2022-yilgi Mazda CX-5 4-yilgi savdo poygasida Toyota RAV2022-ni ortda qoldirdi! RAV4, shuningdek, yanvar oyida Subaru Forester ortida tugaydi, chunki qattiq zaxiralar CX-5 ga jiddiy turtki beradi.

Mazda CX-5 2022 yilgi sotuv poygasida qizg'in startga tayyorlanmoqda.

Mazda CX-5 4-yilda Avstraliyaning eng ko‘p sotiladigan SUV’i bo‘lish uchun katta kurashda o‘zining azaliy raqibi Toyota RAV2022 ga erta zarba berdi.

2022-yil yanvar oyida 3213 dona CX-5 sotildi, bu o‘tgan oyga nisbatan 54.4 foizga ko‘p. Bu natija uning eng ko'p sotilgan modellar reytingida ko'p yillik Toyota HiLux (3591, -8.2%) va Ford Ranger (3245, +4.0%) dan keyin uchinchi o'rinni egallashi uchun yetarli bo'ldi.

Boshqa tomondan, odatda ustun bo'lgan RAV4 1425 yil yanvar oyida 2022 dona sotilgan, bu o'tgan oyga nisbatan 53.5% ga kam. Bu ko'rsatkichlar uni Subaru Foresterdan keyin o'rta segmentda uchinchi (1480, +20.2%) va umumiy 12-o'rinni egalladi.

Aytishga hojat yo'q, CX-5 1733 yilda RAV4-dan 2022 dona ustunlikni ochdi, bu esa 2019 yildan beri birinchi marta eng ko'p sotilgan SUV unvonini egallashini ko'rishi mumkin.

Albatta, RAV4 2020 va 2021 yillarda oʻzining beshinchi avlod modeli bilan tojni tortib oldi, u 2019-yilning may oyida oʻz vaqtida “oʻz-oʻzidan quvvatlanadigan” gibrid quvvat opsiyasi bilan chiqarilgan.

Xabar qilinganidek, CX-5 haqiqatan ham 4 yilda RAV2022 ni sotish uchun kuchli mavqega ega, Mazda Avstraliya barqaror yetkazib berishni bashorat qilmoqda, Toyota Avstraliya esa 12 oygacha yetkazib berish muddatiga ega, ya'ni ko'plab yangi buyurtmalar mavjud. 2023 yilgacha yakunlanmaydi.

RAV4 yetkazib berishni kutish vaqtining ortishiga doimiy kuchli talab, lekin ishlab chiqarishning vaqti-vaqti bilan to‘xtab qolishi sababli kutilmagan ta’minot yetishmasligi sabab bo‘ldi, boshqa Toyota Avstraliya modellari, shu jumladan yangi LandCruiser 300 seriyasi ham shunga o‘xshash muammolarga duch keldi.

CX-5 imkoniyatlariga yanvar oyining birinchi haftasida ikkinchi avlod modeli yangilanishi ham yordam beradi. U xaridorlarga old va orqa dizayni qayta ishlangan, o‘rindiqlar qayta ishlangan, silliqroq avtomat uzatmalar qutisi, haydash sifati yaxshilangan va idishni shovqini past, lekin gibrid varianti yo‘q.

Bundan tashqari, jasur yangi Touring Active va 800 dollardan 1300 dollargacha olib o'tish variantlari narxining oshishi mavjud. Shunday qilib, CX-5 liniyasi endi 32,190 53,680 dollardan va sayohat xarajatlaridan boshlanadi va XNUMX XNUMX dollargacha ko'tariladi.

Biroq, RAV4, shuningdek, MY22 yangilanishiga duchor bo'ladi, garchi nisbatan kichik bo'lsa-da, birinchi chorakda keyinroq, narxi 34,300 dan 52,320 dollargacha o'zgarib turadi.

Bemor xaridorlar yangi XSE sport to‘plamiga ega bo‘ladilar va Edge flagmanida endi ikkinchi quvvat uzatmasi mavjud: “o‘z-o‘zidan quvvatlanadigan” gibrid. Standart uskunalar, jumladan, xavfsizlik tizimlari ham assortimentda kengaytirildi.