Ksenon yoki halogen? Avtomobil uchun qaysi faralarni tanlash kerak - yo'riqnoma
Ksenonli faralarning asosiy afzalligi tabiiy rangga yaqin bo'lgan kuchli, yorqin yorug'likdir. Kamchiliklari? Ehtiyot qismlarning yuqori narxi.
Agar bir necha yil oldin ksenonli faralar qimmatbaho gadjet bo'lsa, bugungi kunda ko'proq avtomobil ishlab chiqaruvchilari ularni standart sifatida o'rnatishni boshlaydilar. Endi ular ko'plab yuqori darajadagi avtomobillarda standartdir.
Ammo ixcham va oilaviy avtomobillarga kelsak, ular yaqin vaqtgacha bo'lgani kabi yuqori qo'shimcha to'lovlarni ham talab qilmaydi. Ayniqsa, ko'p hollarda siz ularning butun paketlarini sotib olishingiz mumkin.
Ksenon yaxshiroq porlaydi, lekin qimmatroq
Nega ksenonga pul tikishga arziydi? Mutaxassislarning fikriga ko'ra, bu yechimning asosiy afzalligi tabiiy rangga yaqin bo'lgan juda yorqin yorug'likdir. - Mashinaning oldidagi maydonning yoritilishidagi farq oddiy ko'z bilan ko'rinadi. Klassik cho'g'lanma lampalar sariq yorug'lik chiqaradigan bo'lsa-da, ksenon oq va juda kuchliroqdir. Energiya iste'molining uchdan ikki baravar kamayishi bilan u ikki barobar ko'proq yorug'lik beradi, deb tushuntiradi Rzeshovlik mexanik Stanislaw Plonka.
U qanday ishlaydi?
Nega bunday farq bor? Avvalo, bu komponentlarni kompleks tartibga solish uchun mas'ul bo'lgan engil ishlab chiqarish jarayonining natijasidir. – Tizimning asosiy elementlari quvvat konvertori, ateşleyici va ksenon burnerdir. Brülör gazlar aralashmasi, asosan ksenon bilan o'ralgan elektrodlarga ega. Yoritish lampochkadagi elektrodlar o'rtasida elektr zaryadsizlanishiga olib keladi. Ishga tushirish elementi halogen bilan o'ralgan filament bo'lib, uning vazifasi bug'langan volfram zarralarini filamentdan birlashtirishdir. Agar galogen bo'lmaganida, bug'langan volfram filamentni qoplagan oynaga joylashib, uning qorayishiga sabab bo'lardi, deb tushuntiradi Rzeshovdagi Honda Sigma avtoservislaridan Rafal Krawiec.
Mutaxassislarning fikriga ko'ra, yorug'lik rangidan tashqari, bunday tizimning afzalligi kam quvvat sarfi va uzoq xizmat muddati hisoblanadi. Ishlab chiqaruvchilarning fikriga ko'ra, to'g'ri saqlangan avtomobildagi burner taxminan uch ming soat ishlaydi, bu taxminan 180 mingga to'g'ri keladi. km 60 km/soat tezlikda yurgan. Afsuski, nosozlik bo'lsa, lampochkalarni almashtirish ko'pincha faralar uchun 300-900 PLN atrofida turadi. Va ularni juftlik bilan almashtirish tavsiya etilganligi sababli, xarajatlar ko'pincha ming zł dan oshadi. Shu bilan birga, oddiy lampochkaning narxi bir necha o'nlab zlotigacha turadi.
Ksenon sotib olayotganda, arzon o'zgarishlardan ehtiyot bo'ling!
Rafał Krawiecning so'zlariga ko'ra, onlayn auktsionlarda taklif qilinadigan arzon HID chiroq konvertatsiya to'plamlari ko'pincha to'liq bo'lmagan va xavfli echimdir. Keling, joriy qoidalarga amal qilaylik. Ikkilamchi ksenonni o'rnatish uchun ko'plab shartlar bajarilishi kerak. Asosiy jihoz - bu ksenon burnerga moslashtirilgan homologlangan fara bilan jihozlangan avtomobil jihozlari. Bundan tashqari, avtomobil faralarni tozalash tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak, ya'ni. kir yuvish mashinalari va avtomobilni yuklash datchiklariga asoslangan avtomatik faralarni tekislash tizimi. Asl bo'lmagan ksenon bilan jihozlangan avtomobillarning aksariyati yuqoridagi elementlarga ega emas va bu yo'lda xavf tug'dirishi mumkin. Tugallanmagan tizimlar kelayotgan haydovchilarni qattiq hayratga solishi mumkin, deya tushuntiradi Kravets.
Shuning uchun, ksenonni o'rnatishni rejalashtirayotganda, faqat konvertorlar, lampalar va kabellardan tashkil topgan Internetda taqdim etilgan to'plamlarni hisobga olmaslik kerak. Bunday o'zgartirish ksenon bilan taqqoslanadigan yorug'likni bermaydi. Hizalama tizimi bo'lmagan lampalar kerakli yo'nalishda porlamaydi, agar faralar iflos bo'lsa, u klassik halogenlarga qaraganda yomonroq porlaydi. Bundan tashqari, bunday faralar bilan haydash politsiya ro'yxatga olish guvohnomasini to'xtatib qo'yishi bilan yakunlanishi mumkin.
Yoki LED kunduzi ishlaydigan chiroqlar?
Mutaxassislarning fikriga ko'ra, LED texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqarilgan kunduzgi chiroqlar ksenon lampalarning ishlash muddatini uzaytirish uchun ajoyib qo'shimcha hisoblanadi. Bunday reflektorlarning markali to'plami uchun siz kamida 200-300 PLN to'lashingiz kerak bo'ladi. Biroq, ularni kun davomida ishlatganda, biz qisqa faralarni yoqishimiz shart emas, bu normal havo shaffofligi sharoitida haydashda, ksenonni iste'mol qilishni bir necha yilgacha kechiktirishga imkon beradi. Shuni ta'kidlash kerakki, LED faralari ham juda yorqin yorug'lik rangini ta'minlaydi va yoqilg'i sarfini kamaytiradi. Biroq, ularning ishlash muddati an'anaviy halogen lampalarga qaraganda ancha uzoqroq.
