Yengil zirhli avtomobil M8 "Greyhound"
Yengil zirhli avtomobil M8 "Greyhound"Yengil zirhli avtomobil M8, "Greyhound" (ingliz Greyhound). 8 yilda Ford tomonidan yaratilgan M1942 zirhli avtomobili Ikkinchi jahon urushida AQSh armiyasi tomonidan qo'llanilgan zirhli transport vositalarining asosiy turi bo'lgan. Zirhli mashina 6 × 6 g'ildirakli standart uch o'qli yuk mashinasi asosida yaratilgan, ammo u "tank" tartibiga ega: suyuq sovutilgan karbüratörlü dvigatelli quvvat bo'limi avtomobilning orqa qismida joylashgan. korpus, jangovar bo'linma o'rtada va boshqaruv bo'limi old tomonda. Jang bo'linmasida 37 mm to'p va 7,62 mm pulemyotga ega aylanuvchi minora o'rnatilgan. Havodan hujumdan himoya qilish uchun minoraga 12,7 mm zenit pulemyoti o'rnatildi. Korpus ustida ko'tarilgan kabina bo'lgan boshqaruv bo'linmasida haydovchi va ekipaj a'zolaridan biri joylashgan. Zirhli kabina periskoplar va amortizatorli ko'rish uyalari bilan jihozlangan. M8 bazasida shtab-kvartira zirhli mashina M20, M8 dan minoraga ega emasligi bilan ajralib turadi va jangovar bo'linma 3-4 ofitser uchun ish joylari bilan jihozlangan. Qo'mondon mashinasi 12,7 mm zenit pulemyoti bilan qurollangan edi. Tashqi aloqa uchun ikkala mashinada radiostantsiyalar o'rnatildi. 1940-1941 yillarda Evropadagi harbiy harakatlar tajribasini o'rganib chiqqan Amerika armiyasi qo'mondonligi yangi zirhli mashinaga talablarni ishlab chiqdi, u yaxshi ishlashi, 6x6 g'ildirak tartibi, past siluet, engil va qurolli bo'lishi kerak edi. 37 mm to'p bilan. Qo'shma Shtatlarda keng tarqalgan amaliyotga ko'ra, bunday mashinani ishlab chiqish uchun bir nechta firmalar taklif qilingan, to'rtta kompaniya tenderda ishtirok etgan. Takliflar orasidan M22 yengil zirhli avtomobil belgisi ostida ishlab chiqarilgan Ford T8 prototipi tanlandi. Asta-sekin, M8 Amerikaning eng keng tarqalgan zirhli mashinasiga aylandi, ishlab chiqarish 1945 yil aprel oyida tugagunga qadar ushbu transport vositalaridan 11667 1970 tasi qurilgan. Amerikalik mutaxassislarning fikriga ko'ra, bu ajoyib jangovar vosita bo'lib, mamlakatni kesib o'tish qobiliyatiga ega edi. Ushbu mashinalarning katta qismi XNUMX-yillarning o'rtalariga qadar bir qator mamlakatlar armiyalarining jangovar shakllanishida bo'lgan. Bu g'ildiraklari olinadigan ekranlar bilan qoplangan past uch o'qli (bir o'q old va ikkita orqada) to'liq g'ildirakli avtomobil edi. To'rt kishilik ekipaj keng bo'linma ichiga joylashtirildi va 37 mm to'p va u bilan koaksiyal 7,62 mm Browning pulemyoti ochiq minoraga o'rnatildi. Bundan tashqari, minoraning orqa qismida 12,7 mm zenit pulemyoti uchun minora o'rnatilgan. M8 ning eng yaqin qarindoshi M20 umumiy maqsadli zirhli avtomobil edi, minorasi olib tashlangan va jangovar bo'linma o'rniga qo'shinlar bo'limi. Pulemyot korpusning ochiq qismi ustidagi minoraga o'rnatilishi mumkin edi. M20 M8 dan kam rol o'ynamadi, chunki u turli vazifalarni - kuzatuvdan tortib yuk tashishgacha bo'lgan muammolarni hal qilish uchun ishlatiladigan ko'p qirrali mashina edi. M8 va M20 1943 yil mart oyida qo'shinlarga kira boshladi va o'sha yilning noyabriga kelib 1000 dan ortiq mashina ishlab chiqarildi. Tez orada ular Buyuk Britaniya va Britaniya Hamdo'stligi mamlakatlariga etkazib berila boshlandi. Britaniyaliklar M8 ga Greyhound belgisini berishdi, ammo uning jangovar ishlashiga shubha bilan qarashdi. Shunday qilib, ular bu mashina juda zaif zirhga, ayniqsa minadan himoya qilishga ishonishdi. Qo'shinlarning etishmasligini bartaraf etish uchun mashinaning pastki qismiga qum qoplari qo'yildi. Shu bilan birga, M8 ham afzalliklarga ega edi - 37 mm to'p dushmanning har qanday zirhli mashinasiga zarba bera oldi va piyoda askarlarga qarshi kurashish uchun ikkita pulemyot bor edi. M8 ning asosiy afzalligi shundaki, bu zirhli mashinalar katta miqdorda yetkazib berilgan. Taktik va texnik tavsiflar
Manbalar:
|