Qisqa sinov: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kVt) DSG 4Motion Highline
Sinov haydovchi

Qisqa sinov: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kVt) DSG 4Motion Highline

Avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'z modellaridan birini kattaroq, "oilaviy" versiyaga aylantirishga qaror qilganda, uning ikkita varianti bor: u deyarli yangi model kabi narsalarni boshqaradi va avtomobil butunlay kattalashtiriladi, g'ildirak bazasi va barcha kuzov o'zgarishi bilan, yoki faqat orqa qismini cho'zadi va torsoni kattalashtiradi. Tiguan haqida gap ketganda, Volkswagen birinchi variantga o'tdi - va Tiguanni mukammal oilaviy avtomobilga aylantirdi. 

Qisqa sinov: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kVt) DSG 4Motion Highline




Sasha Kapetanovich


G'ildirak bazasidagi o'n santimetrlik farq kabinadagi bu o'sishni yanada aniqroq qilish uchun etarli. Haydovchi old tomondan qanchalik katta bo'lmasin (va ha, agar uning bo'yi 190 santimetrdan oshsa ham, u bemalol o'tiradi), orqa tarafdagi tizzalarda og'riq bo'lmaydi (lekin bosh bilan bog'liq muammo yo'q) tananing shakliga). Qachonki biz bunga yaxshi o'rindiqlar qo'shsak, Tiguan Allspace -dagi bo'sh joy bo'sh joy nuqtai nazaridan juda qulay bo'lib qoladi, ehtimol shassisdan bir nechta istisnolar bor, bu erda, ayniqsa, orqa tomonda, qisqa, o'tkir zarbalarni yumshatish bilan bog'liq muammolar bor. dizayn uchun to'lanadigan narx SUV, yaxshi yo'l pozitsiyasi va past profilli shinalar.

Qisqa sinov: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kVt) DSG 4Motion Highline

Tekshirilgan Tiguan Allspace Tiguan chizig'ining yuqori qismida joylashgan, shuning uchun u ham juda yaxshi ma'lumot -ko'ngilochar tizimga ega edi. Bu biroz g'alati tuyulishi mumkin, lekin sinov eng yangi texnologiyalar bilan o'tkazildi, bu hamma narsada eng zo'r degani emas. Unda aylanadigan ovoz balandligi tugmasi yo'q (bu tez orada VW -da o'rnatiladi) va biz "eng yomon" darajani o'ylab ko'rishni afzal ko'ramiz, bu erda ba'zi funktsiyalarga ekranning yonidagi tugmachalardan kirish mumkin va ulardan foydalanish oxirgi versiyaga qaraganda osonroq. . Xo'sh, u hali ham yaxshiroq ekran, ko'proq funktsiyalar va hatto yaxshiroq ishlashga ega. Albatta, u smartfonlarga (shu jumladan Apple CarPlay va AndroidAuto) ulanadi va asosiy imo -ishora boshqaruvini o'zlashtiradi.

Qisqa sinov: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kVt) DSG 4Motion Highline

Allspace sinovida kaput ostidagi eng kuchli dizel bor edi, u to'liq g'ildirakli haydovchi va ikkita debriyajli uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan edi. Dizel past aylanishlarda juda baland bo'lishi mumkin, lekin motorli Tiguan Allspace tez va yoqilg'i tejamkor. Oddiy aylanada (qishki shinalarda) olti litr iste'mol qilish ham buni tasdiqlaydi.

Qisqa sinov: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kVt) DSG 4Motion Highline

Ammo shu bilan birga, ushbu motorizatsiyani maqtab, albatta aytishimiz mumkinki, Allspace unchalik kuchli bo'lmaganda ham munosib tanlov bo'lardi - keyin u arzonroq bo'ladi. Ushbu sinf uchun 57 ming va premium brend emas, ammo bu juda ko'p pul. Xo'sh, agar biz teri qoplamasidan voz kechsak, pastroq darajadagi ma'lumot-ko'ngilochar tizimni tanlasak, panoramali yorug'likni olib tashlagan bo'lsak va birinchi navbatda, aytaylik, zaifroq dizel dvigatelga (140 kilovatt yoki 190 "ot kuchi") murojaat qilsak. 240 "ot kuchi" o'rniga u Allspace sinovini o'tkazdi) narxi 50 mingdan past bo'ladi - mashina bundan ham yomoni emas, aslida.

Davomini o'qish:

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion Highline

Sinov: Skoda Kodiaq Style 2,0 TDI 4X4 DSG

Sinov haqida qisqacha ma'lumot: Seat Ateca Style 1.0 TSI Start / Stop Ecomotive

Qisqa sinov: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kVt) DSG 4Motion Highline

Volkswagen Tiguan All space 2.0 TDI (176 kVt) DSG 4 Motion Highline

Asosiy ma'lumotlar

Asosiy model narxi: 47.389 €
Sinov modelining narxi: 57.148 €

Xarajatlar (yiliga)

Texnik ma'lumotlar

dvigatel: 4-silindrli - 4-zarbali - in-line - turbodizel - joy almashish 1.968 sm3 - maksimal quvvat 176 kVt (239 ot kuchi) 4.000 aylanish tezligida - maksimal moment 500 Nm 1.750-2.500 aylanish tezligida
Energiya uzatish: to'liq g'ildirakli haydovchi - 7 pog'onali avtomat uzatma - shinalar 235/50 R 19 H (Dunlop SP Winter Sport)
Imkoniyatlar: maksimal tezlik 228 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 6,7 s - o'rtacha qo'shma yoqilg'i sarfi (ECE) 6,5 l/100 km, CO2 chiqindilari 170 g/km
Massa: bo'sh transport vositasi 1.880 kg - ruxsat etilgan umumiy og'irligi 2.410 kg
Tashqi o'lchamlar: uzunligi 4.701 mm - kengligi 1.839 mm - balandligi 1.674 mm - g'ildirak bazasi 2.787 mm - yonilg'i baki 60 l
Quti: 760-1.920 l

Bizning o'lchovlarimiz

T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / odometr holati: 4.077 km
0-100 km tezlik:7,1s
Shahardan 402 m masofada: 15,2 yil (


148 km / soat)
Standart sxema bo'yicha yoqilg'i sarfi: 6,0


l / 100 km
100 km / soat tormozlash masofasi: 43,2m
AM jadvali: 40m
90 -vitesda soatiga 7 km tezlikda shovqin58dB

baholash

  • Tiguan Allspace nafaqat kattaroq, balki oilaviy foydalanish uchun eng yaxshi Tiguan versiyasidir. Va agar mashina va uskunalarni tanlashga biroz ehtiyotkorlik bilan yondashilsa, unda narx unchalik yuqori emas.

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

yordam tizimlari

iste'mol

sig'im

narxlari

axborot -ko'ngilochar tizimda aylanadigan ovoz balandligi tugmasi yo'q

a Izoh qo'shish