Qisqa sinov: Ford S-Max Vignale 2.0 TDCi 210 km.
Bu safar biz sinovdan o'tkazgan S-Max aslida yo'lda edi. Ammo faqat nazariy jihatdan, avtomobil yoki kompyuter uskunasining "mexanik" qismi haqida. Biroq, Vignale yorlig'i Ford avtomobillariga qulaylik, qulaylik va yaxshi ko'rinish beradi. Yuqorida aytilganlarning barchasiga qaramay, bu sizning maqtovingiz yoki qo'shnilaringizga g'azablanish uchun emas, balki sizning ehtiyojlaringiz yoki daromadingiz uchun mo'ljallangan deb ishoniladi. Aniqrog'i, bu shuni anglatadiki, haqiqatan ham sinovdan o'tgan S-Max qurilmasiga ko'p yoki kamroq foydali uskunalar o'rnatilgan, shuning uchun ularning umumiy miqdori yoki 55 mingdan bir oz ko'proq bo'lgani ajablanarli emas edi. Darhaqiqat, ko'pchilik uchun 45 ming evroga yaqin bo'lgan, allaqachon jihozlangan S-Max Vignale yetarli bo'lardi, lekin sinovdan o'tganiga 12 mingga yaqin qo'shimchalar qo'shildi. Ulardan eng diqqatga sazovor joyi - elektr sozlanishi xotira ruli, massaj o'rindiqlari, sozlanishi shassi va Sony navigatsion tizimi, shuningdek, haydovchi 180 graduslik to'xtash vaqtida uning oldida nima bo'layotganini kuzatishi mumkin bo'lgan old kamera. ko'rish burchagi.
Albatta, dvigatel jihozlari Ford qila oladigan eng ko'p narsa edi - 210 ot kuchiga ega ikki litrli turbodizel dvigatel va Powershift belgisiga ega ikki muftali avtomat uzatmalar qutisi. Kombinatsiya etarli darajada quvvat beradi, lekin bu, albatta, ochko'z emas. Ushbu Ford uzoq safarlar uchun juda mos ko'rinadi, bu juda qulay va yuqori o'rtacha tezlikka erishganiga qaramay, o'rtacha iste'mol juda maqbul chegaralar ichida. Faqat nemis avtomagistrallarida mavjud bo'lgan tezlikning oshishi ham yoqilg'i sarfining oshishiga ta'sir qilmaydi. Hatto juda past profilli shinalar (18/234) bo'lgan 45 dyuymli g'ildiraklar ham sozlanishi suspenziya tufayli yomon yo'llarda haydashda qulaylikni buzmaydi. Aks holda, qolgan jihozlar ham haydovchining kamroq stressli vazifasi bilan ajoyib ish qiladi.
Tanqidchilar faqat kichik narsalarga loyiqdir. Hatto kruiz nazorati bilan ham, sayohatni qulayroq qilishga harakat qilayotganlar uchun, kruiz-boshqaruv tugmalari bir-biriga juda loyqa va rul g'ildiragining chap qo'li ostida juda noaniq. Meni eng ko'p tashvishlantiradigan narsa shundaki, biz kamdan -kam hollarda oddiy tugma bilan kerakli tugmani topa olmaymiz, har safar barmog'imiz to'g'ri kalitni topganmi yoki yo'qligini ko'zimiz bilan tekshirishimiz kerak. Biroq, bu haydash xavfsizligini oshirmaydi.
S-Max shuningdek, o'lchamlari, ayniqsa kengligi uchun joy taklif qiladi. Haydovchi oddiy haydash paytida buni umuman sezmaydi, va undan ham foydalirog'i, to'xtash joylarini topishni osonlashtiradigan mashinalar aksessuarlari, chunki ularning ko'pchiligi bunday katta mashinaga mos kelmaydi.
S-Max Vignale o'zining eng qudratli va boy versiyasida yo'lovchilarda katta taassurot qoldiradi va sho'r ko'rinadigan narxga qaramay, uning narxi boshqa premium mashinalarda boshlashi mumkin bo'lgan joyda tugaydi. Shu sababli, Ford o'z taklifiga biroz muqobil dizayn bilan mos yondashuvni topgandek.
matn: Tomaj Porekar
rasm: Sasha Kapetanovich
S-Max Vignale 2.0 TDCi 154 kVt (210 km) Powershift (2017)
Asosiy ma'lumotlar
| Sotish: | Summit motorlar lyublyana |
|---|---|
| Asosiy model narxi: | 45.540 € |
| Sinov modelining narxi: | 57.200 € |
Xarajatlar (yiliga)
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4-silindrli - 4-zarbali - in-line - turbodizel - joy almashish 1.997 sm3 - maksimal quvvat 154 kVt (210 ot kuchi) 3.750 rpmda - maksimal moment 450 Nm 2.000-2.250 aylanish tezligida. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | oldingi g'ildirakli dvigatel - 6 pog'onali ikki debriyajli transmissiya - 235/45 R 18 V shinalari. |
| Imkoniyatlar: | 218 km/soat maksimal tezlik - 0 s 100-8,8 km/soat tezlashuv - Birgalikda o'rtacha yoqilg'i sarfi (ECE) 5,5 l/100 km, CO2 emissiyasi 144 g/km. |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.766 kg - ruxsat etilgan umumiy og'irligi 2.575 kg |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4.796 mm - kengligi 1.916 mm - balandligi 1.655 mm - g'ildirak bazasi 2.849 mm - magistral 285-2.020 70 l - yonilg'i baki XNUMX l. |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / odometr holati: 3.252 km | |
| 0-100 km tezlik: | 12,6s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 16,6 yil ( 141 km / soat) |
| sinov iste'moli: | 8,2 l / 100 km |
| Standart sxema bo'yicha yoqilg'i sarfi: | 5,9 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 45,7m |
| AM jadvali: | 40m |
| 90 -vitesda soatiga 6 km tezlikda shovqin | 57dB |
baholash
S-Max xohlovchilar uchun ajoyib tanlovdir
chiroyli ko'rinish va moslashuvchanlik va kenglik
birida. Va Vignale apparati bilan siz buni olasiz.
hozirgacha sizda balandroq mashinangiz borga o'xshaydi
premium sinf.
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
vosita
iste'mol
moslashuvchanlik
boy uskunalar
asosiy haydovchilarning haydash pozitsiyasi
metr
orqa ko'rish kamerasi tezda ifloslanadi
oddiy kenglikdan tashqarida avtomobilning kengligi
rulda kruiz boshqaruv tugmalarining joylashuvi
