Qaysi 125 mototsiklni boshlashim kerak?

Mototsikl minish - bu hayajon va haqiqiy erkinlik tuyg'usi. Biroq, qulaylik va xavfsizlik nuqtai nazaridan, ayniqsa, yangi boshlovchi uchun to'g'ri ikki g'ildirakli g'ildirakchani tanlash muhim. A mototsikl 125 sm3 boshlash juda yaxshi, lekin qaysi biri? Modellarning keng assortimenti mavjud. Xuddi shunday, sizning tanlovingiz bir nechta mezonlarga bog'liq bo'ladi.

Yaxshi tanlashning asosiy mezonlari 125

Har qanday ikki g'ildirakli mashinada bo'lgani kabi, Moto 125 hech qachon tasodifan tanlanmagan, ayniqsa tajribasiz chavandoz uchun. Maksimal zavqlanish uchun bir qator mezonlarni hisobga olganingizga ishonch hosil qiling.

ergonomikasi

Sizning o'lchamingiz va shakli mototsikl 125 sm3 belgilovchi mezonlar qatoriga kiradi. Hamma uchun ikkita g'ildirakli transport vositalari yo'q. Masalan, agar siz kichik chavandoz bo'lsangiz, 125-marshrutda harakatlanmasligingiz kerak. Pistdan tashqarida bo'ladimi yoki kundalik sayohatlar bo'ladimi, siz tezda haqiqiy qiyinchilikni boshdan kechirish xavfiga duch kelasiz. Shuning uchun, tanlov qilishdan oldin, o'zingizni qulay his qilish uchun tanangiz turini hisobga olishingiz kerak.

Egarning balandligi tekshirilishi kerak bo'lgan ko'plab ergonomik elementlar qatoriga kiradi. Qanchalik baland bo'lsa, kerak bo'lganda oyoqlaringizni ushlab olish qiyinroq bo'ladi. Tutqichning turi va kengligi ham muhim rol o'ynaydi. Yoqilgan Moto 125 sport, rulda bilaguzuk foydali. Boshqa tomondan, agar siz uni shaharda haydab ketayotgan bo'lsangiz, oldinga egilish vaziyatning yomonlashishiga olib keladi.

Motorizatsiya

Ergonomikadan tashqari, tanlashda muhim jihatlardan biri Moto 125 bu motorizatsiya. Vaqt o'tishi bilan bozor ikki zarbali va to'rt zarbali modellarga bo'lindi. Biroq, ifloslanishni nazorat qilish standartlari joriy etilishi bilan birinchilari bu segmentdan deyarli yo'q bo'lib ketishdi. Ikki zarbali dvigatellar kuchli va sezgir bo'lib, agar siz sport bilan shug'ullanadigan ikki g'ildirakli g'ildirakchani qidirsangiz, ularni eng yaxshi tanlov qiladi. Bundan tashqari, ularning ovozini osongina tanib olish mumkin (skuter yoki moped ovoziga o'xshash).

Biri mototsikl 125 sm3 4 zarbli dvigatelning afzalligi shundaki, u toza va benzin va moy uchun kamroq ochko'zdir. Ushbu dvigatel hatto ushbu toifadagi standartga aylandi. Ba'zi modellar bir silindrli, boshqalari chiziqli yoki V shaklida.Arxitektura kelajakdagi avtomobilingizning kuchiga ta'sir qilmaydi. Ikki tsilindr bilan sizda bitta o'rniga ikkita uchqun bo'ladi. Boshqa tomondan, u bitta tsilindrdan og'irroq va elektron in'ektsiya odatiy holga aylandi.

Yangi boshlanuvchilar uchun ideal 125 mototsikl modellari

Sizning afzalliklaringizga va sotib olish uchun loyihangiz uchun ajratilgan byudjetga bog'liq Moto 125Siz modellarni tanlashdan bezorsiz. Siz faqat sizning ehtiyojlaringizga va tana turiga mos keladiganini tanlashingiz kerak.

KTM Dyuk 125

390 va 690 yoshli opalardan ilhomlanib, model KTM Dyuk 125 Roadster o'zining qat'iy sport uslubi bilan e'tiborni tortadi. Tor rulda va chuqur o'rindiq tufayli, siz rul holatida bemalol o'tirishingiz va sport mashinasini haydashdan zavqlanishingiz mumkin. Uning sezgir dvigateli o'z -o'zidan tezlashishni ta'minlaydi. Biroq, uning maksimal tezligi soatiga 118 km.Uning ishlashi avvalgilaridan past.

Suzuki GSX-ARZON

O'ttiz yildan ko'proq vaqt davomida yapon brendi mototsikllari uchun sport DNKini da'vo qilib keladi. V Suzuki GSX-ARZON Klassik kiyinishga qaramay, istisno emas. Bu Moto 125 4 ot kuchiga ega 11 valfli bitta silindrli dvigatelga ega. U soatiga 8 min tezlikda soatiga 000 km tezlikka ega, u ko'p tomonlama ikki g'ildirakli transport vositasi bo'lib, deyarli barcha tana turlariga mos keladi.

HondaCB125R

Neo Sports Café deb nomlangan yangi dizayn bilan. HondaCB125R jozibali shakllar va sifatli bezaklarga ega rodster. O'rindiq balandligi 81,6 sm bo'lgan kichik chavandozlar uchun mos keladi, bu haydovchining talabchan bo'lishini talab qilmasdan, dinamik haydovchi pozitsiyasini ta'minlaydi. Bu mototsikl 125 sm3 soatiga 120 km maksimal tezlikni ishlab chiqadi va to'g'ridan -to'g'ri raqobatchilardan arzonroq.

Orkal NK01

La Orkal NK01 Bu neo-retro skrambler bo'lib, u o'zining puxta ishlanganligi va taklif qilinadigan uskunalarning sifati bilan raqobatdan ajralib turadi. Moto 125... U analog takometr, raqamli klaviatura va boshqalar bilan jihozlangan. Uning 10 ot kuchiga ega motor bloki soatiga 110 aylanish tezligiga 8 rpm tezlikka erisha oladi. Bundan farqli o'laroq, yugurish yo'lakchasi notekis bo'lsa, zarbalar qiyinroq va qulayroq bo'ladi.