Qisqa sinov: Volkswagen Up! GTI
Bu ko'p odamlarni jiddiy qabul qilish uchun etarli. Aslida, ko'plab biluvchilar Volkswagen brendi va GTI yorlig'ini birlashtirish uchun etarli. Biroq, ularning eng kichik mashinasiga o'rnatilganligi haqiqatan ham unchalik muhim emas. Albatta, eng muhimi, mashinadan foydalanish maqsadi. Oilaviy foydalanish! Albatta, mos kelmaydi, bunday chaqaloq bilan ular ko'pincha yolg'iz yoki juftlikda sayohat qilishadi. Va agar chaqaloq tez, chaqqon va yaxshi qurilgan bo'lsa, tanlov juda oson.
Shunday qilib, Volkswagenning afsonaviy GTI belgisini eng kichik sinfga kiritish haqidagi qarori tushunarli. Yuqorida aytib o'tilganidek, belgilar va tovar belgilari ba'zilar uchun ko'p narsani anglatadi, chunki ular kafolat bo'lmasa, ularga qandaydir sertifikat beradi.
Kichkina! Hech qanday maxsus narsa yo'q. Kichik, yoqimli va tezkor, GTI qanday bo'lishi kerak. Shahardan, o'rtacha ko'rsatkichdan yuqori emas, lekin soatiga 196 kilometr, yakuniy tezlik ko'pchilik uchun juda tez bo'ladi.
Sinovdan o'tgan chaqaloq uchun aksessuarlar ro'yxatiga faqat qora tomli oq rang, avtomatik konditsioner, haydovchi to'plami va Beats audiotizimi kiritilgan. Natijada, avtomobilning narxi faqat yaxshi mingga o'sdi, bu haqiqatan ham zamonaviy avtomobil dunyosida kamdan-kam uchraydi. Garchi mashina qanchalik kichik bo'lsa, aksessuarlar ham shunchalik arzon bo'lishi haqiqatdir. Biroq, sinab ko'ring! haqiqiy GTI dan yaxshi ming ko'proq. Tashqi ko'rinish GTI bezaklari, xrom egzoz trubkasi va orqa spoyler bilan yanada yaxshilangan; qotishma g'ildiraklar va qizil tormoz kaliperlarini qo'shsangiz, ko'pchilik uchun bu ertakdek tuyuladi. GTI taassurotlari ichkarida davom etadi.
Qizil asboblar paneli va ruldagi qizil tikuv sport vites dastagi kabi sportni ta'kidlaydi. Va biz Volkswagen haqida gapirayotganimiz sababli, darhol ta'kidlash kerakki, tutqich bezak uchun emas, lekin u o'z vazifasini qoniqarli bajaradi. U tez va aniq harakat qiladi, shuning uchun chaqalog'ingiz bilan haydash osonlikcha dinamik ravishda tez bo'lishi mumkin. Bunday mashinaga asosan yoshlar e'tibor berishlari aniq va ular uchun internetga ulanish imkoniyati ham muhim. Hatto u bilan ham yuqoriga! umidsizlikka tushmaydi. Bundan tashqari, smartfon orqali foydalanuvchi avtomobil haqidagi ko‘plab ma’lumotlarga kirishi, navigatsiya papkalarini yuklab olishi va ajoyib Beats audiotizimida musiqani aniq ijro etishi mumkin.
Biroq, sayohat har doim ham yosh emas. Yuqoriga! GTI ham juda yaxshi, xotirjam va sekin harakat qiladi va u 100 kilometrga besh litr benzin kerak bo'lgan turbo quvvatli litrli benzinli dvigatel bo'lib chiqdi.
Volkswagen Up GTI
Asosiy ma'lumotlar
| Sinov modelining narxi: | 15.774 € |
|---|---|
| Asosiy model narxi chegirmalar bilan: | 14.620 € |
| Sinov modeli narxining chegirmasi: | 15.774 € |
Xarajatlar (yiliga)
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 3 silindrli - 4 zarbli - in-line - turbomotorli benzin - sig'imi 999 sm3 - maksimal quvvat 85 kVt (115 ot kuchi) 5.000-5.500 - maksimal moment 200 Nm 2.000-3.500 aylanish tezligida |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirak haydovchisi - 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 195/40 R 17 V (Goodyear Efficient Grip) |
| Imkoniyatlar: | maksimal tezlik 196 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 8,8 s - o'rtacha qo'shma yoqilg'i sarfi (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 chiqindilari 110 g/km |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.070 kg - ruxsat etilgan umumiy og'irligi 1.400 kg |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 3.600 mm - kengligi 1.645 mm - balandligi 1.478 mm - g'ildirak bazasi 2.407 mm - yonilg'i baki 35 l |
| Quti: | 251-959 l |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / odometr holati: 7.657 km | |
| 0-100 km tezlik: | 9,1s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 16,7 yil ( 138 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 5,9 / 8,4 soniyalar (IV/V) |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 8,1 / 9,6 soniyalar (Yaks./Jum) |
| Standart sxema bo'yicha yoqilg'i sarfi: | 4,9 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 37,8m |
| AM jadvali: | 40m |
| 90 -vitesda soatiga 6 km tezlikda shovqin | 82dB |
baholash
Volkswagen Up! GTI barcha sport ishqibozlarini, ayniqsa, avtomobil haydashni endi boshlayotgan yoshlarni qiziqtirishi aniq. Biroq, mashina etarlicha katta, hatto katta mashinaga muhtoj bo'lmagan keksa haydovchilar ham bunga qarshi emas. Yoki ular u bilan faqat shahar atrofida yoki yolg'iz yoki bitta yo'lovchi bilan sayohat qilgani uchun emas. Shu bilan birga, albatta, mashinaning kelib chiqishiga yana bir narsa qo'yiladi.
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
shakli
mashina haqidagi taassurot
mahorat
sun'iy dvigatel ovozi
dvigatelni kalit bilan ishga tushirish
