Afsonaviy avtomobillar - Porsche 911 GT1 - Auto Sportive
Agar siz mahalliy fikrlashga va boshingizdagi tasvirni yuzinchi Porsche GT-Something bilan bog'lamoqchi bo'lsangiz, bu yaxshi. Bosh og'rig'iga sabab bo'ladigan Porsche 911 -ning juda yomon versiyalari bor: 911 GT3, GT3 RS, GT2, GT2 RS, Carrera GT (911 bo'lmasa ham), 911 R, 911 RS va yo'q. Hammasi tugadi …
Xo'sh, 911 GT1 bu haqiqatan ham o'ziga xos narsa. Qanday Mclaren f1 и Mercedes CLK GTR, Porsche 911 GT1 Bu juda kam misollarda ishlab chiqarilgan, FIA GT chempionatida qatnashgan poyga versiyasidan olingan yo'l avtomobili.
Darhaqiqat, chempionatda ishtirok etish uchun ishlab chiqaruvchilar homologatsiyani olish uchun ma'lum miqdordagi ishlab chiqarish nusxalarini ishlab chiqarishlari kerak edi, shuning uchun 7 versiyaning 993 nusxasi va EVO versiyasining 25 nusxasi qurildi.
Poyga avtomobili tasdiqlangan
Texnikalar Porsche ular buni yashirishdan bosh tortishmadi 911 GT1 poyga mashinasi; Uning o'lchamlari, yumshoq qilib aytganda, ta'sirchan: uzunligi 4,7 metr, kengligi deyarli 2 metr va balandligi atigi 1,2 metr. Tonajiga qaramay, porsche 911 GT1 ning og'irligi atigi 1150 kg ni tashkil etadi, bu esa Ford Fiesta dizel bilan bir xil.
Poyga avtomobilining 6 litrli, 3,2 silindrli bokschi dvigateli yanada madaniyatli bo'lib, "atigi" 544 ot kuchiga ega bo'lish uchun kuchsizlandi. 600 ot kuchiga nisbatan. poyga mashinasi. 50 ot kuchiga qaramay kamroq, Porsche GT1 100 km / soat tezlikni 3,5 soniyada tezlashtirdi va avtomatik cheklov bilan soatiga 310 km tezlikka erishdi.
Yo'l va yo'l, bir xil DNK
Bu erda biz ishlab chiqarilgan avtomobil haqida gapirmayapmiz poyga versiyasi, lekin hamma narsadan ko'proq ro'yxatdan o'tgan poyga mashinasi: shassi GT1 Poyga Porsche 993 va quvurli qismdan iborat bo'lib, suv bilan sovutilgan 3,2 litrli dvigatel (Carrera 911 993 da havo bilan sovutilgan) markazga o'rnatilgan, konsolga o'rnatilmagan va ikkita turbo zaryadlovchiga ega edi. Poyga avtomobilining kuchi 600 ot kuchiga teng edi. 7.000 rpmda va 1.050 kg quruq og'irligi yo'l versiyasidan 100 kg "atigi" kam edi. Süspansiyon amortizatorli ikki burchakli uchburchak edi, korpusi uglerod tolasidan qilingan va maksimal tezligi soatiga 320 km dan oshgan.
