Qisqa sinov: Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 210 Aut AWD Veloce

Uskuna nuqtai nazaridan, bu Yuliyada hech qanday yomon narsa yo'q. Hatto estetik nuqtai nazardan ham. Tashqi ko'rinish "faqat" taglikdan turli xil shakldagi bamperlarni anglatadi, qolgan hamma narsa metall lavha ostida yashiringan. Menga eng yoqqan narsa maxsus sport o'rindiqlari va, albatta, sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi va to'liq g'ildirakli haydovchi bilan birlashtirilgan kuchliroq dvigatel edi. Shunday qilib, Yuliya o'zining xususiyatlarining eng muhim qismini Velos nomida yashiradi. Albatta, mukammal boshqaruv va yo'l holatini ta'kidlash kerak, haydovchi va yo'lovchilar kichik tasavvurga ega 19 dyuymli g'ildiraklar tufayli haydash qulayligidan kamroq qoniqishadi, shuningdek, turbodizel dvigatel unchalik mos emasligi sababli. shovqin yo'qligiga misol. Haqiqatan ham, haydovchi o‘rindig‘idagi barcha qulayliklarga ega bo‘lgan holda, ruldagi vites tutqichlari kabi, men sizga Giulia Veloce’dan qo‘shimcha 280 evroga yana bir narsani – XNUMX litrli turbo dvigatelli benzinli dvigatelni olishni xohlayman. XNUMX "ot kuchi".

Dvigatel oxirgi emas, lekin baribir etarlicha kuchli va iqtisodiy.

Biroq, bunday yuqori tayanch xarajat bilan, ehtimol, odatdagidek foydalanishni to'xtatgan bo'lar edi. Iqtisodiyot nuqtai nazaridan muhim bo'lgan bu motor uskunasi. Quvvatning ortishi va unchalik tejamkor bo'lmagan haydashiga qaramay, Giulia Veloce nisbatan tejamkor iste'molni ko'rsatdi - sinovda 8,1 kilometrga o'rtacha 100 litr, standart doirada o'rtacha 6,1 litr. Albatta, bu zavod standarti aralash sikli va'da qilganidan ancha ko'p, ammo - barchamizga ma'lumki, bu ma'lumotlar juda eskirgan o'lchash usuli (balki undan ham ko'proq). Aks holda, uni joriy yilning 1 sentyabridan kuchga kirgan eng qat'iy emissiya standartlari bo'yicha ishlaydigan dvigateliga bog'lab bo'lmaydi (shuningdek, AdBlue-ni to'ldirishda "tejash" imkonini beruvchi qo'shimcha selektiv katalitik pasayish mavjud emas. ). Umid qilamanki, bunday qo'shimcha tez orada mavjud bo'ladi, ammo shu vaqtgacha biz yozishimiz mumkin: Giulia Velos nomidan va'da qilgan narsalarni bajaradi.

Narxlari bo'yicha Giulia raqobatchilar ro'yxatida birinchi o'rinda turadi, shuning uchun u ham sotib olish to'g'risida qaror qabul qilishi kerak - sport yuragi (Cuore Sportivo).

matn: Tomaj Porekar · surat: Sasha Kapetanovich

Alfa Romeo Julia Julia 2.2 JTDm 210 AUT AWD Fast

Asosiy ma'lumotlar

Asosiy model narxi:	49.490 €
Sinov modelining narxi:	62.140 €

Xarajatlar (yiliga)

Texnik ma'lumotlar

dvigatel:	4-silindrli - 4-zarbali - in-line - turbodizel - joy almashish 2.143 sm3 - maksimal quvvat 154 kVt (210 ot kuchi) 3.750 rpmda - maksimal moment 470 Nm 1.750 rpmda.
Energiya uzatish:	dvigatel barcha to'rt g'ildirakni boshqaradi - 8 pog'onali avtomat uzatma - shinalar 225/45 R 19 Y (Bridgestone Potenza S001).
Imkoniyatlar:	eng yuqori tezlik 235 km/soat - 0–100 km/soat tezlashuv 6,4 s - o'rtacha birlashgan yoqilg'i sarfi (ECE) 4,7 l/100 km, CO2 emissiyasi 122 g/km.
Massa:	bo'sh avtomobil 1.610 kg - ruxsat etilgan umumiy og'irligi 2.110 kg.
Tashqi o'lchamlar:	uzunligi 4.643 mm - kengligi 1.860 mm - balandligi 1.450 mm - g'ildirak bazasi 2.820 mm - magistral 480 l - yonilg'i baki 52 l.

Bizning o'lchovlarimiz

T = 24 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / odometr holati: 9.870 km
0-100 km tezlik:	7,2s
Shahardan 402 m masofada:	15,2 yil ( 146 km / soat)
sinov iste'moli:	8,8 l / 100 km
Standart sxema bo'yicha yoqilg'i sarfi:	6,1 l / 100 km
100 km / soat tormozlash masofasi:	37.6m
AM jadvali:	40m
90 -vitesda soatiga 5 km tezlikda shovqin	59dB

baholash

• Giulia Veloce yaxshi ishlov berish va qiziqarli sayohat qilish uchun hamma narsaga ega, lekin, albatta, bu juda qimmatga tushadi.

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

shakli

dvigatel va transmissiya

yo'lda pozitsiya

o'rtacha yoqilg'i sarfi

yoqimli teri ichki qismi

o'tkazuvchanlik

qisqa va o'tkir nosimmetrikliklar / teshiklari bilan to'xtatib turish

vites o'zgartirish dastagi ergonomik bo'lmagan dizayn, ergonomik bo'lmagan, quyoshdan himoyalanmagan boshqaruv tugmalari

orqa eshikni yopish dastagi