Kratkiy test: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Yulduzli yordam
Sinov haydovchi

Kratkiy test: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Yulduzli yordam

Nissan uchun Qashqai allaqachon g'olib kombinatsiyaga aylangan. Bu eng ko'p sotiladigan duragaylardan biri va uning sinfini kengaytirish uchun qisman javobgar.

Biroq, dizayn (va arzon narx) ko'pchilik uchun etarli emas. Agar Nissan birinchi avlod bilan g'alaba qozongan bo'lsa, ko'pchilik keyinchalik dizayndagi o'zgarishlar kutilganidek bo'lmaydi deb o'ylashdi. Shu bilan birga, yaponlar dvigatellarda va hatto vites qutilarida biroz orqada qolishdi. Qo'llanmani rad qilish mumkin emas, lekin avtomat. Yaqin vaqtgacha yagona variant uzluksiz o'zgaruvchan uzatish edi. CVTEvropada ko'p izdoshlari yo'q.

Kratkiy test: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Yulduzli yordam

1,3 litrli yangi turbo dvigatelli benzinli dvigatel bilan hamma narsa teskari tomonga burildi. Albatta, ijobiy yo'nalishda. Renault-Nissan va Daimler o'rtasidagi hamkorlik kichik, ancha tejamkor va kuchli texnologik rivojlangan dvigatellarni yaratdi. Shunday qilib, bu Qashqai testida edi. 1,3 litrli dvigatel taklif qiladi Qashqay ishlatadigan 160 ga yaqin "ot". Agar biz bunga yangi ettita tezlikli DCT (ikkita debriyaj) uzatishni qo'shsak, kombinatsiya mukammal bo'ladi.... Ikkinchisi tufayli, Qashqai to'xtash joyidan soatiga 100 kilometrgacha tezlikni mexanik uzatmalar qutisiga ega dvigatelga qaraganda sekinroq tezlashtiradi, lekin DCT yaxshi ishlashini va oxir -oqibat o'rtacha gaz tezligini ko'rsatadi. Ammo haqiqat shundaki, hamma oltin porlamaydi.

Agar vites qutisi ijobiy ajablantirsa, tezlik o'lchagichi va sayohat kompyuteri salbiy ajablanadi. Hatto past tezlikda ham og'ish katta va 130 -avtomagistralda haqiqiy tezlik soatiga atigi 120 kilometrni tashkil qiladi. Xuddi shunday foiz ham bort kompyuteri foydasiga olinadi, shuning uchun benzin sarflanganidan ancha tejamli bo'ladi.

baholash

  • Qashqai yangi dvigatel bilan juda ko'p yutuqlarga erishdi, biroq ko'pchilik uchun yangi qo'sh debriyajli avtomatik transmissiya haqiqiy boylik bo'ldi. Mexanik uzatmalar modadan chiqib ketgan, u evropaliklar uchun ham tobora ravshan bo'lib bormoqda va almashtirish doimiy o'zgaruvchan uzatma emas. Bu ham endi aniq.

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

Noto'g'ri tezlik o'lchagich (ancha yuqori tezlikni ko'rsatadi)

Sayohat kompyuteri (haqiqatdan ham kam quvvat sarfini ko'rsatadi)

a Izoh qo'shish