Germaniyada ishlatilgan mashina sotib oling

Ko'pgina avtoulovchilarimiz uchun Germaniya haqiqiy jannatdir. O'zingiz baho bering: bu mamlakatda dunyodagi eng yaxshi yo'llar bor, yoqilg'i quyish shoxobchalarida faqat yuqori sifatli yoqilg'i sotiladi - Evropa standartlari bu ma'noda juda qattiq, nemislarning o'zlari o'zlarining aniqligi va aniqligi bilan mashhur va bu avtomobillarga bo'lgan munosabatida aks etadi.

O'z-o'zidan mukammal qurilish sifatiga ega bo'lgan har qanday nemis avtomobili ma'lum bir muddatdan so'ng Rossiyada ishlab chiqarilgan shunga o'xshash modelga qaraganda ancha yaxshi ko'rinishga ega bo'lishini taxmin qilish qiyin emas. Siz hatto Rossiyani olishingiz shart emas.

Gollandiyada yo'llarning sifati Germaniyanikidan yomon emas, ammo bu mamlakatning avtomobillari bu erda bir xil talabga ega emas, chunki nam iqlim tananing holatiga juda kuchli ta'sir qiladi, va kuzov ishlari eng qimmat ekanligi ma'lum.

Shuning uchun Germaniyadan ishlatilgan avtomobillar, hatto juda yuqori import bojlari kiritilgandan keyin ham, keng Rossiyaning avtoulovchilari orasida, aniqrog'i uning Yevropa qismi, chunki Uzoq Sharqda Yaponiyadan kelgan eski mashinalar ustunlik qiladi.

Agar siz mashinani yaxshi tanlasangiz - va nemislar o'z mashinalarini o'zgartirishni juda yaxshi ko'radilar, ayniqsa odometrdagi raqamlar 100 mingga yaqinlashganda - u deyarli yangi kabi ko'rinadi, axir u ideal sharoitda ishlagan.

Germaniyadan mashina qancha turadi?

Albatta, xarajat masalalarida umumlashma qilish qiyin, aniq misollar ko'proq tasvirlangan. Aytaylik, Germaniyada yangi mashina sotib olish foydali emas - narxlar Moskva avtosalonlaridagi kabi, bundan tashqari siz yangi mashina uchun jiddiy soliqlarni to'lashingiz kerak bo'ladi:

• Agar narx 54 ming evrogacha bo'lsa, narxning 8,5%;
• 48 ming evrodan ortiq bo'lsa, 8,5%.

Ammo qonunda yana bir aniqlik bor: 54 yoki 48 foiz, lekin dvigatel hajmining bir kub santimetri uchun ma'lum bir stavkadan kam bo'lmasligi kerak va bu ko'rsatkich dvigatelning hajmi va kuchiga qarab "kub" uchun 2,5 dan 20 evrogacha bo'lishi mumkin.. Bir so'z bilan aytganda, Germaniyada yangi mashinalar sotib olish imkoniyati endi mumkin emas. Shuni ham ta'kidlash kerakki, transport vositasi kamida 3 yil oldin chiqarilgan bo'lsa, yangi hisoblanadi.

3-5 yil oldin ishlab chiqarilgan avtomobillarni sotib olish eng foydali hisoblanadi. Nega ular shunday? Chunki:

• aynan shunday davr mobaynida nemislar o'rtacha 80-150 ming km yurib, mashinani sotuvga qo'yishadi;
• bojxona to'lovlari va soliqlar kamaytirildi.

Keling, oddiy misolni olaylik.

Biz eng mashhur nemis Mobile.de saytiga boramiz, u erda eski, yangi va hatto yaroqsiz avtomobillar sotuvi uchun e'lonlar joylashtiriladi. Biz har qanday model va brendni qidiramiz, masalan, Volkswagen Golf, 2009-2011 yillarda birinchi ro'yxatdan o'tgan sana. Bir necha ming variantlar paydo bo'ladi va narx yalpi va aniq ko'rsatilgan - ya'ni QQS bilan va holda.

Net narx - Evropa Ittifoqi fuqarolari uchun 19 foiz QQSni o'z ichiga oladi. Rossiyadan kelgan jismoniy shaxslar ham QQSni hisobga olgan holda to'laydilar, ammo avtomobil Evropa Ittifoqining bojxona chegaralarini kesib o'tgandan so'ng, sotuvchi ushbu 19 foizni qaytarishi kerak, ya'ni uni xaridorga qaytarishi kerak. Shaxsan foyda. Germaniyadan Rossiyaga eski avtomobillarni sotadigan va etkazib beradigan ko'plab vositachi kompaniyalar darhol sizga mashinani aniq narxda sotib olishni taklif qilishadi, garchi ular o'z xizmatlarini taxminan 10% va etkazib berishni baholaydilar.

Modelni tanlashga qaror qilganingizdan so'ng, masalan, 2010 yildagi VW Golf IV jamoasi 9300/7815 evro sof / yalpi narxida, istalgan bojxona kalkulyatorini toping va barcha turdagi soliqlarni qancha to'lashingiz kerakligini hisoblang. Narxni kiriting Netto, dvigatel hajmi, ot kuchi. yoki kVt, yoshi, dvigatel turi, individual. Natijada, barcha soliqlar bilan ushbu mashina sizga 7815 + 2440 = 10255 evroga tushadi.

Taqqoslash uchun biz har qanday rus reklama saytiga boramiz, shunga o'xshash modelni qidiramiz, biz 440 dan 600 ming rublgacha bo'lgan narx oralig'ini topamiz. Hozirgi evro kursini hisobga olsak, biz deyarli hech qanday farq yo'qligiga aminmiz - xuddi shu Golf uchun 492 ming, lekin u dunyodagi eng yaxshi nemis yo'llari bo'ylab yugurdi.

To'g'ri, siz hali ham mashinani Rossiyadagi bojxona punktiga etkazib berish uchun to'lashingiz kerak bo'ladi. Bu erda bir nechta variant mavjud:

• o'z-o'zidan etkazib berish - tranzit raqamlari bilan Polsha va Belorussiya orqali bu taxminan 3 ming km (taxminan 180-200 litr benzin kerak bo'ladi);
• Sankt-Peterburgga paromda - taxminan 400 evro;
• treyler bilan, xususiy "distillerlar" yoki kompaniya orqali tashish - o'rtacha 1000-1200 evro.

Ma'lum bo'lishicha, Germaniyadan yaxshi holatda bo'lgan mashinani Rossiyadagi kabi narxda sotib olish mumkin. Albatta, bir qator tegishli xarajatlar bo'ladi, ayniqsa siz o'zingiz yoqtirgan modelni tekshirish uchun shaxsan boradigan bo'lsangiz. Aytgancha, bu ideal variant, chunki qorong'u o'tmishga ega bo'lmagan nemis mashinasini buyurtma qilish uchun buyurtma berish mumkin. Sotish-sotib olish shartnomasi bo'yicha barcha hujjatlarni ro'yxatdan o'tkazish, shuningdek, eksport raqamlarini olish 180-200 evroga tushadi. Aslida, bu erda barcha xarajatlar tugaydi va agar natija Rossiyadagi shunga o'xshash ishlatilgan mashinalarning o'rtacha narxidan biroz yuqori bo'lsa ham, unchalik emas. Shuni esda tutingki, ushbu "kamaytirilgan" bojlar faqat 3-5 yoshli avtomobillarga tegishli.

Germaniyada mashina sotib olayotganda nimani bilishingiz kerakligi haqida video.

Yuklanmoqda…