Asboblar paneli ko'rsatkich lampalari: eng mashhurining ma'nosi
Agar biz ko'proq yoki kamroq zamonaviy avtomobilning g'ildiragi orqasida o'tirsak, u holda asboblar panelida - spidometr, ampermetr, takometr, yog 'harorati, sovutish suvi va yonilg'i darajasi sensorlaridan tashqari - biz ko'plab turli xil boshqaruv lampalarini ko'ramiz. haydovchi ma'lum bir vaziyat haqida.
Ushbu lampalarni bir necha turga bo'lish mumkin:
- ogohlantirish - masalan, tankdagi yonilg'i darajasining pastligi, yog 'bosimining pasayishi, yog'ning past darajasi, batareyaning zaryadsizlanishi va boshqalar;
- har qanday nosozlik haqida xabar berish - Dvigatelni tekshiring, dvigatelning haddan tashqari qizishi yoki avtomatik uzatish, yog 'harorati oshib ketgan, tormoz suyuqligi darajasi tez pasaygan;
- yordamchi tizim signallari - odatda, agar chiroq yashil bo'lsa, unda hamma narsa yaxshi va bu parametr hozirda yoqilgan, agar belgi sariq yoki qizil bo'lsa, muayyan muammolar mavjud va ular bilan shug'ullanish kerak;
- qo'shimcha tizimlarning LEDlarini boshqarish - immobilayzer yoqilgan yoki noto'g'ri ishlayapti, kruiz nazorati yoqilgan, oldingi avtomobilgacha bo'lgan masofaning xavfli qisqarishi;
- maxsus signallar - eshiklardan biri yopilmagan, yo'lovchilardan biri xavfsizlik kamarini taqmagan, haydovchining to'xtash va dam olish vaqti keldi va hokazo.
Bundan tashqari, panelda gibrid avtomobillar yoki elektromobillar uchun maxsus belgilar mavjud. Ushbu signallar batareyaning past darajasi, avtomobilning elektr pallasida nosozlik mavjudligini ko'rsatadi.
Ushbu belgilarning barchasi bilan harakat qilish uchun siz ko'rsatmalarni yaxshi o'rganishingiz kerak, garchi piktogrammalarning aksariyati intuitiv va hatto haydamaydigan odamlarga ham tanish:
- yoqilg'i quyish shoxobchasining tasviri - tankni to'ldirish darajasi;
- tomchi bilan sug'orish idishi - motor moyi;
- treyler - treyler bilan haydash rejimi.
Biroq, tayyor bo'lmagan odam uchun tushunish qiyin bo'lgan belgilar mavjud:
- "CK SUSP" - Suspenziyani tekshiring (suspenziyani yoki shassini tekshiring);
- R.DIFF TEMP - orqa differensial bilan bog'liq muammo, harorat oshib ketgan (orqa differensial harorat);
- kalit - bu nosozlik uchun belgi yo'q va uni o'zingiz aniqlashingiz kerak.
E'tibor bering, LEDlar nafaqat muammoni, balki tizimning holatini ham ko'rsatadi:
- yashil - tizim normal ishlaydi;
- apelsin - noto'g'ri ishlash;
- qizil - tanqidiy xato.
Turli xil yangi funktsiyalar paydo bo'lishi bilan bunday belgilar tobora ko'payib borayotgani aniq. Agar biz, masalan, 2101-yillardagi VAZ-70 yoki texnik xususiyatlari haqida Vodi.su saytida gaplashgan UAZ-469 rusumli avtomashinalarni oladigan bo'lsak, bu mashinalarda ogohlantiruvchi lampalar ancha kam ekanligini ko'ramiz.
UAZ-469 asboblar paneli
Yuqorida aytib o'tganimizdek, UAZ-469-dagi asboblar paneli, shuningdek, uning zamonaviy hamkasbi UAZ Hunter eng qulay emas. Barcha qurilmalar darhol rulning orqasida emas, balki markaziy konsolda joylashgan. Shunga qaramay, boshqa barcha ko'rsatkichlar uchun UAZ-469 ideal off-road avtomobilidir.
Panelda biz bir nechta boshqaruv lampalarini ko'ramiz:
- yog 'bosimining pasayishi - qizil rangda yonadi, odatda dvigatelni ishga tushirgandan so'ng darhol yonadi va kerakli bosimga erishilishi bilanoq o'chadi;
- yo'nalish ko'rsatkichlari - burilish signallari yoqilganda yashil chiroq yonadi;
- antifrizning haddan tashqari qizishi - qizil signal, harorat yuz darajadan oshganda yonadi;
- uzoq nur yoqilgan - bu chiroq ko'k va tezlik o'lchagich shkalasida.
Ko'rib turganingizdek, zamonaviy avtomashinalarning haydovchilaridan farqli o'laroq, UAZ-469 haydovchilari ko'p hollarda mashina nima uchun haydashdan bosh tortishini mustaqil ravishda aniqlashlari kerak edi.
VAZ-2101 panelidagi boshqaruv lampalari
VAZ, aniqrog'i Fiat 124, harbiy mashg'ulotlarning og'ir sharoitlari yoki chet el yo'llari uchun emas, balki 70-yillarning boshlarida shahar aholisi uchun mo'ljallangan edi, shuning uchun panelda ko'proq boshqaruv lampalari mavjud va ular shunchaki yashil yoki qizil rangda miltillamaydilar, ular ma'lum bir belgini ko'rsatadilar:
- to'xtash tormozining boshqaruv signali, shuningdek, antifriz darajasining keskin pasayishi haqida sizni xabardor qiladi - u doimo qizil rangda yonadi;
- yog 'bosimi - xuddi UAZ-469-da bo'lgani kabi, u ishga tushirilganda yoki dvigatel ishlayotgan paytda bosim haqiqatda pasayganda yonadi;
- batareyaning zaryadsizlanishi - agar dvigatel ishlayotganida yonib tursa, u holda generator bilan bog'liq muammolar mavjud yoki haydovchi kamar cho'zilgan;
- yo'nalish ko'rsatkichlari uchun lampalar, kiritilgan o'lchamlar, uzoq nurli faralar.
Spidometrning chap tomonida biz yonilg'i o'lchagichini ko'ramiz. Agar tankda ozgina qolgan bo'lsa, to'q sariq chiroq yonadi. Odatda u besh litrdan kam benzin bo'lganda yonadi. Xo'sh, tezlik o'lchagichning o'ng tomonida sovutish suvi harorati o'lchagichni ko'ramiz - agar o'q o'ngga siljigan bo'lsa, u holda antifrizning harorati qaynash nuqtasiga yaqinlashadi.
Ko'proq yangi VAZ modellari - 2105, 2107, 21099 va boshqalar paydo bo'lishi bilan boshqaruv lampalari yanada murakkablashdi va dvigatelning holatini va muayyan muammoni aniqroq tasvirlab berdi.
Yuklanmoqda…
