Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?
Velosipedlarni qurish va texnik xizmat ko'rsatish

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Bu, albatta, siz bilan avval ham sodir bo'lgan ... Biroz monoton tog'da velosiped haydash, to'satdan sarguzasht istagi, marshrutdan ozod va u erda ... yashil rangda adashib qolgan 🌳. Boshqa yo'l yo'q. Boshqa tarmoq yo'q. Ko'pincha bu ikkisi birga ketadi, aks holda bu qiziq emas. Va keyin mashhur keladi: "Shubhasiz, men kartani olmaganman."

Ushbu maqolada siz o'zingizning amaliyotingiz va haydash sharoitingizga mos ravishda kartochkalaringizni tushunish, tanlash va sozlash bo'yicha barcha maslahatlarimizni topasiz.

Texnologiyalar va kartalar turlari

Texnologiyalar:

  • Karta "ONLINE" virtual raqamli operatorida tarqatiladi,
  • Karta "OFFLINE" jismoniy raqamli operatorida tarqatiladi,
  • Xarita qog'ozda 🗺 yoki raqamli hujjatda (pdf, bmp, jpg va boshqalar) tarqatiladi.

Raqamli kartalar turlari:

  • Rastrli xaritalar,
  • "Vektor" tipidagi xaritalar.

"Onlayn" xarita oqimlari uzluksiz ishlaydi va ko'rsatish uchun Internetga ulanish kerak. "Oflayn" xarita yuklab olinadi va qurilma xotirasiga oldindan o'rnatiladi.

Rastr xarita - bu tasvir, chizma (Topo) yoki fotosurat (Ortho). U qog'oz muhiti uchun masshtab va raqamli media uchun o'lchamlari (dyuymdagi nuqta yoki dpi) bilan belgilanadi. Frantsiyadagi eng keng tarqalgan misol - IGN Top 25 xaritasi qog'ozda 1/25 yoki raqamli pikselda 000 m.

Quyida IGN 1/25 kabi rastr xaritasi tasvirlangan, bir xil masshtabdagi uch xil manbalar, Arden Bulyon massivi (Belgiya), Sedan (Fransiya), Bulyon (Belgiya) da joylashgan.

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Vektorli xarita raqamli ob'ektlar ma'lumotlar bazasidan olingan. Fayl - bu koordinatalar to'plami va xarakteristikalar (atributlar) deyarli cheksiz ro'yxati bilan aniqlangan ob'ektlar ro'yxati. Ekranda xarita chizadigan ilova (smartfon) yoki dasturiy ta'minot (veb-sayt, kompyuter, Mac, GPS) ushbu fayldan xaritaning ko'rsatilgan maydoniga kiritilgan ob'ektlarni chiqaradi, so'ngra nuqtalar, chiziqlar va ko'pburchaklarni chizadi. ekran.

Velosiped haydash uchun eng ko'p ishlatiladigan Openstreetmap (OSM) hamkorlikdagi xaritalash ma'lumotlar bazasi.

Vektorli xaritaning tipik misollari. Dastlabki ma'lumotlar bir xil va barchasi OSM dan olingan. Tashqi ko'rinishdagi farq xaritani ko'rsatadigan dasturiy ta'minot bilan bog'liq. Chap tomonda muallif tomonidan moslashtirilgan tog 'velosiped xaritasi, markazda OpenTraveller tomonidan taqdim etilgan 4UMAP (Standartlashtirilgan MTB) uslubi, o'ngda CalculIt Route.fr saytidan tog' velosipedlari xaritasi.

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Rastr xaritasining ko'rinishi muharrirga 👩‍🎨 (agar xohlasangiz, rasmni chizgan rassom) va vektor xaritaning ko'rinishi oxirgi foydalanishga qarab tasvirni chizadigan dasturga bog'liq.

Xuddi shu hudud uchun tog 'velosipedi uchun mo'ljallangan vektor xaritasining ko'rinishi butunlay boshqacha bo'lishi mumkin. Va ularni ko'rsatadigan dasturiy ta'minotga qarab, tog 'velosipedi va velosiped xaritalari ham turli xil grafiklarga ega bo'ladi. Ushbu sayt sizga turli xil imkoniyatlar haqida tasavvurga ega bo'lish imkonini beradi.

Rastr xaritasining ko'rinishi har doim bir xil bo'ladi.

Yana bir muhim farq, odatda IGN (raster) xaritasi uchun ishonchli va aniq bo'lgan, lekin vektor xaritasida kamroq aniq bo'lgan balandlik tasviridir. Global altimetrelar ma'lumotlar bazalari yaxshilanmoqda. Shuning uchun bu zaiflik asta-sekin yo'qoladi.

GPS *, ilovangiz yoki dasturiy ta'minotingizning marshrutni hisoblash dasturi (marshrutlash) marshrutni hisoblash uchun OSM ma'lumotlar bazasiga kiritilgan yo'llar, yo'llar, yo'llar velosipedidan foydalanishi mumkin.

Taklif etilayotgan marshrutning sifati va dolzarbligi OSM ma'lumotlar bazasiga kiritilgan velosiped ma'lumotlarining mavjudligi, to'liqligi va to'g'riligiga bog'liq.

(*) Garmin eng tez-tez ishlatib turadigan GPS-dan foydalanib marshrutni chizish uchun issiq marshrutlar (issiqlik xaritasi) deb nomlanuvchi usuldan foydalanadi. Garmin issiqlik xaritasi yoki Strava hatamartiga qarang.

GPS xaritasini qanday tanlash mumkin?

Onlaynmi yoki oflaynmi?

Odatda kompyuter, Mac yoki smartfonda bepul onlayn rastr yoki vektor xaritasi. Ammo agar siz tabiatda, ayniqsa tog'larda sayohat qilsangiz, o'yin maydonchasi bo'ylab mobil ma'lumotlar tarmog'iga ega ekanligingizga ishonch hosil qiling.

Tabiatda hamma narsadan uzoqda "ekilgan" bo'lsangiz, oq yoki pikselli fonda oyoq izi shaxsiy hayotning ajoyib lahzasidir.

GPS kartasi qancha turadi?

Kattalik tartibi 0 dan 400 € gacha; Biroq, narx sifatning sinonimi emas. Ba'zi mamlakatlarda kartaning narxi nisbatan yuqori bo'lsa-da, sifati past bo'lishi mumkin. Qaerda qolayotganingizga va karta turiga qarab, siz bir nechta mamlakatlardan bir nechta kartalarni yoki hatto kartalarni sotib olishingiz kerak bo'ladi (masalan, Frantsiya, Shveytsariya va Italiyani kesib o'tuvchi Mont Blank safari uchun).

GPS xaritasi uchun qanday saqlash joyi bo'lishi kerak?

Xarita plitkalar yoki plitkalar (masalan, 10 x 10 km) sifatida ko'rsatilishi mumkin yoki u butun mamlakatni yoki hatto butun qit'ani qamrab olishi mumkin. Agar sizga bir nechta karta kerak bo'lsa, xotirada etarli joy mavjudligiga ishonch hosil qiling. Xarita qanchalik katta bo'lsa yoki xaritalar qancha ko'p bo'lsa, GPS protsessori ushbu xaritalarni boshqarish uchun shunchalik ko'p vaqt sarflashi kerak. Shunday qilib, u nashr qilish kabi boshqa ishlov berishni sekinlashtirishi mumkin.

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

GPS xaritamni muntazam yangilashim kerakmi?

Xarita mavjud bo'lishi bilanoq, inson aralashuvi, tellurik omillar yoki oddiygina o'simliklar tufayli uni huquqlaridan mahrum qiladigan qisman eskiradi. Siz, ehtimol, bo'ydoqlarning tez rivojlanish, hatto yo'q bo'lib ketish zerikarli moyilligi borligini payqagandirsiz!

Asosiy xaritani qanchalik tez-tez yangilashim kerak?

Yangilash byudjeti katta bo'lsa, bu ish bilan ta'minlashning cheklanishiga aylanishi mumkin. Adashib qolish yoki yo'lni topish ehtimoli nolga teng yoki juda past bo'lsa, kartani muntazam ravishda yangilab turishning hojati yo'q; Sizning fikringiz xarita va landshaft o'rtasidagi bo'shliqlarni osongina birlashtiradi. Agar adashish yoki yo'lni topish ehtimoli isbotlangan bo'lsa, sizda eng yangi karta bo'lishi kerak. O'zingizni topish uchun yo'qolgan, siz xaritani va uning atrofidagi hududni bog'lashingiz kerak, aks holda qiziqarli yurish tezda galleyga o'tishi mumkin.

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Mamlakat yoki diqqatga sazovor joylarni qanday yoritish?

Mamlakatga qarab, hatto Evropa Ittifoqida ham, ba'zi xaritalarning qamrovi va sifati yomon yoki hatto juda yomon. Har bir davlatning 1/25 000 (yoki ekvivalenti) bo'lgan rastr xaritasi bu davlat chegarasidan tashqariga chiqmaydi. Ushbu xarita qoplamalar tufayli noaniq fonda joylashtirilgan, har doim chegaraning bir yoki boshqa tomonida ekranda ko'proq yoki kamroq katta oq maydon bo'ladi. Pastki o'ngdagi rasmga qarang.

Misol uchun, Mont Blanga ekskursiya qilish uchun xarita uchta mamlakatni qamrab olishi kerak. Marshrutning piyoda, tog 'velosipedida yoki velosipedda bo'lishiga qarab, marshrutning chegaralarga yaqinligi, masshtab va xaritalar mavjudligi sababli, mamlakatga qarab, rastr xaritasi hududlari (IGN turi) oq rangda ko'rsatiladi. ko'proq yoki kamroq ahamiyatga ega.

OpenStreetMap butun dunyoni, jumladan, har bir mamlakat uchun rasmiy xarita maʼlumotlarini qamrab oladi. Chegaralar endi muammo emas! 🙏

Barcha rasmiy kartografik ma'lumotlar (infratuzilma, binolar va boshqalar) OSM ma'lumotlar bazasida paydo bo'ladi. Aks holda, ushbu kartografik ma'lumotlar bazasini to'ldiruvchi va to'ldiruvchi ko'ngillilar ekanligini hisobga olsak, biz batafsil ma'lumotlar darajasiga qanchalik tushsak, qamrov shunchalik heterojen bo'ladi.

Chegarani kesib o'tgan kartografik qoplamaning aniq misoli (keyingi iz ikki mamlakat o'rtasida o'tadigan ko'p rangli chiziqning izini qoldiradi). O'ng tomonda Germaniya va Belgiyaning rastr xaritalari, IGN turi. Nemis IGN xaritasining ta'siri Belgiya IGN ni chet elda bir necha kilometrga niqoblab qo'yadi, iz chegara grafikasiga qo'yiladi, u deyarli ko'rinmaydi, ro'yxatdagi xaritalarning o'rni o'zgartirilsa, teskari effekt paydo bo'ladi. Chapda vektor xaritasi (OSM dan) mustahkam, bo'shliq yo'q.

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Ishonchli kartadan foydalanishning afzalligi

  • Jismoniy to'qnashuvni kuting
  • Yo'nalishdagi o'zgarishlarni taxmin qiling
  • Ishonchigiz komil bo'lsin,
  • Navigatsiya xatosidan keyin navigatsiya qiling va o'zingizni toping,
  • Kutilmagan hodisa, masalan, mexanik yoki insoniy nosozlik, kutilmagan ob-havo hodisasi va hokazolarda joyida yoʻnalishni oʻzgartiring. Avtomatik marshrut tanlashdan ehtiyot boʻling, baʼzida dovonni kesib oʻtishdan koʻra bir tekis kilometrlarni bosib oʻtgan maʼqul! 😓

Karta tanlash mezonlari

  • 👓 kartani o'qish qobiliyati,
  • Kartografik ma'lumotlarning aniqligi (yangiligi),
  • Yengillikka sodiqlik ⛰.

Alpinist, sayyoh, tik yoki orientirchi IGN topo (ISOM va boshqalar) kabi rastr tipidagi xaritani afzal ko'radi. U "nisbatan" sekin harakat qiladi, u yo'ldan chiqib ketishi mumkin va doimo xaritada va erda ko'rgan narsalar o'rtasida aloqa o'rnatishi kerak. Buning uchun hududning ramziy chizmasi bo'lgan rastr xaritasi juda mos keladi.

Velosipedchi 🚲 amalda nisbatan tez harakat qiladi va asfalt yo'llarda yoki "eng yomon holatda" shag'alli yo'llarda turishi kerak, u vektor xaritasini marshrut bilan bir qatorda yo'l xaritasidan foydalanishga to'liq qiziqadi. avtomobil yo'lida navigatsiya yoki mototsikl uchun va hokazo.

MTB amaliyotining diapazoni velosipedchi kabi yo'ldan bosqinchigacha boradi. Shuning uchun ikkala turdagi kartalar ham mos keladi.

Maqsadlari asosan yo'llar va yakkaliklarda yurish bo'lgan tog 'velosipedida sayohat tezligi nisbatan yuqori. Yo'llar va yo'llarning amaliyligini ta'kidlaydigan xarita eng mos keladi, ya'ni tog 'velosipedi uchun moslashtirilgan vektor xaritasi yoki UMAP turi 4 rastr plitasi ("rasterlashtirilgan" OSM ma'lumotlari).

⚠️ Yaxshi tog‘ velosipedi xaritasining muhim jihati hisoblanadi yo'llar va yo'llarning reprezentativligi... Xaritada yo'llar, so'qmoqlar va yo'llar grafik tasviri bo'yicha farqlanishi va iloji bo'lsa, velosiped haydash uchun yaroqlilik mezonlarini ajratib ko'rsatishi kerak. Agar tadbir bir nechta mamlakatlarda yoki IGN ekvivalenti bo'lmagan mamlakatlarda rejalashtirilgan bo'lsa, vektor xaritasini tanlash muhim ahamiyatga ega.

MTB dan foydalanish uchun yozilgan vektor xaritasiga misol

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Xaritani o'qish mezonlari

Tafsilot darajasi

Hamma narsani bitta kartaga qo'yish texnik jihatdan mumkin emas, aks holda uni o'qib bo'lmaydi. Rivojlanish jarayonida xaritaning masshtabi tafsilotlar darajasini belgilaydi.

  • Har doim ma'lum bir masshtabda (masalan: 1 / 25 000) olinadigan rastr xaritasi uchun tafsilotlar darajasi belgilanadi. Ko'proq yoki kamroq tafsilotlarni ko'rish uchun sizga ko'p qatlamli rastr xaritasi kerak, har bir qatlam boshqa masshtabda (har xil darajadagi tafsilotlar). Displey dasturi ekran tomonidan so'ralgan masshtab darajasiga (masshtabga) muvofiq ko'rsatilgan qatlamni tanlaydi.
  • Vektorli xarita uchun barcha raqamli ob'ektlar faylda bo'ladi, ekranda xaritani chizuvchi dastur fayldagi ob'ektlarni ekranda ko'rsatish uchun xaritaning xususiyatlariga va uning masshtabiga ko'ra tanlaydi.

Rastrli xaritada foydalanuvchi xaritadagi barcha elementlarni ko'radi. Vektor xaritasi bo'lsa, dastur ekranda ko'rsatilgan elementlarni tanlaydi.

Quyida xuddi shu geografik hudud uchun chap tomonda IGN 1/25000 rastr xaritasi, markazda (OSM vektor 4UMAP) va o'ngda tog'da velosiped haydash uchun "Garmin" deb ataladigan vektor xaritasi.

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Kartografik vizualizatsiya

  • Karta ramziyligi standartlashtirilmagan; har bir muharrir har xil grafikdan foydalanadi 📜.
  • Rastrli xarita dyuymdagi piksellarda (masalan, fotosurat, chizma) aniqlanadi. Masshtablash xaritaning bir dyuymidagi piksellarni ekran tomonidan talab qilingan masshtabga moslashtirish uchun kichraytiradi yoki oshiradi. Ekranda so‘ralgan masshtab qiymati xaritadan kattaroq bo‘lishi bilan xarita “qisqa” ko‘rinadi.

IGN rastr xaritasi. Umumiy xarita hajmi 7 x 7 km, 50 km halqani bosib o'tish uchun etarli, ekranning o'lchami 1/8000 (tog 'velosipedining normal shkalasi) chapda, xarita 0,4 masshtabda yaratilgan, 1 m / piksel (4000/100), kompyuter hajmi 1,5 MB, chapda, xarita 1 m / piksel (15000/9) o'lchamida yaratilgan, kompyuter hajmi XNUMX MB.

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

  • Vektor xaritasi masshtabdan qatʼiy nazar ekranda doim aniq boʻladi.

OSM dan vektor xaritasi, yuqoridagi kabi bir xil ekran maydonini qamrab oladi, xarita o'lchami 18 x 7 km, kompyuter hajmi 1 MB. Displey displey shkalasi 1/8000 Grafik jihat masshtab koeffitsientidan (miqyosda) mustaqil.

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Quyidagi rasmda Gamin TopoV6 xaritasi chap tomonda, IGN France 1 / 25 markazida (ushbu masshtabda xiralasha boshlaydi) va OSM “000. U-karta "(OpenTraveller)

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Xarita kontrasti va ranglari

Aksariyat ilovalar, saytlar yoki dasturlarda OpenTraveller yoki UtagawaVTT kabi xaritani tanlash va tanlash uchun menyular mavjud.

  • Rastr xaritasi uchun printsip tasvirni ko'rsatish bilan bir xil. Asl xarita dizayni (fotosuratda ko'rsatilganidek) yaxshi kontrastga ega bo'lishi kerak va yorqinlik yoki kontrast bo'yicha ekran sifati barcha quyosh nuri sharoitida o'qilishi mumkin bo'lgan xaritani olish uchun muhimdir.
  • Vektorli xarita uchun, yuqorida aytib o'tilgan ekran sifatiga qo'shimcha ravishda, dastur yoki dastur tomonidan qo'llaniladigan yoki qo'llaniladigan mezonlar xaritani "jinsiy" qiladi yoki yo'q qiladi. Shuning uchun, sotib olishdan oldin, dastur yoki tanlangan qurilma ekranida ishlatiladigan dastur tomonidan chizilgan xaritaning vizualizatsiyasini baholash muhimdir.

GPS holatida foydalanuvchi ba'zan vektor xarita ob'ektlarining kontrastini moslashtirishi mumkin:

  • * .typ faylini o'zgartirish, tahrirlash yoki almashtirish orqali Garmin Topo xaritasi.
  • GPS TwoNav xarita bilan bir xil katalogda joylashgan *.clay faylidir. Uni Land dasturi yordamida o'zgartirish mumkin.

Aniqlik va ishonchlilik mezonlari

Umuman:

  • Xarita e'lon qilinishi bilanoq yerdagi haqiqatdan og'ishlarni o'z ichiga oladi, bu tabiiy evolyutsiya (tellurizm), fasllar (o'simliklar), inson aralashuvi 🏗 (qurilish, qatnashish va boshqalar) bilan bog'liq.
  • Tashkilot tomonidan sotilgan yoki tarqatilgan karta har doim maydonning orqasida. Bu farqlar ma'lumotlar bazasi muzlatilgan sanaga, tarqatish sanasidan oldingi sanaga, yangilanishlar chastotasiga va birinchi navbatda oxirgi foydalanuvchining ushbu yangilanishlarga moyilligiga bog'liq.
  • Yuklab olish mumkin bo'lgan "bepul" vektor xaritalari tijorat va rastr xaritalariga qaraganda har doim yangiroq va landshaftga yaxshi mos keladi.

OpenStreetMap - bu hamkorlikdagi ma'lumotlar bazasi 🤝, shuning uchun yangilanishlar davom etmoqda. Bepul xarita dasturi foydalanuvchilari to'g'ridan-to'g'ri OSMning eng so'nggi versiyasidan chizishadi.

Tsikl mezonlari

OpenStreetMap hissa qo'shuvchiga tsiklik yo'llar va yo'llar haqida ma'lumot berishga va bitta fayl uchun MTB xususiyatlarini belgilashga imkon beradi. Bu ma'lumotlar tizimli ravishda to'ldirilmaydi, bu mualliflar ko'rsatmasi bilan amalga oshiriladi 😊.

Ushbu ma'lumotlar ma'lumotlar bazasida mavjudligini bilish uchun OpenTraveller va 4 UMap asosiy xaritasidan foydalanishni tavsiya etamiz. Quyidagi misolda yakkaliklar qizil rangda, yo'llar qora rangda va MTB velosiped mezoni yo'lga yoki yakkaliklarga biriktirilgan yorliq sifatida joylashtirilgan.

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Freizeitkarte tomonidan ishlatiladigan afsona (afsona) misoli (Garmin GPS uchun bepul vektor xaritasi)

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Quyidagi rasm MTB velosiped taqdimotida bir xillik yo'qligini ko'rsatadi. Xaritaning tog 'velosipedi uchun ishonchliligiga qo'shimcha ravishda, bu ma'lumotlar marshrutizatorlar uchun tog 'velosipedi uchun mos marshrutlarni hisoblash va taklif qilish uchun foydalidir.

Barcha asosiy yo'llar bor, bu velosipedchilar uchun sifat kafolati. Velosipedning asosiy yo'nalishlari (Eurovelo marshrutlari, Velosiped yo'nalishlari va boshqalar) qizil va binafsha rang bilan belgilangan. Kartadan velosipedda tez-tez sayohat qiladigan odamlar foydalanishi mumkin (masalan, velosipedlarni qadoqlash, rouming).

Tog'da velosiped haydash uchun mos bo'lgan yo'llar va yo'llar binafsha rang bilan belgilangan. Yo'l zichligi binafsha rangli dog'lar orasida bir xil, ular ma'lumotlar bazasida MTB amaliyoti uchun odatiy emas, chunki bu mahalliy ishtirokchilarning etishmasligi bilan bog'liq.

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Kartani shaxsiylashtirish

Shaxsiylashtirish MTB kartasining xususiyatlarini ochib berishdan iborat. Misol uchun, XC tog 'velosipedi uchun ushbu shaxsiylashtirishning maqsadi yo'llar, yo'llar, yo'llar, yakkaliklar (grafik aspekt, rang va boshqalar) grafikasini chiqarishdir. Enduro MTB moslashuvi uchun xarita nuqtalardagi izlarning grafikasini va ko'rinishini ta'kidlashi mumkin (chevronlar, chiziqlar va boshqalar) Xususan, imkoniyatlar doirasi juda keng.

GPS yoki smartfon ilovalari provayderlarining ko'pchiligi o'z sozlamalariga ega. Foydalanuvchi 👨‍🏭 boshqaruvga ega emas.

  • Garmin-da xaritaning grafik jihati formatdagi faylda aniqlanadi .typ, bu faylni matn muharriri bilan almashtirish yoki tahrirlash mumkin. Siz uni yuklab olish uchun onlayn topishingiz mumkin yoki o'zingizning shaxsiy sozlamalaringizni yaratishingiz mumkin. [Sizni rivojlantirish uchun ish usuli .typ bu havoladan] (http://paraveyron.fr/gps/typ.php).
  • TwoNav xuddi shunday printsipga ega, konfiguratsiya fayli * .clay formatida. U xarita bilan bir xil nomga ega bo'lishi va bir xil macarte_layers.mvpf (OSM map) macarte_layers.clay (tashqi ko'rinish) katalogida bo'lishi kerak. Sozlama to'g'ridan-to'g'ri ekranda "Land" dasturi yordamida dialog oynasi orqali amalga oshiriladi.

Quyidagi rasmda LAND yordamida sozlash va barcha sozlamalarni cheklash printsipi ko'rsatilgan.

  • Chap tomonda "muloqot oynasi" ob'ektlar qatlamlarini ishlab chiqadi, markazda xarita, o'ngda ob'ekt, rang, shakl va hokazolarni tavsiflash uchun foydalaniladigan "yo'l" tipidagi ob'ektlarga bag'ishlangan dialog oynasi. imkoniyatlari keng va ushbu maqola doirasidan tashqarida.
  • Asosiy chegara - "har doim" hissa darajasi. Ushbu misolda trek bitta enduro yoki DH (pastlikka) ergashadi. Afsuski, bu xususiyatlar xarita ma'lumotlariga kiritilmagan.

Velosiped haydash uchun qaysi kartani tanlash kerak?

  • Boshqa chegaraning o'zi kartografik emas, balki GPS ekrani yoki smartfonidagi nuqson bo'lib, uni tuzatmasdan sozlash orqali yumshatish mumkin.

tavsiyalar

GPS uchun

provayderXarajatlarKartalarRastr / vektor
BraytonozodFaqat yuqori darajadagi GPS

Bryton Custom Openstreetmap Cycling

Oldindan o'rnatilgan va o'zgartirish uchun mavjud

V
GarminTo'lovSichqoncha Vx

IGN ma'lumotlari yoki ekvivalenti bilan boyitilgan vektor (Fransiyadan tashqarida)

Tahrirlanadigan grafik ko'rinish

Moslashtirilgan velosiped yoki tog 'velosipedi.

V
To'lovQush ko'zi

Ekvivalent topo 1/25 IGN

ou

Orto IGN ga ekvivalent (havodan surat)

R
ozodBepul karta

OpenStreetMap

Grafik ko'rinish xarita tomonidan faoliyatga qarab sozlanadi

V
ozodAleksis kartasiV
ozodOpenTopoMapV
ozodOpenMTBmapV
ozodMobacR
Hammerhead KarooozodVelosiped uchun maxsus OpenStreetMap, oldindan oʻrnatilgan, mamlakatga xos oʻzgarishlar.V
LezinSmartfon xaritasi (ilova)
Ikki NavTo'lovIGN past aniqlikdagi topografik tasvir (mamlakat, boʻlim, mintaqa yoki 10 x 10 km plita boʻyicha sotib olinadi)

IGN Ortho

TomTom (faqat velosiped haydash uchun ..)

OpenStreetMap foydalanuvchi tomonidan sozlanishi mumkin.

R

R

V

V

ozodYer asbobi, qog'ozni skanerlash, JPEG, KML, TIFF va boshqalar bilan har qanday turdagi xaritalar.

IGN High Definition Topo (cherez Mobac)

Yuqori aniqlikdagi IGN Ortho (Mobac orqali)

OpenStreetMap foydalanuvchi tomonidan sozlanishi mumkin.

R

R

R

V

WahooozodOldindan o'rnatilgan va o'zgartiriladigan Wahoo Openstreetmap sozlamalari.V

E'tibor bering, KAROO kompaniyasining GPS velosport bo'yicha so'nggi taklifi Android operatsion tizimidan foydalanadi, u smartfon bilan bir xil imkoniyatlarga mos keladi, GPS bilan smartfonga ega bo'lish uchun unga to'g'ri ilovani o'rnatish kifoya.

Smartfon uchun

Smartfon ilovalari 📱 odatda OSM dan maxsus sozlamalar, velosiped, tog 'velosipedi va boshqalar bilan yo'naltiriladigan onlayn xaritalarni taklif qiladi.

Foydalanuvchi quyidagilarni bilishi kerak:

  • Frantsiyadan tashqarida mobil ma'lumotlar qamrovi va rouming to'lovlari bundan mustasno, xatti-harakatlar,
  • ulanmasdan xaritalarni qo'shish imkoniyati
  • Agar katta sayohat rejalaringiz bo'lsa, xarita sizning barcha qochishlaringizni qamrab oladi.

Ehtiyot bo'ling, chunki ba'zi ilovalardan faqat mamlakat ichida foydalanish mumkin, garchi ularning aksariyati universaldir.

Qaysi ochiq mashg'ulot uchun qaysi kartani tanlash kerak?

Rastr xaritasiVektor xaritasi
XC MTB⭐️⭐️⭐️
MTB DH⭐️⭐️⭐️
Enduro MTB⭐️⭐️⭐️
MTB yurish / trek⭐️️ry️️️️️️
Tog 'velosipedi / oila⭐️️ry️️️️️️
yurish⭐️️ry️️️️️️
Velosiped sporti⭐️⭐️⭐️
Velosipedlar orasidagi velosiped masofasi⭐️⭐️⭐️
tosh⭐️⭐️⭐️
Raid⭐️️ry️️️️️️
yo'naltirish⭐️️ry️️️️️️
Alpinizm⭐️️ry️️️️️️

Foydali havolalar

  • Garmin uchun Osm xaritasi Wiki
  • Garmin Topo Vx xaritalarining ko'rinishini o'zgartirish
  • Garmin GPS uchun bepul xaritalar
  • Freizcarte-ni Garmin GPS navigatoriga o'rnating
  • Bepul Garmin xaritalarini qanday yaratish mumkin
  • OpenStreetMap asosiy xaritasini qanday yaratish mumkin
  • TwoNav aniq kontur chiziqlari bilan vektor xaritasini qanday yaratish

a Izoh qo'shish