Old tormoz shlangi yorilib ketdi
Kecha men yangi orqa tormoz prokladkalarini sotib oldim va ularni o'zgartirishga qaror qildim. Hammasi odatdagidek sodir bo'ldi, avval men mashinani ko'tardim, g'ildirakni olib tashladim va VAZ 2107 rusumidagi orqa barabanni olib tashlashni davom ettirdim. O'ylaymanki, klassika egalari meni tushunishadi - hamma orqa baraban qanday olib tashlanganini biladi, bu juda muammoli.
U ushlab turgan tirgaklarni burab, VED bilan yarim o'qga surdi, shunda u erda hamma narsa biroz o'chadi. Bir necha daqiqadan so'ng men otmoqchi bo'ldim, lekin har doimgidek, hech narsa ishlamadi va men hamma narsani odatdagidek qilishim kerak edi:
- Tezlikni yoqing, mashinani ishga tushiring va uchinchi vitesga o'ting, tezlashtiring va keskin tormozlang, shunda baraban o'q milida aylanadi.
- Bir nechta bunday urinishlardan so'ng, hamma narsa muvaffaqiyatli bo'ldi va barabanni olib tashlashga muvaffaq bo'ldi.
- Men orqa prokladkalarni qiyinchiliksiz almashtirdim, albatta, buloqlar bilan odatdagidek azob chekdim.
- Ammo ular tormozlarni pompalay boshlaganlarida, hech narsa ishlamadi, tormoz umuman yo'q edi, suyuqlik darhol bir joyda qolib ketgandek tuyuladi.
- Tashqarida allaqachon bir oz qorong'i edi va sizib chiqishni qidirishni ertaga qoldirishga qaror qilindi.
- Ertasi kuni barcha g'ildiraklarni ko'zdan kechirib, old g'ildirakda juda ko'p tormoz suyuqligi borligini ko'rdim. Bu, albatta, g'alati, chunki biz oldingi qismga umuman chiqmadik.
- Ma'lum bo'lishicha, tezlashtirish va qattiq tormozlash vaqtida tormoz barabanlari chiqarilganda, oldingi tormoz shlangi yorilib ketgan.
Men tezda do'konga bordim va 100 rubl uchun to'g'ri shlangni olib, joyiga qo'ydim. Xudoga shukur, shamol uyda sodir bo'ldi, lekin agar bu trassada yaxshi tezlikda sodir bo'lganida, kim biladi, qanday tugashi mumkin edi. Tormozlarni pompalagandan so'ng, endi hamma narsa yaxshi, orqa tormoz yaxshi ishlaydi va oldingi prokladkalar ham yaqinda o'zgargan, shuning uchun siz tormoz haqida tashvishlanmasdan kamida 15 000 km yura olasiz.
