Holden qayerga ketyapti?

Xoldenning yangi Commodore avtomobili Avstraliyada auditoriyani topishga qiynaldi, lekin uni Cadillac bilan almashtirish kerakmi?

Bir paytlar Avstraliyaning avtomobilsozlik landshaftida hukmron kuch bo'lgan Holden 2017 yilda mahalliy avtomobil ishlab chiqarish tugaganidan so'ng ko'plab xaridorlarning e'tiboridan chetda qoldi.

Yilning dastlabki etti oyida Holden 27,783 24.0 ta yangi sotuvni hisoblab chiqdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 36,541% ga kamaydi.

Xoldenning sotuvlari sezilarli darajada pasayishining eng aniq sababi uning Commodore-ni avstraliyalik orqa g'ildirakli katta avtomobildan import qilingan Opel Insignia-ga almashtirilishidir.

2018 yil fevral oyida sotuvning birinchi oyida yangi Commodore atigi 737 ta yangi ro'yxatdan o'tdi, bu o'tgan yilning xuddi shu oyidagi (1566) sotuvning yarmidan kamini tashkil etdi.

Ishga tushirilganidan bir yarim yil o'tgach, Commodore sotuvi hali boshlangani yo'q, iyul oyining oxirigacha 3711 ta sotuv oyiga o'rtacha 530 donani tashkil etadi.

Biroq, o'shandan beri Holden Barina, Spark va Astra stansiya vagonlari kabi kam sotiladigan modellarni ham to'xtatdi va mashhur Astra sedani shu yil boshida to'xtatildi, bu ham brendning bozor ulushiga ta'sir qildi.

Shunday qilib, Holdenning eng ko'p sotiladigan modeli hozirda Kolorado pikapidir, bu yil 4x2 va 4x4 sotuvlari jami 11,013 11,065 donani tashkil etdi, bu umumiy ko'rsatkichning uchdan biridan ko'prog'ini tashkil etdi va o'tgan yilgi XNUMX XNUMXga nisbatan yaxshi natijalarni ko'rsatmoqda. xuddi shu davr uchun sotish.

Kolorado hozirda Holden qatorida eng ko'p sotiladigan modeldir.

Holdenning sotuvlar jadvalida birinchi o'rinni egallab turganiga qaramay, Kolorado haligacha Toyota HiLux (29,491 24,554), Ford Ranger (14,281 XNUMX) va Mitsubishi Triton (XNUMX XNUMX) kabi segmentdagi yetakchilarni ortda qoldirdi.

Shu bilan birga, Equinox krossoveri bu yilgi sotuvlar 16.2% ga oshganiga qaramay, o'rta o'lchamli SUVlarning jadal rivojlanayotgan segmentini ushlay olmadi.

Turning qolgan qismiga kelsak, Astra subkompakt, Trax krossoveri, Acadia yirik SUV va Trailblazer mos ravishda 3252, 2954, 1694 va 1522 ta sotuvga erishdi.

Kelajakda Holden hozirgi Commodore va Astra kabi Opelda ishlab chiqarilgan modellarga kirish huquqini yo'qotadi va General Motors (GM) Vauxhall bilan birga nemis brendini frantsuz PSA guruhiga o'tkazadi.

Bu shuni anglatadiki, Xolden o'z tarkibini kengaytirish uchun amerikalik qarindoshlari - Chevrolet, Cadillac, Buick va GMC-ga murojaat qilishi kutilmoqda.

Aslida, AQShda modellar oqimi allaqachon boshlangan: Equinox - Chevrolet, Acadia esa GMC.

Eng muhimi shundaki, ikkala model ham, Commodore ham optimal haydash va qulaylikni ta'minlash uchun mahalliy avtosalonlarga chiqishdan oldin Avstraliya yo'llari uchun sozlangan.

Hyundai va Kia - va ma'lum darajada Mazda - Avstraliya yo'llari uchun suspenziya sozlamalarini ham moslashtirayotgan bo'lsa-da, bu xususiylashtirish Xolden uchun katta ne'mat bo'lishi mumkin, chunki u savdo jadvallariga ko'tarilishni maqsad qilgan.

Xolden, shuningdek, Acadia’ning yirik SUV’iga zamonaviy muqobil bo‘lishi mumkin bo‘lgan Blazerga ega bo‘lish uchun Chevrolet portfeliga qaytishi mumkin edi.

Blazer Xoldendagi Acadia va Equinox ko'rgazma zallariga qo'shilishi mumkin.

Blazer, shuningdek, Xoldenning qatoriga uslublar uyg'unligi darajasini olib keladi, massiv Akadiyadan ko'ra, Equinoxga ko'proq mos keladi.

Uzoq kutilgan Cadillac brendining taqdimoti Xoldenga Lexus va Infiniti kabi avtomobillarga hashamatli muqobil ham berishi mumkin.

Aslida, CT5 allaqachon Avstraliyada, chunki Xolden yaqinlashib kelayotgan model uchun quvvat va chiqindilarni sinovdan o'tkazmoqda.

CT5, shuningdek, Commodore tomonidan qoldirilgan bo'shliqni to'ldirishi mumkin, bu esa Xoldenga 1978 yilda birinchi marta debyut qilganidan so'ng, nihoyat, nom belgisini tashlashga imkon beradi.

Orqa g'ildirakli joylashuvi, katta sedan o'lchamlari va taklif qilinadigan ishlash imkoniyatlari bilan Cadillac CT5 Xoldenning fidoyilari orzu qilgan ruhiy vorisi bo'lishi mumkin.

Cadillac CT5 Melburn atrofida sezilarli kamuflyajda harakatlanayotganini ko'rdi.

Bu, shuningdek, Avstraliyada ko'proq Cadillac mahsulotlari uchun eshikni ochishi mumkin, chunki global moliyaviy inqiroz GMning 10 yil oldin rejalarini izdan chiqarishdan oldin brend Down Under ishlab chiqarishga tayyor edi.

Yuqori unumdor modellarga kelsak, Xolden yangi Chevrolet Corvette zavodning o'ng rulida kelasi yil oxirida yoki 2021 yil boshida taqdim etilishini allaqachon tasdiqlagan.

Corvette Holden Special Vehicles (HSV) tomonidan import qilingan va o'ng qo'l haydovchisi o'zgartirilgan Camaro bilan birga o'tiradi va ikkalasi ham Holden nishonlarini tashlab ketadi.

Ko'pchilik bu Holden nomini Chevrolet foydasiga olib tashlash imkoniyatini ochib berishini ta'kidlasa-da, Holden kuchli marketing salohiyati va Corvette va Camaro merosi tufayli ikkala versiyani ham Amerika ko'rinishida saqlashni tanlagan bo'lishi mumkin.

Ta'kidlash joizki, HSV mahalliy iste'mol uchun Silverado to'liq o'lchamli pikap yuk mashinasini ham aylantirmoqda.

Nihoyat, Boltning toʻliq elektr krossoveri ham brendga muqobil quvvat uzatmalarida turtki berishi mumkin, chunki sanoat chiqindilarsiz transport vositalariga oʻtadi.

GM shuningdek, Xoldenning Melburndagi ofisida dizayn studiyasini boshqaradi, bu dunyoda yaratilganidan to jismoniy shaklga qadar kontseptsiyani qabul qila oladigan kam sonli ob'ektlardan biridir, Lang Lang sinov maydonchasi va yangi avtomobilni ilg'or rivojlantirish bo'limi mahalliy xodimlarni saqlab qoladi. band.

Holdenning kelajagi qanday bo'lishidan qat'iy nazar, birinchi marta eng yaxshi 10 ta brenddan tushib qolish xavfi ostida bo'lgan hurmatli brend uchun ufqda yorqin nuqtalar bor.