Qisqa sinov: Kia Rio 1.4 CVVT EX Luxury
Kia Rio hozirda oilaviy avtomobillar turkumi bo'lib, u o'zining ishonchli ko'rinishi va katalogdan past narxlari yoki har xil chegirmali rasmiy narxlari bilan mashhur. Biz sinovdan o'tkazgan bu mashina ikkita xususiyatga ega edi: yon tomonlarida faqat bitta juft eshik va siz EX -Luxury yorlig'i qo'yilgan Rio -de -Janeyroda tanlashingiz mumkin bo'lgan uskunalar.
Faqat dvigatellar holatida biz ko'proq narsani tanlashimiz mumkin edi, chunki 1,4 litrli benzin hali ham qimmatroq ming evroga, turbodizelga bir xil hajmga ega, quvvati biroz kamroq, lekin standart yoqilg'i sarfi ham pastroq. Ammo hozirda dizel yoqilg'isi benzin kabi deyarli qimmat, dizel yoqilg'isini qachon to'lashini hisoblash biroz oldin bo'lganidan ancha farq qiladi. Aytaylik, Rio bilan kamroq mashinada yuradiganlar uchun, aytaylik, yiliga 15.000 kilometrgacha, taxminiy narxini hisoblashga arziydi.
Biroq, uning bunday noma'lum hisobi ham bo'lishi mumkin. Oddiy yonilg'i iste'moli bir narsa, lekin haqiqiysi boshqa narsa. Bu, shuningdek, sinovdan o'tgan Rioning eng muhim tajribasi edi. Haqiqatan ham mo''tadil gaz bosimi va tez o'zgartirishlarni doimiy ravishda hisobga olgan holda, o'rtacha iste'mol texnik ma'lumotlarga ko'ra 5,5 litr iste'molga yaqinlashdi (o'sha paytda bizniki o'rtacha 7,9 litrga yo'naltirilgan edi). Biroq, agar siz yuqori tezlikda ham mavjud bo'lgan dvigatel kuchining kichik bir qismini ishlatishga harakat qilsangiz, o'rtacha o'nta barqarorlashdi. Bunday farqlar yoqimsiz, ammo haqiqiydir.
Aks holda, biz Riodan juda xursand bo'ldik. Tashqi ko'rinish bilan bir qatorda, ichki makon ham yoqimli. Old o'rindiqlarga hamdu sanolar. G'ildiraklari tufayli (shinalar o'lchami 205/45 R 17), haydovchi mashinaga nisbatan sportchanroq munosabatda bo'lishini kutar edi, lekin shassis va shinalar keskin qarama -qarshi bo'lib, hammasi jilosiz. Men 15 yoki 16 dyuymli g'ildiraklar bilan boshqa kombinatsiyani tanlashni tavsiya qilaman!
Kia Rio yaxshi mashina, lekin EX Luxury noto'g'ri yo'nalishda biroz bo'rttirmoqda.
Matn: Tomaj Porekar
Kia Rio 1.4 CVVT EX Lyuksemburg
Asosiy ma'lumotlar
| Sotish: | KMAG dd |
|---|---|
| Asosiy model narxi: | 14.190 € |
| Sinov modelining narxi: | 15.180 € |
| Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang | |
| Tezlashtirish (0-100 km / soat): | 11,6 s |
| Maksimal tezlik: | 183 km / soat |
| ECE iste'moli, aralash tsikl: | 7,9l / 100 km |
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4 silindrli - 4 zarbli - in-line - benzin - joy almashish 1.396 sm3 - maksimal quvvat 80 kVt (109 ot kuchi) 6.300 rpmda - maksimal moment 137 Nm 4.200 aylanish tezligida. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirakli dvigatel - 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 205/45 R 17 Vt (Continental ContiPremiumContact). |
| Imkoniyatlar: | eng yuqori tezlik 183 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 11,5 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 5,5/4,5/5,5 l/100 km, CO2 emissiyasi 128 g/km. |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.248 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 1.600 kg. |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4.045 mm - kengligi 1.720 mm - balandligi 1.455 mm - g'ildirak bazasi 2.570 mm - magistral 288-923 43 l - yonilg'i baki XNUMX l. |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 26 ° C / p = 1.151 mbar / rel. vl = 35% / odometr holati: 2.199 km | |
| 0-100 km tezlik: | 11,6s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 17,7 yil ( 122 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 11,1 / 15,4 soniyalar (IV/V) |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 14,1 / 18,3 soniyalar (Yaks./Jum) |
| Maksimal tezlik: | 183 km / soat (BIZ.) |
| sinov iste'moli: | 7,9 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 40,1m |
| AM jadvali: | 41m |
baholash
Rio - bu avtomobil uchun chegirib tashlashingiz kerak bo'lgan pul evaziga juda arzon xarid. Lekin hashamatli uskunalar bilan o'zingizni hashamatdan qutqaring!
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
deyarli to'liq to'plam
hajmi bo'yicha hajmi
old o'rindiqlar
old tomondan yaxshi ichki taassurot
faqat ikkita eshik
zaxira g'ildiraksiz
shassi, shinalar va elektr boshqaruvi moslamalari
notekis yo'llarda qulaylik
