Eng yaxshi avtomobil yangiliklari va hikoyalari: 13-19 avgust
Mundarija
Har hafta biz avtomobillar olamidan eng yaxshi e'lonlar va voqealarni to'playmiz. 11 dan 17 avgustgacha o'tkazib yuborib bo'lmaydigan mavzular.
Audi Green-Light ortga hisoblash funksiyasini chiqaradi
Qizil chiroqda qachon o'zgaradi deb o'tirishni yomon ko'rmaysizmi? Yangi Audi modellari yashil chiroq yonmaguncha sanab turadigan svetofor axborot tizimi yordamida bu stressni engillashtirishga yordam beradi.
Audi 2017-yilning ayrim modellarida mavjud bo'lib, tizim svetoforlarning holati haqida ma'lumot to'plash uchun o'rnatilgan LTE simsiz ulanishidan foydalanadi va keyin chiroq yashil yonmaguncha ortga hisoblashni ko'rsatadi. Biroq, bu tizim faqat aqlli svetoforlardan foydalanadigan AQShning ayrim shaharlarida ishlaydi.
Audi o'zini haydovchilar uchun qulay xususiyat sifatida ko'rsatsa-da, bu texnologiya tirbandlikni kamaytirishga va yoqilg'i tejamkorligini yaxshilashga yordam beradi. Bu ulangan avtomobillar biz haydash usulini o'zgartirish usullaridan biri.
Qo'shimcha ma'lumot olish uchun Popular Mechanics-ga tashrif buyuring.
Volkswagen xavfsizlikni buzish tahdidi ostida
Dizelgeyt mojarosi Volkswagenga yetarlicha muammo bermagandek, yangi tadqiqot ularning muammolarini yanada kuchaytirmoqda. Birmingem universiteti tadqiqotchilari tomonidan olib borilgan tadqiqot shuni ko'rsatadiki, 1995 yildan beri sotilgan deyarli har bir Volkswagen avtomobili xavfsizlik buzilishiga moyil.
Xakerlik haydovchi asosiy fob tugmachalarini bosganida yuborilgan signallarni ushlab turish orqali ishlaydi. Xaker bu signalning maxfiy kodini kalit fobga taqlid qila oladigan uskunada saqlashi mumkin. Natijada, xaker bu soxta signallardan eshik qulfini ochish yoki dvigatelni ishga tushirish uchun foydalanishi mumkin - bu sizning mashinangizda xavfsiz saqlamoqchi bo'lgan barcha narsalar uchun yomon xabar.
Bu Volkswagen uchun yaxshi yangilik emas, ayniqsa ular o'zlarining o'n millionlab avtomobillarida faqat to'rtta noyob koddan foydalanishni tanlaganliklari uchun. Bundan tashqari, ushbu simsiz funksiyalarni boshqaruvchi komponentlar yetkazib beruvchisi yillar davomida Volkswagen-ga yangiroq, xavfsizroq kodlarga yangilashni tavsiya qilib keladi. Ko'rinishidan, Volkswagen o'zlarida mavjud bo'lgan narsadan mamnun bo'lib, zaifliklar aniqlanishini hech qachon o'ylamagan.
Yaxshiyamki, amaliy nuqtai nazardan, bu signallarni ushlab qolish juda qiyin va tadqiqotchilar kodni qanday buzganliklarini aniq aytmaydilar. Biroq, bu Volkswagen egalarining brendga bo'lgan ishonchini shubha ostiga qo'yishining yana bir sababi - bundan keyin nima bo'ladi?
Batafsil ma'lumot va to'liq o'rganish uchun Wired-ga o'ting.
Honda issiq xetchbeklari gorizontda
Honda Civic Coupe va Sedan allaqachon Amerikadagi eng mashhur ikkita mashinadir. Endi xetchbekning yangi kuzovi savdoni yanada oshirishi va kelajakda sportga moslashtirilgan versiyalaridan nimani kutish mumkinligi haqida tasavvur berishi kerak.
Civic Coupe va Sedan xetchbekga o'xshash egilgan profilga ega bo'lsa-da, bu yangi versiya keng yuk joyiga ega qonuniy besh eshikli. Barcha Civic xetchbeklari 1.5 ot kuchigacha bo'lgan 180 litrli turbo quvvatli to'rt silindrli dvigatel bilan jihozlangan bo'ladi. Aksariyat xaridorlar uzluksiz o'zgaruvchan avtomatik uzatmani tanlashadi, ammo ishqibozlar olti pog'onali qo'llanma ham mavjudligini bilishdan xursand bo'lishlari mumkin.
Bundan tashqari, Honda Civic Xetchbek 2017-yilda chiqarilishi rejalashtirilgan trekka tayyor Type-R asosini tashkil etishini tasdiqladi. Shu vaqtgacha Civic Xetchbek haydovchilarga amaliylik, ishonchlilik va yoqilg‘i tejamkorligi bilan sog‘lom zavq-shavq aralashtirilgan kombinatsiyani taklif etadi.
Jalopnikda qo'shimcha tafsilotlar va taxminlar mavjud.
BMW eng yaxshi sport avtomobillarini eslaydi
Mashina qimmatroq bo'lgani uchun uni chaqirib olish mumkin emas deb o'ylamang. BMW o'zining M100,000 5 va M6 sport avtomobillarining vallarini tuzatish uchun XNUMX ming dollardan ortiq bo'lgan bir necha yuz misollarini esladi. Ko'rinishidan, noto'g'ri payvand chok qo'zg'aysan milining sinishiga olib kelishi mumkin, bu esa tortishishning to'liq yo'qolishiga olib kelishi mumkin - agar biror joyga borishga harakat qilsangiz, yomon xabar.
Garchi bu eslab qolish faqat bir nechta haydovchilarga ta'sir qilsa-da, bu biz yashayotgan katta esdalik madaniyatidan dalolat beradi. Albatta, ishlab chiqaruvchi nuqsonli deb bilgan mahsulotni qaytarib olsa yaxshi bo'ladi, lekin bu oddiy avtoulovchilar uchun tashvish tug'diradi, agar ularning asosiy transport turi chaqirilsa, noqulay bo'ladi.
NHTSA chaqiruvni e'lon qiladi.
2021 yilgacha avtonom Fordlar
O'z-o'zidan boshqariladigan avtomobillarni tadqiq qilish bugungi kunda bepul narsaga aylandi. Ishlab chiqaruvchilar o'zlarining tizimlarini avtonom texnologiyalardagi yutuqlarga to'liq mos kelmagan hukumat qoidalariga rioya qilish uchun loyihalashtirmoqdalar. O'z-o'zidan boshqariladigan avtomobillar bizning yo'llarimizda qachon hukmron bo'lishini hech kim aniq ayta olmasa-da, Ford 2021 yilga kelib ular pedalsiz yoki rulsiz avtonom avtomobilga ega bo'ladi, deb dadil da'vo qildi.
Ford ushbu yangi avtomobilni boshqarish uchun zarur bo'lgan murakkab algoritmlar, 3D xaritalar, LiDAR va turli sensorlarni ishlab chiqish uchun bir qator texnologik hamkorlar bilan ishlamoqda. Bu juda qimmat bo'lishi mumkinligi sababli, avtomobil, ehtimol, alohida iste'molchilarga emas, balki tarmoq kompaniyalarini tashish yoki xizmatlarni almashish uchun taklif qilinadi.
Yirik ishlab chiqaruvchining avtomobili rul yoki pedallar kabi asosiy boshqaruv funksiyalaridan xalos bo‘lishini o‘ylash hayratlanarli. Bu besh yil ichida ma'lum bo'lishini hisobga olsak, o'n yildan keyin mashinalar qanday ko'rinishga ega bo'ladi, degan savolga hayron bo'lish mumkin emas.
Motor Trendda barcha tafsilotlar mavjud.
Epic Vision Mercedes-Maybach 6 kontseptsiyasi onlayn tarzda taqdim etildi
Mercedes-Benz o'zining so'nggi kontseptsiyasini namoyish etdi: Vision Mercedes-Maybach 6. Maybach (Mercedes-Benzning o'ta hashamatli avtomobil sho'ba korxonasi) hashamatga begona emas va brend ushbu zamonaviy kupeni yaratish uchun ko'p kuch sarfladi.
Chiroyli ikki eshikli uzunligi 236 dyuymdan oshadi, bu uning eng yaqin raqobatchisi, allaqachon ulkan Rolls-Royce Wraithdan 20 dyuym uzunroqdir. Yupqa faralar va orqa chiroqlar ulkan xrom panjarani to'ldiradi va kontseptsiya mos keladigan g'ildiraklar bilan yoqut qizil rangga bo'yalgan.
Oq teridan yasalgan interyerda haydovchini kutib olish uchun gulchambar eshiklari ko'tariladi. Ichki makon 360 graduslik LCD displey va bosh ekran kabi texnologiyalar bilan to'ldirilgan. 750 ot kuchiga ega elektr uzatish moslamasi bu ulkan mashinani tez zaryadlash tizimi bilan quvvatlantiradi, u atigi besh daqiqa zaryadlanganda masofani 60 milyaga oshirishi mumkin.
Vision Mercedes-Maybach 6 19 avgust kuni Kaliforniyaning Monterey shahrida boshlangan yorqin Pebble Beach Elegance tanlovida ommaviy debyut qildi. Bu hozircha kontseptsiya bo'lsa-da, iste'molchining ijobiy munosabati Maybachni uni ishlab chiqarishga qo'yishga undashi mumkin.
Carscoops.com saytida ko'proq suratlarni ko'ring.
