Qachon yordamchi kamar qisgichini o'zgartirish kerak?

Yordamchi kamar kuchlanish kasnagi xuddi kamarning o'zi kabi eskiradigan qismdir. U bilan bir vaqtda, o'rtacha har 100 kilometrda o'zgarishi kerak. Eskirgan bo'sh kasnaq yordamchi kamarga zarar etkazishi mumkin.

📆 Yordamchi kamarning bo'sh shkini qachon almashtirilishi kerak?

Le kamar kuchaytirgich yordamchi rolik u erda, nomidan ko'rinib turibdiki, uning to'g'ri kuchlanishini ta'minlash. Busiz aksessuar tasmasi to'g'ri ishlay olmaydi va u ishlaydigan aksessuarlarni harakatga keltira olmaydi.

Yordamchi kamarning o'zi kabi, uning kuchlanishlari Kiyinish qismlari... Bir vaqtning o'zida kuchlanish va kamardan iborat barcha aksessuarlar to'plamini o'zgartirish kerak.

Majburiy bo'lmagan xavfsizlik kamarini kuchaytirgichni o'rnatish chastotasi bir avtomobil modelidan ikkinchisiga farq qiladi. Shuning uchun, avtomobilingizning xizmat ko'rsatish jurnalida ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan masofani tekshirish juda muhimdir. Bu oralig'ida bo'lishi mumkin 60 dan 120 gacha yoki hatto 150 000 km.

O'rtacha, siz bo'sh kasnaqni va yordamchi kamarni almashtirishingiz kerak bo'ladi. har 100 kilometrda... Agar boshqa operatsiya vaqtida qo'shimcha kamarni olib tashlash kerak bo'lsa, to'plamni almashtirish kerak bo'ladi: bo'shashgan kamar qayta yig'ilmaydi.

Ushbu intervalga rioya qilmaslik aksessuar kamarining to'satdan uzilishiga olib kelishi mumkin, bu esa dvigatelning shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Haddan tashqari eskirgan qistirgichlar aksessuar kamarining o'ziga ham zarar etkazishi mumkin va u boshqaradigan aksessuarlarga zarar etkazishi mumkin.

👨‍🔧 Oldindan kuchaytirgichni qachon almashtirish kerakligini qanday bilsam bo'ladi?

Yordamchi kamar va uning bo'sh ruliga kirish uchun ba'zan demontaj qilish talab qilinadi: shuning uchun yordamchi kamar bo'sh ishlovchining eskirishini vizual tarzda baholash qiyin va bundan tashqari, asossizdir.

Shu bilan birga, aksessuar kamar kuchlanish kasnagi ko'rsatadi ko'rinadigan aşınma belgilari Agar kerak bo'lsa, almashtirishlar: podshipniklarda zang, yorilib ketgan rolik va boshqalar. Eskigan qistiruvchi rolik ham chiyillaydi yoki chertadi va aksessuar kamar ham sakrab chiqishi mumkin.

Biroq, bu erga kelmasligi kerak: bu bosqichda sizda allaqachon muammolar bo'lishi mumkin Rulda boshqaruvi, zaryadlash akkumulyator yoki konditsioneri... Bu tashvishlar aksessuar kamarining noto'g'ri ishlashi bilan bog'liq bo'lib, ularning barchasi ishlashiga olib keladi.

Bunga qo'shimcha ravishda, siz aksessuar kamarini yirtib tashlash yoki kuchlanish mexanizmining kasnagini sindirish xavfiga duch kelasiz, bu sizning dvigatelingizga jiddiy zarar etkazishi mumkin.

Xavfsizlik kamarining kuchlanish kasnagini qachon xavfsiz almashtirish kerakligini bilishning yagona yo'li chastotasini kuzating ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilgan va xizmat ko'rsatish kitobida keltirilgan.

🔍 Yordamchi kamarni bo'sh shkiv bilan bir vaqtda almashtirish kerakmi?

Kirish kasnagi va qo'shimcha kamar qo'shimcha kamar to'plamiga kiritilgan. Ular bir vaqtning o'zida bir nechta sabablarga ko'ra o'zgaradi:

• Bo'sh rulni almashtirish talab qiladi undan voz keching aksessuarlar uchun tasmava siz sarkma kamarini mahkamlamaysiz.
• Tensioner kasnagi va yordamchi kamar Kiyinish qismlari.
• Bo'shashgan rolikli kiyinish aksessuar tasmasini shikastlaydi, aksincha.

Shu sababli, bo'sh shkivni aksessuarlar kamar bilan bir vaqtda, o'rtacha har 100 000 kilometrda va avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan vaqt oralig'ida almashtirish kerak.

Endi siz aksessuar kamarining kuchlanishini qachon o'zgartirish kerakligini bilasiz! U qo'shimcha kamar to'plamining qolgan qismi bilan bir vaqtning o'zida almashtirilishi kerak, unga kuchlanish moslamalari, bo'sh shkivlar, agar mavjud bo'lsa va ehtimol alternator kasnagi.