Volkswagen Polo uchun past nurli chiroq
Mundarija
Ko'pincha Volkswagen Polo-da qisqa nur bilan bog'liq muammolar lampochkaning yonishi tufayli yuzaga keladi. Bunday holda, yorug'lik elementlarini almashtirish kerak. Farlarning orqa qismiga qulay kirish imkoniyatini hisobga olsak, buni qilish oson. Asosiysi, ushbu operatsiyaning turli nuanslarini bilish va protseduraga qat'iy rioya qilishdir.
O'zgartirish tartibi
- Kaputni oching va batareyaning salbiy terminalini ajratib oling. Uni bir necha qatlamlarda katlanmagan latta ustiga qo'yish yaxshidir.
- Klemens blokini taglikdan ajratib oling. Bu juda sodda tarzda amalga oshiriladi - uni o'ngga va chapga ozgina silkitib, o'zingizga torting. Kuchli bo'shatish shart emas, uning qismi tezda yiqilib ketadi. Chiroq terminallaridan sim simini chiqarib oling.
- Kauchuk vilkasini chiqarib oling.
Vilkaning tirqishini torting.
Kauchuk vilkasini chiqarib oling. - Endi biz bahorni ushlab turuvchiga kirishimiz mumkin. Siz uni faqat o'zingizga tortishingiz kerak va u qo'yib yuboradi.
- Bahor klipining oxiriga bosing.
- Kancalardan mandalni kancadan olib tashlang.
- Eski lampochkani ehtiyotkorlik bilan olib tashlang, uning o'rniga yangisini o'rnatishingiz kerak. Stakanga tegmaslik uchun almashtirishni qo'lqop bilan bajaramiz. Aks holda, siz chiroqda yog'li izlarni qoldirishingiz mumkin. Agar siz ish paytida stakanga tegsangiz, kolbani spirt bilan artib oling.
- Far lampochkasini fara korpusidan chiqarib oling.
- Biz bazani o'rnatamiz, uni kamon bilan mahkamlaymiz. Biz changni joyiga qo'yamiz. Shundan so'ng biz blokni kontaktlarga qo'yamiz.
Ushbu operatsiya 15 daqiqadan ko'proq vaqtni oladi. Tajribali usta bu vaqt ichida faralardagi ikkala lampochkani ham o'zgartirishga vaqt topadi.
Polo-ning so'nggi versiyalarida qisqa nurli chiroqni almashtirish
2015 yildan beri Volkswagen qayta tiklangan Polo sedanini chiqarmoqda. Bu erda chiroqni osongina olib tashlash uchun siz butun farani qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi. Buning uchun Torx T27 kalitidan foydalaning. Harakatlar algoritmi quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:
- Farni ushlab turgan ikkita murvatni ochish uchun kalitdan foydalaning.
vilkasini ajratib oling.
Far vintlari.
Biz Torx kalitidan foydalanamiz. - Endi farani mandallardan olib tashlash uchun ohista o'zingizga tortishingiz kerak.
Dvigatel bo'linmasi ichidan fara ustiga bosing.
Birinchi plastik ushlagich.
Ikkinchi plastik klip. - Kauchuk etikni echib oling. Himoya qopqog'ini olib tashlang va siz chiroq rozetkasini ko'rasiz.
- Lampochka ushlagichini soat sohasi farqli ravishda yarim burilish aylantiring. Shundan so'ng, uni faradan osongina olib tashlash kerak. Soket soat miliga teskari burish uchun qulay tutqichga ega.
- Yongan lampochkani olib tashlang va uni yangisi bilan almashtiring.
Uni teskari tartibda joylashtirish.
Chiroq turi
O'zgartirishni davom ettirishdan oldin siz chiroqni tanlashingiz kerak. H4 er-xotin filamentli halogen lampalar ishlatiladi. Ular bitta yadroli bazadan farq qiladi, ularda uchta kontakt mavjud. 2015 yildan beri H7 lampalar ishlatilgan (iltimos, diqqat qiling).
H4 lampalar - 2015 yilgacha.
H7 lampalar - 2015 yildan beri.
Bunday lampalar keng tarqalgan, shuning uchun ularni sotib olish bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi. 50 soat ishlash uchun mo'ljallangan 60-1500 Vt quvvatga ega elementlarni tanlash yaxshidir. Bunday lampalardagi yorqinlik qiymati 1550 lm ga etadi.
Xira ko'k chiroq chiqaradigan lampochkalardan qochish kerak. Agar quruq ob-havoda ular bo'shliqni yaxshi yoritsa, qor va yomg'irda bu yorqinlik etarli bo'lmaydi. Shuning uchun odatiy "halogen" ni tanlash yaxshidir.
tanlash
Ko'pgina avtoulovchilar Mayak kompaniyasidan mahalliy ishlab chiqarilgan lampalarni tanlaydilar. Bu arzon narxda yaxshi variant.
4/60 Vt quvvatga ega ULTRA H55 seriyali "Mayak" lampalari.
Ikkita chiroqni sotib olish va juftlikni almashtirish tavsiya etiladi. Bu ikki sababga ko'ra:
- Turli ishlab chiqaruvchilarning lampalari ko'pincha yorug'likning yorqinligi va yumshoqligi bilan farqlanadi. Shuning uchun, yangi yoritish elementini o'rnatayotganda, siz faralarning boshqacha porlashini sezishingiz mumkin.
- Yoritgichlar bir xil resursga ega bo'lganligi sababli, ikkinchi fara birinchisidan keyin tez orada o'chadi. Ushbu daqiqani kutmaslik uchun bir vaqtning o'zida almashtirishni amalga oshirish yaxshiroqdir.
Taxminan yarim oy ichida yana kaput ostiga chiqmaslik uchun ikkala past nurni darhol o'zgartirish yaxshiroqdir.