Klassik Volvo - qo'shningiz havas qiladigan yosh yigit!

Ba'zan siz kontaktdagi analog kalitni aylantirib, hech qanday yordamchi tizimlarsiz, bezovta qiluvchi start-stop tizimisiz va shikastlangan shinalar bosimi sensori yonib turgan indikatorsiz avtomobilni to'liq boshqarishni his qilishni xohlaysiz va bir necha o'nlab kilometrlarni maqsadsiz haydashingiz mumkin ... Ha ... Ha , sizga klassik Volvo kerak, yaxshisi 850 T5 -R yoki 850R!

Har yili avtomobil ishlab chiqaruvchilari bizga yangi transport vositalarini moslash uchun qo'shimcha yaxshilanishlar va tizimlarni taqdim etadilar. Ular tufayli biz zulmatda ko'rishimiz mumkin, oynadagi "ko'r nuqta" mavjud bo'lmay qoldi, faralar yo'l sharoitlariga moslashdi va avtonom haydash tizimlari haydovchini tobora ko'proq almashtirmoqda. Agar og'ir ish haftasidan keyin siz mashinaga o'tirmoqchi bo'lsangiz, kontaktni yoqish tugmachasini aylantiring va hech qanday yordamchi tizimlarsiz, bezovta qiluvchi start-stop tizimi va yonib turgan indikatorsiz avtomobilni to'liq boshqarishni his qilmoqchi bo'lsangiz, shinalar bosimi sensori shikastlangan bo'lsa nima bo'ladi? va bir necha o'nlab kilometrlarni maqsadsiz haydab yurganmisiz? Youngtimer bunday holatlar uchun eng mos keladi, chunki u bizni muntazam ravishda o'tmishga olib boradi.

Uchrashuvlarda ajralib turing

Klassiklarning mavjudligining ajralmas elementi bu turli xil rasmlar va mitinglarda ishtirok etishdir. Bu ajoyib o'yin-kulgi bo'lib, siz butun oilangiz bilan birga bo'lishingiz va do'stlaringiz bilan ajoyib vaqt o'tkazishingiz mumkin. Har bir mitingda g'arbiy chegaradan tashqaridagi avtomobillar ustunlik qiladi. Barcha ralli avtoturargohlarida biz soddalashtirilgan Mercedes, Volkswagen yoki bir nechta Porsche avtomobillarini topamiz. Volvo nafaqat haydashdan zavqlanishning, balki olomondan ajralib turishning ham ajoyib usuli. Va bu erda, ayniqsa, yaxshi tanlov bo'ladi. Volvo 850 T5-R yoki 850R.

"Uchadigan g'isht" afsonasi.

Yilning 1994-da Volvo jamoa bilan birgalikda TWR taqdim etildi Model 850 Britaniya Touring Car Championship (BTCC) uchun moslashtirilgan. Birinchi mavsumda jamoa 850 poyga u vagonlarda poygaga chiqqan yagona edi. Keyingi mavsumda qoida o'zgarishi ushbu kuzov uslubini qayta chiqarishga to'sqinlik qildi, shuning uchun jamoa sedanlarga o'tishga majbur bo'ldi. Biroq, u davom etmoqda Volvo 850 BTSS laqabini oldi "Uchar g'isht", burchakli jismga ishora qiladi.

Jamoaning marketing muvaffaqiyati TWR tomonidan 850 Racing cheklangan 5 nusxada nashr etilgan. T5-P seriyalifaqat 1995 yilda chiqarilgan. Poyga versiyasidan farqli o'laroq, T5-R u turbo dvigatelga ega edi. Nomenklaturada beshinchi qatordan foydalanishga qaror qilindi. Volvo 5 litr hajmli Whiteblock oilasidan T2.3 deb ataladi. Ushbu versiyada, overboost rejimida, u 240 ot kuchiga ega. va aylanish momenti 330 Nm. Ikkita transmissiya mavjud edi: besh pog'onali mexanik va to'rt pog'onali avtomat. Model 850 Bu faqat oldingi o'qga ega bo'lgan brend qatoridagi ikkinchi avtomobil edi. FWD bilan jihozlangan birinchi model 400-seriyali oila bo'lib, u Galaxy loyihasining ikkinchi tarmog'i sifatida 850-seriya bilan parallel ravishda ishlab chiqilgan.

ichki makon Volvo 850 T5-R teri va alkantara bilan qoplangan. Sport o‘rindiqlari yon tomonlarida Alkantarada, o‘rindiq va suyanchiqning o‘rtasida esa charmdan bezatilgan. Haydovchiga bir oz yo'naltirilgan juda oddiy va burchakli asboblar paneli yong'oq daraxti bilan bezatilgan.

Tashqi tomondan, ushbu versiyani boshqa old bamper va oddiy antrasit besh qirrali g'ildiraklar tanib olishi mumkin. T5-R u faqat uchta tana rangida paydo bo'ldi - eng xarakterli sariq banan sariq2 dona ishlab chiqarishda qora rang bir xil miqdorda ishlab chiqariladi va zumrad yashil - atigi 500 dona.

Volvo 850R - eng tezkor variant

1996 yil oxirgi ishlab chiqarish yili degan ma'noni anglatadi 800 seriyasi, vorisi joriy etildi T5-R-ki - model Volvo 850R. Taxminan 9 dona ishlab chiqarilgan bo'lsa-da, u endi cheklangan seriyali maqomga ega emas edi. Vizual ravishda Volvo 850R rang sxemasi avvalgisidan farqli edi. Biz R-ka bilan tanishishimiz mumkin, boshqalar orasida qizil yoki oq rangda. Besh tishli Titan jantlari Volans modeli bilan almashtirildi. Yana sportli oldingi bamper, shuningdek, qattiqlashtirilgan va tushirilgan osma, shuningdek, o'z-o'zidan tekislanadigan orqa aks osma qo'shildi. Xuddi shu materiallar interyerda ishlatiladi, lekin bu safar teskari kombinatsiyada. O'rindiqlarning yon tomonlari charmdan ishlangan, markazi esa Alkantarada.

Eng katta o'zgarishlar mexanikada sodir bo'ldi. Bu safar 2.3 T5 dvigateli 250 ot kuchiga ega. qo'lda uzatmalar qutisi va 240 ot kuchiga ega versiyada. avtomat uzatmali versiya. Boshqa turbinadan foydalanish tufayli quvvat faqat haddan tashqari yuklash rejimida olinmadi. Quvvatning oshishi bilan mexanik uzatmalar qutisi o'zgartirildi - R versiyasi standart sifatida old aksda mexanik differentsialga ega M59 vites qutisi bilan jihozlangan.

Modlindagi trekda klassik Volvo

Volvoning Polsha filialining xushmuomalaligi tufayli men Modlindagi trekda kompaniya tomonidan taqdim etilgan brendning bir nechta yoki kamroq eski modellarini sinab ko'rish imkoniyatiga ega bo'ldim. Gothenburgdagi Volvo muzeyi. Bizning ixtiyorimizda birinchi vagon bor edi - Volvo Duet, Volvo P1800S Rojer Mur bilan "Avliyo" teleserialidan ma'lum va zamonaviyroq Volvo 240 Turbo va sariq Volvo 850 T5-R. Ushbu noyob tajriba ushbu modellarning hech biri bizning ichki yoshlar bozorida juda mashhur emasligi bilan mustahkamlandi.

Garchi u so'nggi yillarda mashhurlikka erishgan bo'lsa-da Volvo P1800 (ehtimol, o'ziga xos dizayni tufayli, o'tkinchilarni bu Ferrari yoki Maserati otxonasidan kelgan mashina deb o'ylashiga olib kelishi mumkin), shuning uchun sarguzashtingizni klassik avtomobil sanoatidan boshlashni albatta tavsiya qilaman. Model 850. Bo'yinda 20 yildan ortiq vaqt o'tganiga qaramay, bu juda zamonaviy mashina. U avtomatik konditsioner, isitiladigan va elektr o'rindiqlar va ixtiyoriy isitiladigan orqa o'rindiqni o'z ichiga oladi. Qulaylikdan tashqari, yo'lovchilar xavfsizligi, odatdagidek, juda yuqori darajada. Qurilish Volvo 850 modellari Estonalar va tomning mustahkamlanishi tufayli o'ziga xos xavfsizlik qafasini yaratadigan innovatsion SIPS (yon ta'sirlardan himoya qilish tizimi) ni hisobga oldi.

Xo'sh, Shvetsiyadan yangi Volvo ... kechirasiz - AQShdan

Tarixga kirgan fantastik klassikalar bilan o'tkazgan bir kundan keyin Volvo, tabassum bilan men tushaman yangi S60Skandinaviya ruhini yana qaerda his qilishingiz mumkin. Boshqaruv panelidagi minimalizm va sifatli pardozlash xaridorlar uchun odatiy holdir. Volvo. Bunga ajoyib ovoz o'tkazmaydigan va yangi texnologiyalarni qo'shing, bu voqealarga boy kundan keyin Krakovga qaytishni juda noqulay qildi. So'nggi bir necha yil ichida bitta silindr yo'qolganligi achinarli, ammo bu bizning zamonamizning belgisidir.

Volvo 850R + S60?

Men uchun 850R i S60 garajda bir-birini to'ldirish uchun mukammal duet. Biz ham tanlashimiz mumkin V60, van sinonimi bo'lar edi Volvo. Qanday bo'lmasin, men har kuni yangilarini tanlayman Volvoalbatta, hafta oxiri jinnilik uchun "Uchar g'isht".