Kratki testi: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition
Sinov haydovchi

Kratki testi: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition

Narxlar ro'yxatida ko'rsatilgan modellar orasida siz dvigatelning ikkita to'liq versiyasini topa olmaysiz. Ularni topish uchun siz aksessuarlar ro'yxatini o'rganishingiz kerak. Sarlavhadagi HP belgisi qo'shimcha to'lovni bildiradi. 1,7 litrli dizel dvigatel bilan quvvat 115 dan 141 ot kuchiga oshadi, bu esa bu dvigatelni 5 ot kuchiga kam bo'lgan 1,7 litrli turbodizelga qaraganda kuchliroq qiladi. Ammo tepada bunday Tucson yo'q: chunki 1,6 litrli dizel dvigatel bilan (versiyasidan qat'i nazar) to'rt g'ildirakli haydovchini tasavvur qilishning iloji yo'q (u faqat ikki litrli dizel va 184 dvigatel uchun ajratilgan). litrli dizel). litrli turbo benzin), shuning uchun u HP markali ikki litrli dizel versiyasiga ega, chunki u XNUMX ot kuchiga ega.

Kratki testi: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition

Ikkinchisini klassik olti pog'onali avtomatik uzatmalar qutisi bilan birgalikda ko'rish mumkin, kichikroq dizel dvigateli bilan siz yangi etti pog'onali ikkita debriyajli avtomatik uzatmalar qutisi uchun qo'shimcha haq to'lashingiz mumkin. Aynan mana shu avtomobilning mohiyati va kichikroq turbo dizelning kuchliroq versiyasini topish uchun narxlar ro'yxatidan qidirish kerak. Ya'ni, ular bir -biriga bog'langan: siz bir -biringiz uchun qo'shimcha haq to'laysiz, ularni ajratib bo'lmaydi.

Hyundai -ning krossover va SUV -lardagi qo'lda uzatmalari hech qachon aniqlik va silliqlik paragoniga aylanmagan. Ularda hech qanday yomonlik yo'q, shunchaki, ular mashinaning qolgan qismiga qaraganda ancha nozikroq, ko'proq ... hmm ... Qisqasi, ular mashinaning eng do'stona qismi.

Kratki testi: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition

Dual Clutch DCT, Hyundai uni chaqirganidek, avtomobil xarakterini o'zgartiradi. Bu yanada qulay va nozik bo'ladi. Qo'shimcha quvvat qog'ozda bir oz ko'proq masofani bosib o'tadi, lekin amalda bu o'sish minimal bo'lib chiqadi va ikki bosqichli avtomatning qulayligiga arziydi - magistralda kuchliroq dvigatel zaifroqdan ko'ra tejamkorroq. versiya. Va vites qutisi silliq va deyarli sezilmaydigan darajada o'zgarganligi sababli, umumiy taassurot juda ijobiy.

Kratki testi: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition

Aks holda, Tucson biz o'rganib qolganimizdek: boy jihozlangan, o'ziga xos asboblar paneli va o'lchagich teginishlari bilan. Ikkinchisi zamonaviyroq ko'rinishga ega bo'lishi mumkin va axborot-ko'ngilochar tizimi yaxshi ishlaydi, TomTom navigatsiyasi bundan mustasno, bu (va nafaqat Hyundai'da) bunday tizimning aniq namunasi emas. Tucson testi bilan birinchi darajali Impression uskunalari to'plami, ixtiyoriy Edition to'plami bilan o'rnatilgan xavfsizlik aksessuarlari ro'yxati deyarli to'liq (ushbu toifadagi avtomobillar uchun) - piyodalarni avtomatik aniqlashdan avtomatik to'xtash joyigacha.

Ushbu Tucson Hyundai-ning aksessuarlar va qo'zg'alish texnologiyasi nuqtai nazaridan qanchalik uzoqqa erishganining yana bir dalilidir.

matn: Dusan Lukich

rasm: Sasha Kapetanovich

Kratki testi: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition

Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT taassurot nashri (2017 yil)

Asosiy ma'lumotlar

Asosiy model narxi: 19.990 €
Sinov modelining narxi: 33.380 €

Xarajatlar (yiliga)

Texnik ma'lumotlar

dvigatel: 4-silindrli - 4-zarbali - in-line - turbodizel - joy almashish 1.658 sm3 - maksimal quvvat 104 kVt (141 ot kuchi) 4.000 rpmda - maksimal moment 340 Nm 1.750-2.500 aylanish tezligida.
Energiya uzatish: old g'ildirakli dvigatel - 7 pog'onali ikki debriyajli transmissiya - shinalar 245/45 R 19 V.
Imkoniyatlar: 185 km/soat eng yuqori tezlik - 0-100 km/soat tezlashuv np - Birlashtirilgan o'rtacha yoqilg'i sarfi (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 emissiyasi 129 g/km.
Massa: bo'sh transport vositasi 1.545 kg - ruxsat etilgan umumiy og'irligi 2.085 kg
Tashqi o'lchamlar: uzunligi 4.475 mm - kengligi 1.850 mm - balandligi 1.660 mm - g'ildirak bazasi 2.670 mm - magistral 513-1.503 62 l - yonilg'i baki XNUMX l.

Bizning o'lchovlarimiz

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 53% / odometr holati: 7.662 km
0-100 km tezlik:11,2s
Shahardan 402 m masofada: 17,6 yil (


130 km / soat)
sinov iste'moli: 8,1 l / 100 km
Standart sxema bo'yicha yoqilg'i sarfi: 6,2


l / 100 km
100 km / soat tormozlash masofasi: 38,3m
AM jadvali: 40m
90 -vitesda soatiga 6 km tezlikda shovqin60dB

baholash

  • Sinov mashinasining narxi sizni qo'rqitmasligi kerak. Tucsonni juda qimmat deb belgilashdan oldin, raqobat konfiguratorlarini olib tashlang va ularni shu kabi uskunalar bilan qayta yarating.

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

ko'p yordam tizimlari

uzatish qutisi

a Izoh qo'shish