Afsonaviy avtomashinalar: Lister Storm - Auto Sportive
GLI 90 yosh Bu superkarlar uchun shov -shuvli yillar edi. Bu, shuningdek, McLaren F1, Porsche 1 GT911 va Ferrari F1 kabi muqaddas yirtqich hayvonlar tasvirlangan GT40 toifasidagi poyga avtomobillari bilan ham bog'liq. Ular orasida u ham bor edi, Lister bo'roni, Britaniya superkari (kam tanilgan), 1993 yilda xuddi shu nomdagi avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan chiqarilgan. Bu yomon mashina edi, hatto musobaqada ham. Faqat 4 ta mashina ishlab chiqarilgan, yo'lda foydalanish uchun tasdiqlangan, shundan so'ng ishlab chiqarish to'xtatilgan. Biroq, bu ta'sirchan superkarning jozibasini yo'qotmaydi.
Ro'yxat bo'roni
Ism "bo'ron(Bo'ron) uning dahshatli ovoziga juda mos keladi V12 Yaguar -dan meros bo'lib o'tgan. Bu 12 silindrli V 60 daraja va 6.995 kubometr XJR-2 poyga dvigateliga asoslangan, har bir tsilindrda 12 valfli joy almashtirish. Dvigatel old tomonga o'rnatiladi, hatto u orqa holatda bo'lsa ham, tortishish faqat orqa tomondan. Bu yirtqich hayvon ishlab chiqaradi 546 ot kuchi va 790 Nm moment, meni itarish uchun etarli 1664 kg bo'ronlar chiqib ketadi 0 km / soat uchun 100, 4,0 soniya, bu 1993 yilda chindan ham ta'sirli edi. Alyuminiy chuqurchali monokok tarkibida qattiqlikni oshirish va og'irlikni kamaytirish uchun tom va boshqa uglerodli tolali panellar mavjud. 14 dyuymli Brembo old tormozli tormoz tizimi va ABS bo'lmagan 12,5 dyuymli orqa tormoz tizimi Bo'ronning kayfiyatini yumshatadi. Biroq, mashina tortish boshqaruvi va korpus tagidagi tekis zamin bilan jihozlangan, bu yechim yuqori tezlikda "zamin effekti" deb ataladi, vakuum hosil qiladi va tortish kuchini yaxshilaydi. Süspansiyon geometriyasi, shuningdek, maksimal sport uchun mo'ljallangan: old va orqa ikki tomonlama suyaklar.
Bo'ron GTS, yo'qolgan avtomobil
Yuqorida aytib o'tilganidek, Lister Storm GTS (poyga versiyasi) GT1 toifasidagi yirtqich hayvonlar bilan yugurdi, lekin bu g'olib bo'lgan mashina emas edi, aksincha. Mashina 1995 yilgi ko'rgazmada debyut qilgan 24 soatlik Le -Manrulda Jeff Lis va Rupert Kigan bilan. Biroq, vites qutisi ishlamay qolgani uchun mashina bir necha turdan keyin to'xtashga majbur bo'lgan. Keyingi yili Lister bo'ronni yozishga qaror qildi 24 soatlik Daytona Le Mans ko'rinishida, lekin tugata olmadi. O'sha yili, bu safar Le -Manda bo'ron poygani yakunladi, lekin birinchi mashinalar orasidagi bo'shliq juda katta edi, shuning uchun frantsuz orzusi BPR Global GT seriyasiga energiya to'plashdan voz kechdi. Ammo Nyurgburgringdagi birinchi poygada bo'ron tugata olmadi.
