Qachonki siz burilish signalini yoqolmaysiz va buning uchun hech narsa olmaysiz
Mundarija
O'z-o'zidan, xizmatga yaroqli avtomobilning yaxshi ishlangan yo'l to'shagida o'rtacha tezlikda harakatlanishi xavf tug'dirmaydi. Lekin hamma narsa transport vositasining manevrasi boshlanishi bilan birdaniga o'zgarishi mumkin, xoh u burilish, xoh burilish yoki quvib o'tish bilan bo'lak o'zgarishi. Har qanday vaqtda transport vositasining harakat vektoridagi har qanday o'zgarish yo'lning konfiguratsiyasi va undagi boshqa yo'l foydalanuvchilarining pozitsiyasi bilan bog'liq bo'lishi kerak. Aks holda, hamma narsa baxtsiz hodisaning qayg'uli qisqartmasi bilan ifodalangan voqea bilan yakunlanishi mumkin. Yo'l harakati qatnashchilarining har birining pozitsiyasidagi kelajakdagi o'zgarishlarni taxmin qilish uchun, bu qolganlar tomonidan e'tiborga olinishi kerak va signallar yorug'lik yo'nalishi ko'rsatkichlari bo'lib, qisqacha burilish signallari deb ataladi. Shu bilan birga, zarurat bo'lmaganda ularni kiritish ko'pincha ularni Yo'l harakati qoidalariga zid ravishda aylantirmaslikdan kam emas.
Qachon burilish signalini yoqmaslik kerak
Burilish signalining chirog'i qachon yoqilishi yoki yoqilmasligini tushunish uchun, burilish signalini yoqmasdan qilishning iloji yo'qligini aniq tushunish kerak. San'atda. 8.1 SDA, haydovchi harakatni boshlaganda, burilish yoki burilish qilganda, bo'laklarni o'zgartirganda yoki to'xtaganda, albatta burilish signallarini berishi kerak.
Har qanday mashina burilish chiroqlari bilan jihozlangan.
Shu bilan birga, yaqinlashib kelayotgan burilish haqida yorug'lik signalini etkazib berish o'z-o'zidan tugamaydi. Burilish signalining signalidan keyingi manevr hech qanday holatda boshqa yo'l foydalanuvchilariga xalaqit bermasligi va xavf manbai bo'lmasligi kerak. Bundan tashqari, bu signal bir vaqtning o'zida emas, balki manevr boshlanishidan oldin berilishi va u tugagandan so'ng darhol o'chirilishi kerak.
Ammo umuman olganda, menga har doim burilish signallarini yoqish oddiy haydovchining ovqatlanishdan oldin qo'llarini yuvish istagiga o'xshash bo'lishi kerak edi. Ya'ni, "nima uchun?" Degan savolsiz ongsiz darajada amalga oshirilishi kerak. Garchi, ehtimol, hamma ham qo'llarini yuvmaydi ...
Yo'l harakati qoidalarida ko'rsatilgan talablar aniq ifodalangan bo'lsa-da, shunga qaramay, amalda hatto tajribali haydovchilar ham ba'zan burilish signallari bilan ko'rsatiladigan burilishlarni talqin qilishda shubha qilishadi. Misol uchun, agar asosiy yo'l chap yoki o'ngga to'g'ri burchakli burilish qilsa va ikkinchi darajali yo'l avvalgi yo'nalishini davom ettirsa, ba'zi haydovchilarda asosiy yo'l bo'ylab harakatlanishni davom ettirish uchun maxsus yorug'lik signali kerak emas degan taassurot paydo bo'ladi. Ammo, agar biz "asosiy yo'l" atamasi transportdagi ustuvorliklarni aniqlaydi, lekin uning yo'nalishini anglatmaydi, deb hisoblasak, to'g'ri burchak ostida burilish paytida burilish signalini yoqish kerakligi aniq bo'ladi.
Agar asosiy yo'l to'g'ri burchak ostida burilsa, burilish signalini yoqish kerak
Xuddi shu narsa Y shaklidagi chorrahadan o'tish kerak bo'lganda sodir bo'ladi, shundan so'ng trek ikkiga bo'linadi. Bu erda haydovchi tegishli signal bilan ushbu ikkita marshrutdan birini tanlashini aniq ko'rsatishi kerak.
Ammo agar oldingi asosiy yo'l yumshoq burilish qilsa va ikkinchi darajali yo'l unga tutashgan bo'lsa, haydovchi harakat yo'nalishini o'zgartirish haqida hech qanday signalsiz asosiy yo'l bo'ylab harakatlanishni davom ettirishi mumkin. Agar u ikkinchi darajali signalga o'tishni xohlasa, burilish signalini yoqmasdan qilolmaydi.
Asosiy yo'l silliq egilganda, burilish signali yoqilmasligi kerak.
Yo'l harakati qoidalari, burilish signallarini yoqish kerak bo'lgan holatlarni aniq ko'rsatib, burilish signalining yoqilmasligini ham tartibga soladi:
- agar boshqa yo'llarni kesib o'tmasdan yo'lning yo'nalishi o'zgargan bo'lsa;
- agar harakat yo'lda egri chiziqli traektoriya bo'ylab amalga oshirilsa va chiziq o'zgarmasa.
Qanday savollar? Siz bandsiz! Albatta, men rulni aylantirmoqchi edim - burilish signalini yoqing !!!
Video: burilish signallarini qachon va qachon yoqmaslik kerak
Ba'zi haydovchilar, agar ular o'z avtomobillaridagi burilish signallarini yoqmasalar, boshqa yo'l harakati qatnashchilariga hech qanday signal bermaydilar, deb hisoblashadi. Aslida, yoqilmagan burilish signallari bir ma'noli signal va avtomobil xuddi shu traektoriya bo'ylab harakatlanishni davom ettirish niyatida ekanligining belgisidir. Shuning uchun yoqilmagan burilish signallari yo'l harakati qoidalarida yo'l harakati ishtirokchilarini bir-birlarining niyatlari haqida ogohlantiruvchi teng signallar sifatida kiritilganlar bilan bir qatorda paydo bo'ladi.
