliqlar va, albatta, qanday tolerantliklar taqdim etilgan bo'lsa, unda siz to'g'ri sahifaga keldingiz. Ushbu avtomobillarning eng keng tarqalgan dvigatellari:
Benzinli dvigatellar
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
Dizel dvigatellar
N47
Tolerantliklar haqida Qanday bag'rikenglikka rioya qilish kerak? Ulardan ikkitasi bor: BMW LongLife 2 va BMW LongLife 01. 04 belgisi bilan tasdiqlanish 01 yilgacha ishlab chiqilgan dvigatellarda foydalanish uchun kiritilgan. (Chiqarilganlar bilan adashtirmaslik kerak, chunki 2001-yillarda ishlab chiqilgan ko'plab dvigatellar 2000 yilgacha o'rnatilgan.)
04 yilda taqdim etilgan LongLife 2004 dolzarb hisoblanadi va qoida tariqasida, BMW E90-da moy izlayotgan odamlar unga amal qilishadi, ammo bu mutlaqo to'g'ri emas, chunki bu standart o'sha paytdan beri ishlab chiqilgan barcha dvigatellarda moydan foydalanishga imkon beradi. . 2004 yil, ammo E90-ga o'rnatilgan qurilmalarning ko'pchiligi 01 bardoshlik bilan yog'lar bilan "oziqlanadi" va bunga amal qilish kerak.
Shuni ham ta'kidlash kerakki, Rossiyada BMW tavsiyasiga ko'ra, benzinli dvigatellarda BMW LongLife-04 ruxsatnomalari bo'lgan mahsulotlardan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi. Shunday qilib, PETROL dvigatellari egalari uchun savol o'z-o'zidan ketishi kerak. Bu MDH mamlakatlarida yoqilg'ining past sifati va agressiv muhit (qattiq qish, issiq yoz) bilan bog'liq. Yog '04 dizel dvigatellari uchun mos keladi, ayniqsa 2008-2009 yillarda ishlab chiqarilgan.
BMW E90 tasdiqlash uchun mos moy
BMW LL 01 va BMW LL 04 original moylarining homologatsiyasi
| BMW Longlife 04 1 litr Kod: 83212365933 O'rtacha narx: 650 rub. | BMW Longlife 01 1 litr Kod: 83212365930 O'rtacha narx: 570 rub. |
BMW LL-01 tasdiqlangan moylar (ixtiyoriy)
Motul 8100 Xcess 5W-40 4l-modda: 104256 1l-modda: 102784 O'rtacha narx: 3100 rub. | Shell Helix Ultra 5W-40 4l-band: 550040755 1l-band: 550040754 O'rtacha narx: 2200r. |
Mobil Super 3000×1 5W-40 4l-modda: 152566 1l-modda: 152567 O'rtacha narx: 2000 rub. | Liqui Moly silliq ishlaydigan HT 5W-40 5l-modda: 8029 1l-modda: 8028 O'rtacha narx: 3200r. |
BMW LL 04 homologatsiyasi uchun moylar
| Maxsus Motul LL-04 SAE 5W-40 5l-modda: 101274 O'rtacha narx: 3500r. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 4l-modda: 7537 O'rtacha narx: 2600r. |
| Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 5l-modda: 102051 O'rtacha narx: 3400r. | Alp RSL 5W30LA 5l-modda: 0100302 O'rtacha narx: 2700r. |
Xulosa jadvallari (agar siz dvigatelingizning modifikatsiyasini bilsangiz)
BMW dvigatellari va toleranslar (benzinli dvigatellar) o'rtasidagi yozishmalar jadvali
| Motor | Uzoq umr - 04 | Uzoq umr - 01 | Uzoq umr - 01FE | Uzoq umr - 98 |
| 4 silindrli dvigatellar | ||||
| M43TU | X | X | X | |
| M43/CNG 1) | X | |||
| N40 | X | X | X | |
| N42 | X | X | X | |
| N43 | X | X | X | |
| N45 | X | X | X | |
| N45N | X | X | X | |
| N46 | X | X | X | |
| N46T | X | X | X | |
| N12 | X | X | X | |
| N14 | X | X | X | |
| W10 | X | X | X | |
| W11 | X | X | ||
| 6 silindrli dvigatellar | ||||
| N51 | X | X | X | |
| N52 | X | X | X | |
| N52K | X | X | X | |
| N52N | X | X | X | |
| N53 | X | X | X | |
| N54 | X | X | X | |
| M52TU | X | X | X | |
| М54 | X | X | ||
| S54 | ||||
| 8 silindrli dvigatellar | ||||
| N62 | X | X | X | |
| N62S | X | X | X | |
| N62TU | X | X | X | |
| M62LEV | X | X | X | |
| S62(E39) dan 02/2000 gacha | ||||
| S62(E39) s 03/2000 | X | X | ||
| S62E52 | X | X | ||
| 10 silindrli dvigatellar | ||||
| S85 | X * | |||
| 12 silindrli dvigatellar | ||||
| M73(E31) 09/1997 yildan | X | X | X | |
| М73(Е38) 09/1997-08/1998 | X | X | X | |
| M73LEV | X | X | X | |
| N73 | X | X | X |
BMW dvigatelining yozishmalar jadvali va tasdiqlari (dizel dvigatellari)
| Motor | Uzoq umr - 04 | Uzoq umr - 01 | Uzoq umr - 98 |
| 4 silindrli dvigatellar | |||
| М41 | X | X | X |
| M47, M47TU | X | X | X |
| M47TU (03/2003 dan) | X | X | |
| M47/TU2 1) | X | x3) | |
| N47uL, N47oL | X | ||
| N47S | |||
| W16D16 | X | ||
| W17D14 | X | X | X |
| 6 silindrli dvigatellar | |||
| М21 | X | X | X |
| М51 | X | X | X |
| М57 | X | X | X |
| M57TU (09/2002 dan) | X | X | |
| M57TU (60/61 dan E03, E2004) | X | x2) | |
| M57Verh (09/2004 dan) | X | ||
| M57TU2 (03/2005 yildan beri) | X | x4) | |
| M57TU2Top (09/2006 dan) | X | ||
| 8 silindrli dvigatellar | |||
| M67 (E38) | X | X | X |
| M67 (E65) | X | X | |
| M67TU (03/2005 dan) | X | x4) |
Dvigatelda qancha moy bor (hajmi)
Qancha litr to'ldirish kerak?
- 1,6–4,25 l
- 2,0 - 4,5 litr.
- 2.0D - 5.2l.
- 2,5 va 3,0 l - 6,5 l.
Maslahat: yana 1 litr moyni zaxiralang, chunki BMW E90 avtomobillarining moy iste'moli 1 10 km uchun 000 litrni tashkil qiladi, bu mutlaqo normaldir, ayniqsa benzinli dvigatellar uchun. Shunday qilib, toifadagi savol nima uchun yog'ni iste'mol qilish 2 3 km uchun 10000-XNUMX litrdan ortiq bo'lsa, faqat tashvish bo'lishi kerak.
N46 dvigateliga qanday moyni to'ldirish kerak?
BMW LongLife 01 tomonidan tasdiqlangan dvigatel moyidan foydalaning. Qism raqami 83212365930. Yoki yuqorida sanab o'tilgan ekvivalentlaridan foydalaning.
O'zgartirish oralig'i nima?
O'zgartirish oralig'ini yiliga bir marta yoki har 1-7 500 km masofada bajarishingizni tavsiya qilamiz, qaysi biri birinchi bo'lsa.
O'z-o'zidan o'zgaruvchan BMW E90 moyi
Yog 'almashtirish jarayonini boshlashdan oldin dvigatelni qizdiring!
1. 11 9 240 kaliti yordamida moy filtri qopqog'ini echib oling. Kalitning qo'shimcha xususiyatlari: diametri? dm., chekka o'lchami 86 mm, qirralarning soni 16. Dvigatellar uchun mos: N40, N42, N45, N46, N52.
2. Yog 'filtrdan yog' idishiga tushishini kutamiz. (Dvigatel moyini ikki usulda olib tashlash mumkin: dvigateldagi yog 'darajasini o'lchash uchun mo'ljallangan chuqurlik teshigi orqali, yoqilg'i quyish shoxobchasida yoki xizmat ko'rsatish shoxobchasida mavjud bo'lgan moy nasosi yordamida yoki karterni to'kish orqali).
3. Filtr elementini o'q bilan ko'rsatilgan yo'nalishda olib tashlang/o'rnating. Yangi o-ringlarni o'rnating (1-2). Halqalarni (1-2) moy bilan yog'lang.
4. Yog 'idishining vilkasini (1) burab qo'ying. Yog'ni to'kib tashlang. Keyin sham o-ringni almashtiring. Yangi dvigatel moyini to'ldiring.
5. Biz dvigatelni ishga tushiramiz. Dvigateldagi yog 'bosimi haqida ogohlantiruvchi chiroq o'chguncha kutamiz.
Dvigatelda moy o'lchagich mavjud:
- Avtomobilingizni tekis yuzaga qo'ying;
- Quvvat blokini o'chiring, mashinani taxminan 5 daqiqa tursin. Yog 'darajasini tekshirishingiz mumkin;
- Agar kerak bo'lsa yog' qo'shing.
Dvigatelda o'lchash moslamasi yo'q:
- Avtomobilingizni tekis yuzaga qo'ying;
- Dvigatelning ish haroratiga qadar qizishini kuting va uni 1000-1500 aylanish tezligida 3 daqiqa davomida ishga tushiring;
- Dvigatel moyi darajasini o'lchagichlarda yoki boshqaruv ekranida ko'ring;
- Agar kerak bo'lsa yog' qo'shing.
BMW E90 moy darajasini qanday tekshirish mumkin
- Displeyda tegishli belgi va "MOQ" so'zi paydo bo'lguncha burilish signalini o'zgartirgichdagi 1 tugmani yuqoriga yoki pastga bosing.
- Burilish signali kalitidagi 2-tugmani bosing. Yog 'darajasi o'lchanadi va ko'rsatiladi.
- Yog 'darajasi yaxshi.
- Yog 'darajasi o'lchanadi. Bu jarayon tekis yerda to‘xtaganda 3 daqiqagacha, haydashda esa 5 daqiqagacha davom etishi mumkin.
- Yog 'darajasi minimal. 1 litr dvigatel moyini iloji boricha tezroq qo'shing.
- Juda yuqori daraja.
- Yog 'darajasi sensori noto'g'ri. Yog 'qo'shmang. Siz ko'proq haydashingiz mumkin, ammo keyingi xizmatga qadar yangi hisoblangan kilometr oshib ketmasligiga ishonch hosil qiling
Transmissiya ham parvarish qilishni talab qiladi!
Rossiyada va boshqa MDH mamlakatlarida avtomat uzatmadagi moyni o'zgartirish kerak emasligi bilan bog'liq noto'g'ri fikr bor, ular mashinaning butun faoliyati davomida to'ldirilganligini aytishadi. Avtomatik transmissiyaning ishlash muddati qancha? 100 000 km? 200 000 km? Bu savolga kim javob beradi.
To'g'ri, hech kim. Yetkazib beruvchilar bir narsani aytadilar ("butun davr uchun to'ldirilgan", lekin ular muddatni ko'rsatmaydilar), qo'shnisi boshqa narsani aytadi (uning "qutidagi moyni almashtirgan do'sti borligini aytadi va shundan keyin u tiqilib qoladi" , albatta, agar muammolar allaqachon boshlangan bo'lsa, unda ular qaytarilmas va neft yechim emas). Sizning e'tiboringizni avtomatik uzatmaga rejali texnik xizmat ko'rsatish transmissiyaning ishlash muddatini 2 yoki hatto 3 barobarga uzaytirishiga qaratmoqchimiz.
Aksariyat avtomobil kompaniyalari avtomatik uzatmalar ishlab chiqarmaydi, balki ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG va boshqalar kabi global transmissiya ishlab chiqaruvchilarining jihozlarini o'rnatadi (BMW uchun bu ZF).
Shu sababli, ushbu kompaniyalarning o'z bo'linmalari bilan birga kelgan yozuvlarda avtomatik uzatishdagi moyni har 60 000-100 000 km o'zgartirish kerakligi ko'rsatilgan. Hatto bir xil ishlab chiqaruvchilarning ta'mirlash to'plamlari (filtr + vintlar) va ATF deb nomlangan maxsus moy mavjud. BMW 3 seriyali avtomatik uzatmalar qutisiga qanday moyni to'ldirish kerakligi, shuningdek xizmat ko'rsatish oralig'i, bardoshlik va qo'shimcha ma'lumotlar haqida ko'proq ma'lumot olish uchun havolaga qarang.
