Avstraliyaning V8 ga bo'lgan muhabbati davom etmoqda: EV rag'batlarining etishmasligi tufayli kuchli dvigatellarga "yuqori talab"
Jaguar Land Rover o'zining oltitali va V8 dvigatellariga "kuchli talab"ni ko'rishda davom etmoqda va u kamroq emissiya variantiga o'tish uchun rag'batlar yaxshilanmaguncha buni davom ettirishini taxmin qilmoqda.
Avstraliyadagi ko'plab brendlar o'z qatorlariga gibrid, plagin gibrid yoki to'liq BEV dvigatel variantlarini joriy qila boshlagan bo'lsa-da, Jaguar Land Rover asosan PHEV imkoniyatlarini chet elda saqlashni tanladi.
JLR boshqaruvchi direktori Mark Kemeronning so'zlariga ko'ra, ba'zi shtat hukumatlari elektr transport vositalari uchun imtiyozlarni qayd etgan bo'lsa-da, ularning bir nechtasi yuqori narxdagi avtomobillarga taalluqlidir va ular bajarilmaguncha, olti silindrli dvigatellar va V8 dvigatellariga qiziqish bo'lmaydi. yo'qoladi. har qanday joyda.
"Elektr transport vositalarini rag'batlantirish nuqtai nazaridan davlat darajasidagi ushbu o'zgarishlarning ba'zilarini ko'rishdan xursandman", deydi u. “Bizda butun dunyoda ishlab chiqariladigan plagin gibridlarining katta tanlovi mavjud.
“Hozirda biz ularni Avstraliyada sotmaymiz, shuning uchun men bozordagi o‘zgarishlarni kuzatib boraman, bu avtomobillarni Avstraliyada qachon joriy etishning eng yaxshi vaqti ekanligini aniqlash uchun shartlarni o‘zgartiraman.
Biz hashamatli avtomobil solig'i (LCT) chegarasi qayta ko'rib chiqilishini xohlaymiz. Qimmatroq transport vositalarini sotib olgan mijozlar o'zlarining sotib olish xatti-harakatlarini an'anaviy ICE dvigatellarini sotib olishdan energiya tejaydigan transport vositalariga o'zgartirish uchun biroz zukko bo'lishini istaymiz.
"Ammo bu mijozlar qandaydir rag'batga ega bo'lmaguncha, biz to'g'ridan-to'g'ri oltitalar va V8 dvigatellariga talabning yuqori darajasini ko'ramiz."
Masalan, Yangi Janubiy Uelsda joriy yilning sentyabr oyidan boshlab 78,000 2027 dollardan past bo'lgan elektr transport vositalariga boj to'lovi bekor qilinadi va 3000 yil iyulidan plagin gibridlari kiradi.
Ushbu narx chegarasi taxminan 79,659 XNUMX dollarlik LCT chegarasiga to'g'ri keladi, bu ko'plab JLR modellaridan yuqori, ya'ni ularning xaridorlarida yangilanish uchun rag'bat yo'q.
“Bizda katta texnologiyalar to'plami bo'ladi. Umid qilamanki, kelgusi yillarda biz plaginli gibridlar va to‘liq elektr transport vositalari assortimentini kengaytira olamiz”, - deydi janob Kameron.
