Teskari bolg'acha nozullar uchun eng yaxshi tortuvchi - TOP-5 variantlari
Mundarija
Silindr boshiga qattiq biriktirilgan dizel yonilg'i quyish injektorlarini demontaj qilish uchun katta kuch talab etiladi. Buni qo'lda qilish qiyin, noqulay va ko'pincha imkonsizdir. Biroq, injektorlar uchun pnevmatik zarba bolg'asi texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun dizel dvigateldan injektorlarni samarali mustaqil ravishda demontaj qilishni ta'minlaydi. Quvvat uzatuvchi bo'linmasining cheklangan maydoni pnevmatik ekstraktor uchun to'siq emas.
Sharhlarga ko'ra, injektorlarni olib tashlash uchun pnevmatik teskari bolg'a silindr boshiga yopishib qolganda ularni demontaj qilish uchun eng yaxshi vositadir. Uni qo'llash foydasiga tanlov qilish to'g'risidagi qaror ishni sezilarli darajada osonlashtiradi.
Teskari bolg'acha bilan dizel injektor tortgichi
OM611, OM612, OM613 umumiy relsli Mercedes texnologiyasi bo'yicha yig'ilgan dvigatellarning dizel yoqilg'isi injektorlarini demontaj qilish uchun maxsus ishlab chiqilgan mexanizm qo'llaniladi. Inyeksiya blokini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishda foydalanish qulay.
Teskari bolg'acha bilan dizel injektor tortgichi
Chiqib ketish kuchi og'irlikning yuqoriga yo'naltirilgan ta'sirining energiyasini ko'krak uchi kalitiga o'tkazish orqali hosil bo'ladi. Bu uning kokslangan kondan silindr blokini olib tashlamasdan olinishini ta'minlaydi.
Dizel injektorlari uchun pnevmatik ekstraktor SMC-140 ekstraktori
Silindr boshiga qattiq biriktirilgan dizel yonilg'i quyish injektorlarini demontaj qilish uchun katta kuch talab etiladi. Buni qo'lda qilish qiyin, noqulay va ko'pincha imkonsizdir. Biroq, injektorlar uchun pnevmatik zarba bolg'asi texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun dizel dvigateldan injektorlarni samarali mustaqil ravishda demontaj qilishni ta'minlaydi. Quvvat uzatuvchi bo'linmasining cheklangan maydoni pnevmatik ekstraktor uchun to'siq emas.
SMC-140 dizel injektorlari uchun pnevmatik tortgich
Kichik o'lchamlar osongina kirish va tezda olib tashlash imkonini beradi. Surish zarbasining yuqori chastotasi tufayli dizel injektorlarining barcha to'plamini chiqarish bir necha daqiqada sodir bo'ladi. Boshlash uchun 7,5-8,5 atmosfera bosimida chiziq orqali etkazib beriladigan siqilgan havo ishlatiladi. Qurilmaning past og'irligi (1 kg dan sal ko'proq) va ixcham dizayni dvigateldan chiqarilgan nozullarga to'siqsiz kirishga yordam beradi.
Pnevmatik teskari bolg'a AIST 67918001 00-00008979
Asbob tekislangan yuzaga ishonchli mahkamlash uchun turli o'lchamdagi ikkita so'rg'ich bilan jihozlangan. Avtomobil kuzovlarini to'g'rilash, qalay ishlari va ishlov berilgan hududda berilgan egrilikni tuzatish yoki shakllantirish uchun boshqa choralar uchun mo'ljallangan.
Pnevmatik teskari bolg'a AIST 67918001 00-00008979
Bunday qurilmaning ishlash printsipi ichkaridan zarba yoki surish kuchini yaratishdir. Buning uchun bolg'aning bir uchini vakuumli so'rg'ich yordamida yuzaga ulash mexanizmi ishlatiladi. Boshqa tomonda bosimli yuvish moslamasi mavjud bo'lib, uning ostida zarbalar yo'naltiruvchi novda bo'ylab siljiydigan yuk tomonidan qo'llaniladi.
Ish oxirida assimilyatsiya idishi siqilgan havo ta'minoti valfini yopish orqali sirtdan ajratiladi. Asbob quyidagilar bilan birga keladi:
- harakatlanuvchi zarba og'irligi bilan teskari bolg'a majmuasining rulman tayoqchasi;
- diametri 115 mm va 155 mm bo'lgan dumaloq kauchuk so'rg'ichlar o'qning oxiriga ulash uchun tishli teshikka ega;
- siqilgan havo ta'minoti liniyasiga ulanish uchun olinadigan fitting bilan shlang;
- dastagini nazorat qiluvchi vakuumli so'rg'ichli sharli valf.
Ikki jag'li teskari bolg'achali Mercedes CDI dizel injektor tortgichi
Muntazam texnik xizmat ko'rsatmasdan yoki sinovdan o'tmagan yoqilg'idan foydalanganda dizel dvigatelining ishlashi injektor korpuslarining qo'nish milining ichki devorlariga yopishib qolishiga olib keladi. Bu profilaktika choralarini (tozalash, sozlash) amalga oshirishni juda qiyinlashtiradi.
Ikki jag'li teskari bolg'achali Mercedes CDI dizel injektor tortgichi
Bu erda maxsus vosita yordam beradi, bu silindr boshini demontaj qilmasdan injektorlarni mustaqil ravishda olib tashlash uchun ishlatilishi mumkin. O'zining xususiyatlariga ko'ra, ushbu universal to'plam Mercedes Common Rail Diesel Injector (CDI) quvvat bloklariga xizmat ko'rsatish uchun javob beradi va quyidagi tarkibda taqdim etiladi:
- fi va ʃ shaklidagi tutqichlar;
- zarba og'irligi harakati uchun qo'llanma;
- barmoqlar uchun yivli disk shaklida bolg'a boshi;
- uzaytirish;
- inyeksiya regulyatoriga tishli ulanish uchun adapter.
Siz barcha Mercedes Common Rail dizellarida (CDI) foydalanish uchun injektorlar uchun teskari bolg'ani sotib olishingiz mumkin.
Universal injektor tortgichi CAR-TOOL CT-V1869
Turli ishlab chiqaruvchilarning dizel dvigatellari uzoq vaqt ishlaganligi sababli, nozullar silindr blokining tanasiga yopishib qolishlari bilan birlashtirilgan. Bu keyinchalik ta'mirlash uchun demontaj qilishni qiyinlashtiradi. Dizel injektorlarini tez chiqarish uchun maxsus qurilmalar faqat ko'rsatmalarda tasvirlangan ma'lum quvvat bloklari uchun javob beradi.
Universal injektor tortgichi CAR-TOOL CT-V1869
Bunday holda, universal tutqich yordam berishi mumkin. O'rnatishdan so'ng, unga mexanik yoki pnevmatik haydovchiga ega teskari bolg'a ulanadi. Butun strukturani yig'gandan so'ng, ko'krak uni o'rindiqdan chiqarib yuboradigan zarba kuchlariga ta'sir qiladi.
Umumjahon tortuvchi - bu bitta mexanizm bo'lib, unda rokchi qo'l printsipi asosida ishlaydigan 2 ta olinadigan panjalar novda ustidagi ip bo'ylab harakatlanadigan umumiy boshning turli uchlarida o'rnatiladi. Yopish kuchi qarama-qarshi tomondan konusning yong'oq bilan ta'minlanadi. Qurilmada kalit uchun olti burchakli adapter mavjud. Naychalarni olib tashlash uchun sizga teskari bolg'a kerak bo'ladi, uni alohida sotib olishingiz kerak bo'ladi.
