Afsonaviy avtomobillar: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Sport avtomobillari
Mundarija
Afsonaviy avtomobillar: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Sport avtomobillari
Bunday sirli aurani chiqaradigan mashinalar kam. Delta HF ajralmas qismi. Ulissga loyiq hikoyalar, ertaklar va ishlar bilan o'ralgan har bir ishqibozning ongini hayajonga soladigan vosita. Bu mashina afsona. Boshqa tomondan, yana qaysi mashina ketma-ket beshta jahon ralli titullari bilan maqtana oladi?
Deltona Evoluzione, shubhasiz, oqqush qo'shig'i: kengroq, mushakli va yumaloqroq, u deyarli delta HF 8 V ning genetik jihatdan o'zgartirilgan qiziga o'xshaydi.
U yaxshilangan boshqaruv, tormoz tizimi, kuchaytirgich, takomillashtirilgan elektronika va orqa spoylerga ega.
INTEGRAL TURBO
La delta bu to'rt g'ildirakli haydovchiga ega birinchi ixcham sport avtomobillaridan biri edi. Aslida, shu paytgacha to'liq g'ildirakli haydovchining afzalligi emas, balki uning kamchiligi (og'irligi va ishlov berish nuqtai nazaridan) ko'proq ekanligi haqida o'ylangan; lekin 80 -yillarning boshlarida, "B" guruhi ralli chempionati (va Audi Quattro Sport) kelishi bilan biz o'z fikrimizni o'zgartirishga majbur bo'ldik. V turbokompressorli to'rt silindrli 1995 cc Lancia Delta HF Integrale bugungi standartlar bo'yicha kam quvvatga ega, ammo Evro 0 turbolari bilan bir xil kuchga ega. Evolyutsiya versiyasida Delta etkazib beradi. 210 ot kuchi 5750 aylanish / min va 300 Nm moment 3500 aylanish / minmen, Garret turbinasi bilan qamalganman (zamonaviy Fiesta ST200 kabi).
Il vazn dan biroz balandroq edi 1200 kgVaqt standartlari bo'yicha unchalik past emas, lekin birlashtirilgan ratsion tizimi o'z vazniga ega ... Deltona shuningdek ABS va konditsionerni standart sifatida (ikkinchisi faqat katalitik konvertorlarda), o'sha davr uchun hashamatli uskunalarni o'z ichiga olgan.
Turbokompressorli to'rt silindrli turtki uning tashqi ko'rinishiga deyarli to'g'ri kelmaydi. Biroq, tutqich juda ajoyib: tutish cheksizdir va Delta sizga har qanday yo'l sharoitida, har qanday ob -havo sharoitida, butunlay tekis yuzada yengish mumkinligini his qiladi. Raqamlar 0 dan 100 km / s gacha tezlikni 5,7 soniyada va 220 km / soat tezlik haqida gapiradi, bu yigirma besh yil oldingi ixcham uchun yomon emas.
Afsonaning o'zgarishi
La Lancia Delta HF ajralmas qismi Bu juda qimmatbaho avtomobil va kollektorlar orasida talabga ega. Maxsus va cheklangan nashrlar ham yuqori talabga ega: masalan, 173 dona ishlab chiqarilgan dilerlar kolleksiyasi, recaro -bej teri interyerli bordo rangda; yoki qo'lga kiritilgan jahon unvonlari munosabati bilan yaratilgan Martinining turli maxsus nashrlari.
