Avtomobildagi krank mili. Krank milining ishlashi va dizayni qanday ko'rinadi?

krank mili dizayni

Krank milining ishi, dizayni va shakli qanday ko'rinishi bilan qiziqasizmi? Javob berishga shoshilamiz. Krank mili bir qator murakkab elementlardan iborat:

• qo'nish kasnaklari uchun konuslar;
• mahkamlash murvatlari bilan qarama-qarshi og'irliklar;
• muhrlangan halqa uchun sirt;
• vites qutilari, volan va yordamchi uzatmalarning diametrlari;
• yog 'teshigi tiqinlari va krankpinli burg'ulash;
• qulflash kaliti uchun uyalar;
• debriyaj mili podshipniklari;
• yog 'deflektor plitasi.

Mashinada mil - elementning ishi

Avtomobilning krank mili qismlari yuqori aniqlik bilan ishlab chiqarilishi va mexanik shikastlanishga va yuqori harorat va moylash materiallariga chidamli bo'lgan materiallardan foydalanishi kerak. Odatda, mashinangizdagi krank mili bir guruh pistonlar tomonidan boshqariladigan haydovchining bir qismidir. Bu momentni volanga samarali uzatish imkonini beradi. Keyin tishli tokchalar va haydovchi akslar aylanadi. Bu har qanday ichki yonish dvigatelining ajralmas qismidir. Uning ishlamay qolishi silindr blokini kapital ta'mirlash zarurligiga olib kelishi mumkin.

Avtomobilda shikastlangan milning belgilari qanday?

Dvigatelning qo'pol ishlashi dvigatelning ishlamay qolishining eng keng tarqalgan belgilaridan biridir. mashinadagi mil. Birlashtiruvchi novda shikastlanishini ko'rsatadigan alomat, shuningdek, avtomashinaning kontaktida kalitni aylantirgandan so'ng drayverni ishga tushirishning mumkin emasligi yoki qizib ketgandan so'ng uning o'chib ketishi bo'lishi mumkin.

Avtomobildagi krank mili ishdan chiqishi - sabablari

Krank milining ishdan chiqishining asosiy sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin:

• noto'g'ri yig'ish;
• yomon moylash;
• noto'g'ri sensor, ko'pincha "dvigatelni tekshirish" nuri bilan ko'rsatiladi.

Avtomobilingizni muntazam ravishda tekshirishni unutmang. Krank mili korpusining aylanishi bu borada e'tiborsizlikning oqibatlaridan biridir. Bu dvigatelning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Dvigatelni ta'mirlash va ta'mirlash juda qimmat. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun siz yog 'darajasini muntazam tekshirib turishingiz va suyuqlik almashinuvi o'rtasida avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan oraliqlarga rioya qilishingiz kerak. Haydovchi blokining holatini davriy tekshirish haqida g'amxo'rlik qilish orqali siz ta'mirlash tadbirlariga sarflanishi kerak bo'lgan vaqt va pulni tejaysiz.

Krank milini ta'mirlash - uyda yoki uyda?

To'g'ri avtomobildagi krank mili mustaqil ravishda amalga oshirilmasligi kerak. Krank milining dizayni juda murakkab. Qayta tiklash aniq ishlov berishdan iborat bo'lib, uning maqsadi ma'lum bir avtomobil uchun katalog ma'lumotlariga muvofiq qismning jismoniy parametrlarini tiklashdir. Barcha perpendikulyar va burchaklarni kuzating. Bo'shashmaslikning barcha turlari ham yo'q qilinadi. Agar pin va yeng o'rtasida bo'shliqlar bo'lsa, alohida qismlarni almashtiring.

Krank milining geometriyasini diqqat bilan tekshirish ham juda muhimdir. Bosh, piston halqalari yoki silindr bloki kabi qo'shimcha qismlarni qayta tiklash kerak bo'lishi mumkin. Ko'pincha ta'mirlash haydovchini qimmat ta'mirlashga teng bo'lgan vaziyat mavjud. Xizmatni bajarish uchun yuqori malaka va tegishli ustaxona jihozlari talab qilinadi. Krank milini ta'mirlashni ishonchli avtomobil xizmatiga topshirish yaxshiroqdir.

Krank milini tiklash qancha turadi?

Siz zamonaviy yengil avtomobillar dizaynining murakkablik darajasi shunchalik yuqori ekanligini bilasizki, har bir jiddiy buzilish katta ta'mirlash xarajatlari bilan bog'liq. Krank milini professional qayta tiklash narxi bir necha mingdan bir necha ming PLNgacha bo'lishi mumkin. Ko'pincha dvigatelni kapital ta'mirlashga ehtiyoj bor. Ko'pincha xizmat foydasiz. Keyin faqat mashinani demontaj nuqtasiga topshirish qoladi.

Agar siz yuqori xarajatlarni oldini olishni istasangiz, avtomobilning texnik holatini muntazam ravishda o'z-o'zini tekshirish haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Kerakli chora-tadbirlar yog 'darajasini tekshirishni, shuningdek, ishlaydigan suyuqliklarning oqishini aniqlash uchun vizual tekshirishni o'z ichiga oladi. Avtomobilning har qanday noto'g'ri ishlashi, ya'ni. dvigatelni ishga tushirish yoki uning notekis ishlashi bilan bog'liq muammo sizni diagnostikaga tashrif buyurishga undashi kerak.

Krank mili jurnali nima?

Zamonaviy krankshaftlarning elementlari bo'yinbog'lardir. Ularning yordami bilan tizimning aylanish o'qi aniqlanadi, shuningdek, tayanchlarga joylashtiriladi. Ularning dizayni va soni haydovchi blokining dizayniga, shuningdek, ma'lum bir dvigatel modelining tsilindrlarining joylashishiga bog'liq. Hozirgi vaqtda krank mili jurnallari ham ish paytida podshipniklarning to'g'ri ishlashini ta'minlovchi tayanch vazifasini bajaradi. Ularning bajarilishi va joylashishining to'g'riligi muhim ahamiyatga ega, shuning uchun ta'mirlash va qayta tiklash paytida qayta ishlashning aniqligi va uyalarning konsentrikligiga rioya qilish muhimdir.