Land Rover Range Rover, hikoya - Avto Story
La Land Rover Range Rover hozirda uchta versiyada mavjud: Chaqirish, Sportivnyy e "Oddiy"... Birinchisi taqdim etilgan 2011, eng ixcham va eng yangi: u maftunkor va tajovuzkor uslubga ega, kupe va besh eshikli versiyalarda mavjud. Dvigatellar (hamma zaryadlangan) o'z ichiga oladi 2.0 Si4 a Benzina da 241 CV и 2.2 turbodizel da 150 CV (TD4) VA 190 CV (SD4).
La Sportivnyyda taqdim etilgan Detroyt salon dan 2005, dizayndagi esda tuting - kutilgan Range Stormer kontseptsiyasi da ko'rsatilgan Detroyt 2004 yil Kattaroq opa, original Range Rover, lekin teri ostida kamroq tozalangan polni yashiradi Ochilish, bo'yanish dan 2010 - debyutga olib keldi Nyu -York salon dan 2009 - qayta ishlangan panjara va kamroq boshqaruvga ega asboblar paneli bilan yanada aerodinamik old qismga ega. ikkita i Dvigatellar: 5.0 V8 a Benzina da 510 CV и 3.0 turbodizel TDV6 da 256 CV.
Uchinchi nasl Range Rover an'anaviy, loyiha qisqartmasi L322, yilda taqdim etildi 2002bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan BMW va ko'plab komponentlarni flagman bilan baham ko'radi 5 seriyali E39. O'n yillik faoliyatida ko'p o'zgarishlar: al Detroyt avtosaloni 2005 yil biri keladi 4.2 V8 dvigatel a Benzina imzolangan yaguar va boshqa itaruvchilar Ochilish ichida 2006 birlik BMW V8 almashtirildi 4.4 da 300 CV va bitta 4.2 da 400 CV va bir nechta texnologik yangiliklarni ishga tushirdi.
в 2007 bir nechta texnik o'zgarishlar mavjud: qo'l tormozi elektron, ya'ni tormozlari yaxshilandi, to'xtatib turish jurnallar va tizim Er reaksiyasi off-road ishini optimallashtiradi. Bundan tashqari, BMW dizel dvigateli bilan almashtirildi 3.6 V8 da 272 CV.
Il bo'yanish dan 2010da taqdim etilgan Nyu -York salon dan 2009, o'zgargan niqob bilan, Kameralar old, yon va orqa, yorug'lik guruhlari a LED e Dvigatellar nashr qilinmagan. Bortda ba'zi qayta ko'rib chiqilgan ichki boshqaruv elementlari ajratilgan va asboblar paneli bilan tavsiflanadi TFT analog uskunani almashtiradi. IN 2011 biri keladi 4.4 turbodizel TDV8 da 313 CV bilan birgalikda Avtomatik uzatish a sakkizta hisobot bu allaqachon ma'lum bo'lgan narsalarni qo'shadi 5.0 V8 va benzin - ha 510 CV.
Keling, "onam" ning oldingi ikkita sonini birgalikda bilib olaylik SUV "Premium".
Klassik
Land Rover tomonidan imzolangan katta SUV loyihasi XNUMX -larda hayotga tatbiq etildi, lekin bu tashabbus faqat 1970 - a modeli bilan uchta eshik mexanik to'rt tezlikli vites qutisi bilan jihozlangan va V8 dvigatel - bir qator prototiplardan keyin. dan dvigatellar 2,4 a 4,2 litr va ikkita g'alaba Parij-Dakar, birinchi nashrda 1979 va bunda 1981, qaysi versiyada yil beshta eshik.
в 1985 dvigatellar kiradi ukol ichida 1986 tugadi 2.4 turbodizel... Eng hashamatli versiya Vogue SE dan 1988 bir bor Avtomatik uzatish to'rt bosqichli, konditsioneriso'ng teri ichki qismi и elektr tavan.
в 1990 3.5 V8 dvigatel bilan almashtirildi 3.9 va turbo dizel 2.4 bo'ladi 2.5, L 'ABS u butun liniyada ixtiyoriy va Vogue SE standartida keladi. IN 1991 le to'xtatib turish asfaltda katta qulaylik yaratish uchun qayta ko'rib chiqilgan 1994 Klassik nomi rasman ishlatiladi va ikkita xavfsizlik yostig'i ishga tushiriladi 1996 Ishlab chiqarish vorisi ishga tushirilgandan ikki yil o'tib tugaydi.
P38A
Debyutlar 1994 va ajdodidan unchalik original bo'lmagan uslubda, nafis interyerda farq qiladi, havo suspenziyasi va bir uchun turbodizel dvigateli dan ishlab chiqarilgan birliklar qatoriga kiruvchi BMW tomonidan ishlab chiqarilgan 2,5 a 4,6 litr.
KELAJAK
An'anaviy diapazonning to'rtinchi avlodi rasman ochiladi Parij avtosaloni 2012: mavjudligi tufayli hozirgi holatdan engilroq bo'ladialyuminiy shuningdek, tirgaklarni o'rnating turbodizel V6... Kutish ham keyingi bahorda debyut qiladi. Chaqirish a oldingi g'ildirak.
