2022 Mazda CX-60: Dvigatellar, vaqt va potentsial narxlarni o'z ichiga olgan avstraliyalik ehtiyot qismlar nihoyat tushadi!
Mazda keyingi oyda CX-60 ni to'liq namoyish etadi va u plagin quvvati bilan taklif qilinadi. (Rasm krediti: Quattroruote)
Budilniklarni o'rnatish vaqti keldi, chunki 2022 yilgi muhim yangi Mazda CX-60 taqdimoti uchun ortga hisoblash rasman boshlandi.
8-mart kuni tasdiqlangan Mazda CX-60 debyuti brendning yirik mahsulot guruhidagi birinchi model bo‘ladi, u CX-80 uch qatorli yirik SUV, shuningdek, CX-70 va CX-90 ni ham o‘z ichiga oladi.
Qizig'i shundaki, yangi avlod Mazda6 ham yuqorida aytib o'tilgan SUVlar bilan bir xil arxitekturadan foydalanadi, biroq Mazda o'zining yirik mahsulot guruhlari uchun yo'l xaritasida o'rta o'lchamli avtomobil haqida eslatib o'tmagan, ehtimol bu yil oxirida Avstraliya ko'rgazma zallarida CX-60 ni ko'radi. yil va keyin CX-80 2023 yilda.
CX-60 dan nimani kutishimiz mumkin?
Xo'sh, mushuk uslub jihatidan allaqachon sumkasidan chiqib ketgan va Mazda'ning so'nggi SUV estetikasini muddatidan ancha oldin ko'rsatuvchi video internetda paydo bo'ldi.
CX-60 joylashuvi va o'lchami (va ehtimol narxi) bo'yicha CX-5 o'rta o'lchamli SUVdan yuqori o'rinda turadi, ammo aniq o'lchamlari hali oshkor qilinmagan.
Malumot uchun, CX-5 uzunligi 4550 mm, kengligi 1840 mm, balandligi 1680 mm va g'ildirak bazasi 2700 mm.
Yana yuqori darajadagi muqobil sifatida CX-60 eng yangi texnologiyalar va interyerning nafisligi bilan ajralib turishi kutilmoqda va Mazda’ning haydashga qaratilgan falsafasi haydash pozitsiyasi va avtomobil dinamikasi kabi narsalarga ham tatbiq etilishi kutilmoqda.
Biroq, bu Mazda uchun birinchi bo'lgan plaginli gibrid quvvati bo'lib, mijozlarning Mazdaga bo'lgan ishtiyoqini uyg'otishi kerak.
Avstraliyada CX-60 ni ishga tushirish uchun tasdiqlangan PHEV 2.5 litrli inline-to'rt benzinli dvigatel va umumiy tizim quvvati 223 kVt bo'lgan elektr motor kombinatsiyasidan foydalanadi.
Moment ko'rsatkichlari hali e'lon qilinmagan bo'lsa-da, plagin CX-60 170 litrli, 2.5 kVt turbo-benzinli CX-5 dan osongina oshib ketadi.
Aslida, CX-60 PHEV BMW X3 xDrive30e, Range Rover Evoque R-Dynamic HSE PHEV, Lexus NX 450h+ F Sport, Mercedes-Benz GLC300e va Volvo XC60 T8 PHEVestar kabi premium plagin gibridlari bilan raqobatlasha oladi. mos ravishda 215 kVt, 227 kVt, 227 kVt, 235 kVt va 311 kVt quvvatga ega.
(Rasm odobli: CSK ko'rib chiqish kanali)
“Birinchi Mazda PHEV kuch tizimi silliq va kuchli tezlashtirishni taklif qiladi, bu esa haydovchiga eng keng turdagi haydash stsenariylarida ko‘proq ishonch va haydashdan zavq bag‘ishlaydi”, — deyiladi Mazda bayonotida.
Plug-in gibrid flagmaniga ega bo'lish mantiqan to'g'ri keladi, chunki Mazda o'zini Toyota, Hyundai va Ford singari bozordagi obro'li o'yinchiga aylantirishga intiladi.
Shu bilan birga, boshqa dvigatel variantlarini ham ko'rishni kuting, jumladan, benzin va dizel opsiyalari bilan oltita qatorli potentsial.
48 voltli yumshoq gibrid tizim CX-60 dvigatellari qatorida yoqilg'i sarfini kamaytirishga yordam berish uchun ham rol o'ynashi kutilmoqda.
