Qisqa sinov: Honda Civic 1.0 Turbo Elegance
95 kilovatt (129 "ot kuchi") bilan u nafaqat Civica'ni hech qanday muammosiz harakatlantirish uchun etarli darajada kuchli, balki Honda bo'lishi kerak bo'lgan darajada chaqqon. Shu bilan birga, u etarlicha yaxshi ovoz o'tkazmaydigan, ammo quloqlar uchun etarlicha qulay, siz ozgina sport ovozini deyarli yozib olishingiz mumkin. Shu bilan birga, oddiy tizzada qulay iste'mol meni hayratda qoldirdi, bu har bir litrli maydalagich bunday katta mashinalarda maqtana olmaydi. Juda tez-tez ma'lum bo'lishicha, hajmni tejash juda uzoqqa ketgan, shuning uchun dvigatel juda ko'p kuch sarflashi kerak, bu albatta yoqilg'i sarfida ko'rinadi - va ko'pincha kuchliroq dvigatel tejamkorroq. Biz Civic-dan shunga o'xshash narsani kutgan edik, ayniqsa kuchliroq 1,5 litrli dvigatelli versiya standart aylanishda besh litrdan kam iste'mol qilgani uchun. Kutilganlar oqlandi, ammo farq yo'q edi. Besh litrdan sal ko'proq bo'lgan bu Civic hali ham eng yaxshi motorli va katta avtomobillardan biri hisoblanadi.
Civic Civic bo'lgani uchun shassi va yo'l holati haqida ko'p gapirish mumkin, ergonomika uchun esa biroz kamroq. Yevropalik haydovchi uchun bu hali ham biroz chalkash (rulda o‘tirib, o‘zini his qilish mumkin), chunki ba’zi tugmalar biroz majburiy va ma’lumot-ko‘ngilochar tizimi biroz o‘ziga xos bo‘lishi mumkin – lekin u, albatta, yaxshi ishlaydi.
Elegance yorlig'i, shuningdek, navigatsiya va Apple CarPlay -dan LED faralar, yo'llarni boshqarish, ko'r nuqtalarni kuzatish, yo'l belgilarini aniqlash, avariya holatining avtomatik tormozlanishi va raqamli LCD indikatorlariga qadar ko'plab xavfsizlik va qulaylik tizimlarini anglatadi.
Agar biz bunga 20 mingdan oshgan narxni qo'shsak, "Civic" nafaqat "Yilning Sloveniya avtomobili" finalchilari qatoridan joy oldi, balki hakamlar hay'atining ko'plab a'zolari ham uni eng yuqori pog'onaga qo'yishgani aniq bo'ladi. .
Davomini o'qish:
Sinov: Honda Civic 1.5 Sport
Honda Civic 1.0 Turbo nafisligi
Asosiy ma'lumotlar
| Asosiy model narxi: | 17.990 € |
|---|---|
| Sinov modelining narxi: | 22.290 € |
Xarajatlar (yiliga)
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 3 silindrli - 4 zarbli - in-line - turbo zaryadlangan benzin - sig'imi 988 sm3 - maksimal quvvat 95 kVt (129 ot kuchi) 5.500 aylanish tezligida - maksimal moment 200 Nm 2.250 aylanishda |
|---|---|
| Energiya uzatish: | dvigatelning old g'ildiragi - 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 235/45 R 17 H (Bridgestine Blizzak LM001) |
| Imkoniyatlar: | maksimal tezlik 203 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 10,9 s - o'rtacha qo'shma yoqilg'i sarfi (ECE) 5,1 l/100 km, CO2 chiqindilari 117 g/km |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.275 kg - ruxsat etilgan umumiy og'irligi 1.775 kg |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4.518 mm - kengligi 1.799 mm - balandligi 1.434 mm - g'ildirak bazasi 2.697 mm - yonilg'i baki 46 |
| Quti: | 478-1.267 l |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / odometr holati: 1.280 km | |
| 0-100 km tezlik: | 11,9s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 18,3 yil ( 127 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 10,1 / 12,5 soniyalar (IV/V) |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 13,8 / 15,2 soniyalar (Yaks./Jum) |
| Standart sxema bo'yicha yoqilg'i sarfi: | 5,3 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 35,6m |
| AM jadvali: | 40m |
| 90 -vitesda soatiga 6 km tezlikda shovqin | 56dB |
baholash
Bu Civic deyarli hamma narsaga ega: etarli sig'im, bo'sh joy va uskunalar va o'rtacha narx. Agar u dizayn va ergonomikada biroz evropalik bo'lsa ...
