Old oyna nam bo'lmaganda - injektorlar uchun qo'llanma!

Spray nozullari old oynani yuvish tizimining bir qismi bo'lib, quruq, iflos old oynaga suv va yuvish vositalarini purkash uchun ishlatiladi. Yuvish suyuqligining bir tekis taqsimlanishi samarali tozalash jarayonini ta'minlaydi. 

Shisha yuvish funktsiyasi purkagichni avtomatik ravishda faollashtiradi, odatda ruldagi ko'p funktsiyali kalitni bosadi. Tutqich bosilganda nasos old oynaga suv sepadi . Shu bilan birga, tozalagichlar normal tezlikda oldinga va orqaga harakat qiladi. Tutqich qo'yib yuborilishi bilan nasos nasosni to'xtatadi. Old oynani toza va quritish uchun tozalagichlar yana bir necha marta ishlaydi.

Shisha yuvish tizimining noto'g'ri ishlashi

Shisha yuvish tizimida bir nechta nuqsonlar bo'lishi mumkin. Odatdagi nosozliklar:

- yuvish suyuqligi injektorlardan oqmaydi – suv faqat nozullardan oqib chiqadi, old oynaga etib bormaydi - suv oqimi old oynadan o'tib yoki o'tib ketadi

Bunday nosozliklar odatda osonlikcha tuzatiladi.

Spray nozullaridan tozalovchi suyuqlik chiqmaydi

Spray nozullaridan suyuqlik etishmasligi uchta sababga ko'ra yuzaga kelishi mumkin: - nasos ishlamayapti; – etkazib berish shlangi bo'shashgan yoki singan; – purkagichlar tiqilib qolgan;

• Noto'g'ri artadigan nasos suv chiqarmaydi . Bundan tashqari, uning dvigateli ishlamayapti. Shisha tozalagich tugmasi bosilganda dvigatel yoqilmaydi. Muammoni bartaraf etish uchun mashinani to'xtating, dvigatelni o'chiring va kontaktni kalitini " ateşleme ". Kaputni oching va o'chirish tugmachasini yordamchidan boshqaring.

Bu yaxshi izolyatsiyaga ega bo'lgan sifatli transport vositalarida tozalash nasosining ishlashini samarali tekshirish. Haydash paytida uni tekshirish orqali siz boshqa barcha dvigatel tovushlari tufayli bo'sh turgan dvigatelni ajrata olmasligingiz mumkin.

• Kaput ochiq va yordamchining mavjudligi bilan siz yuvish tizimining shlanglarini darhol tekshirishingiz mumkin . Spray nozullari tebranish tufayli chiqib ketgan oddiy kauchuk shlanglarga ulangan. Qadimgi avtoulovlarda rezina shlangning ko'krak bilan ulanish nuqtasida elastikligi asta-sekin yomonlashadi, bu esa og'iz bo'shlig'ining kengayishiga olib keladi. Bu holda eng oson va eng tezkor yechim ortiqcha qismni kesib, shlangni qayta ulashdir . Ideal holda, butun shlang almashtiriladi.

Agar oqmalar ko'rinadigan bo'lsa, ayniqsa ehtiyot bo'ling! Dvigatel bo'linmasida marten yoki boshqa kemiruvchilar joylashishi mumkin . Kemirilgan shlang buning yorqin tasdig'idir.

Shunday qilib Dvigatel bo'linmasidagi barcha kabellar va shlanglar ortiqcha tishlashning keyingi belgilari uchun diqqat bilan tekshirilishi kerak. Agar singan suv yoki moy shlangi e'tiborga olinmasa, siz dvigatelga jiddiy zarar yetkazishingiz mumkin!

Shisha yuvish tizimining eng keng tarqalgan nosozligi tiqilib qolgan nozullardir. Buning uchta sababi bor:

- yuvish suyuqligi muzlatilgan - yuvish suyuqligi ifloslangan – Spray nozullari tashqi ta'sirlar tufayli tiqilib qolgan.

• Muzlatilgan yuvish suyuqligi qish rejimini yoqishni unutganingiz uchun paydo bo'ladi . Bu faqat iliq garajda yoki uzoq safarda suyuqlikni muzdan tushirish uchun qoladi. Shundan so'ng, suyuqlik butunlay drenajlanadi va antifrizli suyuqlik bilan almashtiriladi. Ehtiyot bo'ling: agar muzlashdan oldin artgich rezervuari to'liq to'ldirilgan bo'lsa, uni diqqat bilan tekshirish kerak. Suv muzlaganda, u 10% ga kengayadi, bu esa tankning yorilishiga olib kelishi mumkin.

• Yuvish suyuqligining ifloslanishi kam uchraydi . Ba'zida begona zarralar o'chirish idishiga tushishi mumkin. Odatda bu mumkin emas, garchi uni butunlay chiqarib tashlash mumkin emas. Shisha yuvish mashinasini ta'mirlashda doimo yuvish suyuqligining tozaligini tekshiring. . Agar zarralar uning ichida suzayotgan bo'lsa, tankni yaxshilab tozalash kerak.
• Spray nozullari odatda tashqaridan tiqilib qoladi . Old oynadan oqayotgan yomg'ir suvi chang va gulchanglarni to'playdi. Bularning bir qismi buzadigan amallar nozullariga kirib, ularni asta-sekin tiqilib qolishi mumkin.

Spray nozullarini tozalash

Bir necha yil oldin, o'chirish nozullari burg'ulash teshiklari bo'lgan oddiy to'plar edi, ularni oddiygina tozalash va igna bilan sozlash mumkin edi. . Hozirgi kunda yangi avtomashinalar ko'pincha fan nozullari va mikro nozullar bilan jihozlangan bo'lib, ular kengroq va nozik püskürtme naqshini yaratadi va har bir nasos harakati uchun katta maydonga erishadi. Biroq, nozik nozullar tezroq tiqilib qoladi va ularni xuddi shunday tozalash mumkin emas. Buning uchun oddiy hiyla bor:

• Spray nozullarini tozalash uchun eng yaxshi yechim siqilgan havodir . Ularni orqa tomondan puflash ularni tozalashning samarali usuli hisoblanadi. Buning uchun birinchi navbatda injektorlarni olib tashlashingiz kerak. Enjektorlarni o'rnatish avtomobil ishlab chiqaruvchisiga bog'liq.
• Biroq, olib tashlash asboblarni talab qilmaydi yoki oddiy bo'lishi mumkin. . Qoida tariqasida, ular qo'lda olib tashlanishi mumkin. Shu bilan bir qatorda, ular vidalanishi mumkin bo'lgan qulflangan gayka bilan o'rnatiladi . Uning ta'minot shlangiga ulanishi ham boshqacha.
• Ilgari u oddiy kauchuk shlang edi , darhol ko'krak nozuliga biriktirilgan. Hozirgi vaqtda u ko'pincha qulflash klipi bilan so'nggi qismga ega. . Ikkalasi ham asbobsiz osongina bo'shatiladi.

• Ko'krak olib tashlanganida, uni yoqilg'i quyish shoxobchasida shinalar bosimini o'lchash moslamasi yordamida samarali ravishda puflash mumkin. .
• Po‘lat pin ta’minot shlangini ochib qo‘ygunicha, bog‘lovchi gilzani shamollatuvchi ko‘krakka suring.
• Endi siqilgan havoni yoqing . 3-4 soniyadan so'ng nozul tozalanadi . Keyin purkagichni teskari tartibda o'rnating. Umuman olganda, tozalash tizimini tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish vaqtingiz 15 daqiqadan oshmasligi kerak .

Spray nozulini sozlash

Katta koptokli injektorlar, ayniqsa, arzonroq mashinalarda hali ham qo'llaniladi. . Spray nozullarini sozlash uchun maxsus uskunalar mavjud, garchi bu odatda ortiqcha bo'lsa. Yupqa matkap, ingichka tornavida yoki faqat xavfsizlik pinasi yordam beradi.

Ko‘krak haydovchining ko‘rish maydoniga purkash uchun sozlangan. . Agar u juda baland o'rnatilgan bo'lsa, avtomobil tomiga juda ko'p suv sepiladi. Uni juda past darajada o‘rnatish haydovchining ko‘rish maydoniga suyuqlik yetishmasligiga olib keladi. Yuvish suyuqligining aloqa nuqtasi old oynaning yuqori uchdan bir qismining markazida bo'lishi kerak. Yon tomondan, nozullar nosimmetrik tarzda o'rnatiladi, shunda butun old oyna bir tekis püskürtülür.

Hashamatli avtomobillarda yuvish tizimini sozlash biroz qiyinroq. . Keng va yupqa jet sharli nozullar tomonidan emas, balki haqiqiy yuqori texnologiyali suv tumanli nozullar tomonidan yaratilgan. Ular bilan sozlanishi mumkin bo'lgan sozlash vinti bilan jihozlangan Torx tornavida yordamida .

Spray tizimi cheklovlari

Old va orqa oynalarni yuvish tizimi o'zining texnik cheklovlariga ega. . Asosan, ozgina ifloslangan yoki changlangan old oynalarni tozalash uchun mo'ljallangan. Katta miqdordagi axloqsizlik, qush axlati yoki tiqilib qolgan hasharotlarni ko'pincha oddiygina yo'q qilib bo'lmaydi. Aksincha: agar o'chirish tizimi haddan tashqari yuklangan bo'lsa, butun old oynani ifloslanishi va ko'rish keskin kamayishi mumkin.
Bu haydash paytida xavfli vaziyatlarga olib kelishi mumkin. . Haydovchi" uchuvchi ko'r ". Agar ifloslanish juda ko'p bo'lsa, eng yaqin yoqilg'i quyish shoxobchasini toping, u erda chelak va old oynadagi eng qattiq kirni ham olib tashlaydigan qo'lda artgich toping.

Chiqirishga qarshi hiyla

Hatto eng yaxshi shisha tozalagich tizimi ham takroriy muammoga olib kelishi mumkin: zerikarli shitirlashli shisha tozalagichlar. . O'chirgichlar juda eskirganida va mo'rtlashganda chiyillash paydo bo'ladi.

Arzon tozalagichlar ko'pincha qattiqroq kauchukdan tayyorlanadi. , yuqori sifatli va yangi o'chirgichlar ham bu zerikarli tovushni chiqarishi mumkin bo'lsa-da, ilgari g'ichirlashga moyil. Bunday holda, sabab ko'pincha o'chirish pichoqlaridagi yog 'qoldiqlari bo'ladi. Yuvish tizimi ularni faqat qisman tozalashi mumkin.

Endi tozalagichlarni toza mato va ko'p miqdorda oyna tozalagich bilan tozalash kerak. Bu har qanday chiyillashni bartaraf qilishi kerak.