Jant bo'yog'i: tanlov, dastur va narx

G'ildirak bo'yog'i g'ildiraklarning rangi va ko'rinishini o'zgartirish uchun ishlatilishi mumkin. Bo'yoq korroziyaga qarshi xususiyatlarga ega bo'lishi yoki disklarni UV nurlaridan himoya qilishi mumkin. Shunday qilib, jantlarning rangi nafaqat estetik ahamiyatga ega, hatto u avtomobilning vizual ko'rinishiga hissa qo'shsa ham.

🔎 Jant uchun qanday bo'yoq tanlash kerak?

La jant bo'yog'i birinchi navbatda estetik sabablarga ko'ra, shuningdek, jantni himoya qilish uchun jantni tugatish imkonini beradi. Shunday qilib, bu sizning avtomobilingizning tashqi ko'rinishini yaxshilashga yordam beradi, ayniqsa, agar jantlar eskirgan bo'lsa va ularning yaltiroqligi zerikarli bo'lsa.

Jant uchun turli xil bo'yoq turlari mavjud:

• La epoksi bo'yoq (yoki chang qoplamasi): Bu 200 ° C da pechda pishiriladigan elektrostatik kukunli bo'yoqdan foydalanishga asoslangan jarayon.
• Le xromatiklik : Bu jarayon laklashdan oldin porloq primer va keyin xrom bo'yoq qatlamidan foydalanishdan iborat. Bu, ayniqsa, jantlar uchun, lekin bamperlar uchun ham amal qiladi.
• La akril bo'yoq : Bu alyuminiy yoki po'latdan yasalgan jantlar uchun bo'yoq, ularni UV nurlari va iqlim sharoitidan himoya qiladi, shu bilan birga ob -havo sharoitiga qaramay, ularning porloqligini saqlaydi.
• La suyuq epoksi bo'yoq : Bu korroziyaga qarshi bo'yoq bo'lib, disklaringizni UV nurlaridan ham himoya qiladi. Bug'lashdan oldin (60 dan 180 ° C gacha) buzadigan amallar tabancası bilan qo'llaniladi.

Jant bo'yog'ini topish mumkin chang qayerda bo'lish erituvchiga asoslangan... Agar siz jantlaringizni o'zingiz bo'yashni istasangiz, ikkinchi variantni tanlang, chunki kukunli bo'yash juda kuchli, bardoshli va barcha turdagi jantlar uchun mos bo'lsa-da, shuningdek, professional tayyorgarlikni talab qiladi, chunki uni pechda pishirish kerak.

Eritgichga asoslangan bo'yoq bankada yoki purkagichda sotiladi va uni bo'yoq tabancasi bilan yoki bo'lmasdan ishlatish mumkin. U chang bo'yoqdan ancha tezroq quriydi: maksimal 40 daqiqa, chang bo'yoq 24 soat.

Jant uchun bo'yoq tanlashdan oldin, uning mavjudligiga ishonch hosil qiling jantlaringiz materialiga moslashtirilgan. Haqiqatan ham, epoksi bo'yoq deyarli barcha turdagi jantlar uchun mos bo'lsa-da, akril bo'yoq mos kelmaydi.

Nihoyat, tanlang tugatish bozorda bo'lganlar orasida: mat, porloq yoki atlas. Saten bo'yog'i parvarish qilish qulayligi bilan mashhur, ammo porloq bo'yoq odatda qishda mustahkamroq bo'ladi. Va nihoyat, mot bo'yoq jant chizig'ini xiralashtiradi va tozalashni qiyinlashtiradi.

E'tibor bering, sizda ham tanlov bor rangchunki jantning rangi qoradan oltin ranggacha, shu jumladan oq va xrom.

Ob-havo sharoitlariga va ob-havo sharoitlariga chidamliligini ta'minlash uchun sifatli bo'yoq va laklarni tanlashni unutmang. Shuning uchun tana bo'yoqlariga ixtisoslashgan mos yozuvlar brendlariga murojaat qiling.

Bular, masalan, ECAR yoki Motip brendlari bo'lib, ularni ixtisoslashgan do'konlarda ham Internetda, ham oddiy do'konlarda, shuningdek, Norauto yoki Feu Vert kabi avtomarkazlarda topishingiz mumkin.

👨‍🔧 Avtomobil jantini qanday bo'yash kerak?

Mashinaning jantlarini o'zingiz bo'yashingiz mumkin, hatto bo'yash qurolisiz ham. Biroq, chang bo'yoqdan ko'ra mos solventga asoslangan bo'yoqni tanlang, chunki uni isitish kerak. Bo'yoq turiga qarab, siz shuningdek, astar qatlamini qo'llashingiz va keyin lak bilan tugatishingiz kerak.

Kerakli material:

• Primer
• Jant bo'yog'i
• Qaytib kelmoq
• Püskürtme tabancası
• Zımpara qog'ozi

Qadam 1. Astarni qo'llang.

Avvalo, disklarni tozalash orqali sirtni bo'yash uchun tayyorlang. Keyin jantni zımpara bilan silliqlang va quriting. Astar yoki astar qatlamini qo'llang. Siz ikkita qatlamni qo'llashingiz mumkin, bu holda har bir qatlam o'rtasida quriguncha ehtiyot bo'ling.

2-qadam: jantni bo'yash

Astar quriganidan so'ng, bo'yoqni qo'llang. Agar sizda bo'lsa, bir quti bo'yoq va purkagichdan foydalanishingiz mumkin, yoki siz purkagichga murojaat qilishingiz mumkin. Ikkala holatda ham, jantdan sakkiz dyuym uzoqlikda turib, vertikal ravishda torting. Ikkita qatlamni qo'llang, har biri orasida yaxshilab quriting.

3-qadam: jilo qo'llang

Lak ixtiyoriy va siz ishlatgan bo'yoqqa bog'liq. Shunday qilib, jantni laklashdan oldin tekshiring. Agar kerak bo'lsa, oxirgi bo'yoq qatlamini quritishga ruxsat bering, keyin lakni qo'llang. Bir kechada quriting va disklarni yig'ing.

💶 Jant bo'yog'i qancha turadi?

G'ildirak jantlari uchun bo'yoq narxi tanlangan bo'yoq turiga, rangiga va, albatta, uning markasi va miqdoriga bog'liq. Agar siz disklarni o'zingiz qayta bo'yashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, dan hisoblang Bir litr uchun 20 evro... Astar va lakning narxini qo'shish kerak bo'lishi mumkin.

Disklaringizni professional tomonidan bo'yashini hisoblang Har bir jant uchun 60 dan 100 evrogacha O. Bu erda yana, narx bir bodibilderdan ikkinchisiga o'zgaradi, lekin ayni paytda ishlatiladigan texnikaga bog'liq.

Hammasi shu, siz g'ildirak bo'yog'i haqida hamma narsani bilasiz! Siz allaqachon tushunganingizdek, jantlarning rangini tanlash juda mumkin. Bunday holda, mukammal tugatish uchun jantni bo'yashni professionalga topshirishdan tortinmang.