Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Exceed yo'l testi - Yo'l sinovi
Mundarija
Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Exceed yo'l testi - Yo'l sinovi
Pagella
|
|
3 Skyactiv-d ning 1.5 ot kuchiga ega versiyasida qo'lda uzatmalar qutisi va old g'ildirakli haydovchi Mazda CX-105 juda kam iste'mol qiladi va juda yaxshi boshqariladi. Sportning tashqi ko'rinishi va interyeri sifati ham uning kuchli jihatlaridir. nuqsonlar orasidan, biz magistralni o'rtacha darajadan past va orqa yo'lovchilar uchun kichik joyni topamiz. Exceed versiyasining narxi, ayniqsa uskunani hisobga olgan holda, qiziq.
La Mazda CX-3 bu Mazda SUV oilasining kichik singlisi, lekin bu uning eng etuk emasligini anglatmaydi. Haqiqatan ham yangi CX-5 (u bir necha oy oldin chiqqan) undan juda ilhomlangan, ayniqsa tashqi ko'rinishi. CX-3 oqlangan, toza, uyg'un, ayniqsa qizil kiyimda. Ichki makon Mazda2 -dan bir oz ko'chirilgan bo'lishi mumkin, lekin u baribir juda chiroyli, sodda va sifatidan ajralib turadi. Va dvigatel ham bor 1.5 dizel Skyactiv-d da 105 CV, hech narsa iste'mol qilmaydigan va o'z vazifasini yaxshi bajaradigan kichik marvarid, garchi kuch yirtqichi bo'lmasa ham.
Old g'ildirakli va qo'lda uzatiladigan versiya bu holda arzon, hatto maksimal konfiguratsiyaga ega. oshmoq, albatta, siz xohlagan hamma narsaga ega.
Shahar
La Mazda CX-3 shaharda unga oson. Bu ixcham (uzunligi 428 sm), bu uni manevrli va, eng avvalo, mashinalar uchun qulay qiladi. Debriyaj va vites qutisi engil va ko'rinishni, hech bo'lmaganda old tomondan, juda yaxshi. Albatta, avtomat uzatmali versiya oqimda haydashni yanada qulay qiladi, lekin qo'l dastasi manevr qilish uchun juda yoqimli (Mazda har doim yaxshi bajargan), siz uni juda qattiq siljishiga yo'l qo'ymaysiz.
SHAHAR TASHQARISIDA
Biz yo'riqchiga kelamiz: Mazda CX-3 - tashqi ko'rinishiga qaramay - uning sport kasbi yo'q, lekin bu uning yomon mashina haydashini anglatmaydi. Rulda aniq va chiziqli, tezlatgich egilib (har doim zavq keltiradigan tafsilot), tugatish yumshoq, lekin yaxshi o'ylangan: Bularning barchasi CX-3 ni egilishda ham, katta yo'lda ham haydashdan zavqlantiradi. Chuqurliklar hech qachon muammo bo'lmaydi va dvigatel o'z ovozini eshitmaydi. To'g'ri, dvigatel. 1.5 Skyactiv-d oddiy kuchga ega (105 ot kuchi va 270 Nm moment), lekin u suyuq, muntazam, elastik. Va, birinchi navbatda, u kam vazn tufayli kuchdan mahrum emas. (jami 1275 kg) samolyot CX-3. Iste'mol ham juda yaxshi: e'lon qilingan ko'rsatkich Birlashtirilgan 4 l / 100 kmva real iste'mol yaqinda.
avtomobil yo'li
Men uzoq safarlardan ham qo'rqmayman. Moslashuvchan kruiz nazorati va Head Up Display bilan (o'z segmentida yagona) Mazda CX-3 avtomobil yo'lida sayohat qilish juda yoqimli. Dvigatel yuqori viteslarni bosib o'tishga va davom ettirishga qiynaladi, lekin agar u tezlikda tiqilib qolsa, uning kuchi kam va shovqin yo'q; bu 1.5 kishilik 105dan kutilgan narsa.
Uchun juda yomon uzoq oilaviy sayohat uchun kichik xona, yagona kamchilik, lekin ahamiyatsiz emas.
Bortda hayot
La Mazda CX-3 U ob'ektiv ravishda juda yaxshi ishlangan interyerga ega. Bej teri qadoqlash bilan to'ldirilgan oddiy, ammo ahamiyatsiz. Teri to'plami... Hamma narsaning qo'lida va axborot -ko'ngilochar tizim intuitiv va ulardan foydalanish oson. Haqiqiy deb hisoblash uchun sovrin asboblar paneli tepasida biroz "yumshoqlik" etarli bo'lardi, lekin biz unga yaqinmiz.
Bortdagi hayot muammosi ko'proq kosmosda. Orqasida ikki kattalar butunlay qulay emas va 350 litrli magistral orzu qilingan narsani qoldiradi.
NARX VA XARAJATLAR
La Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-d 105 HP uskunalar bilan oshmoq sohilda joylashgan 25.270 evro. Bu jozibador narx: juda boy uskunalar (to'liq LED faralar, avtomatik iqlim nazorati, kruiz nazorati, displey, 7 dinamikli Bose® Premium audio tizimi, chiziqli ogohlantirish, 18 dyuymli g'ildiraklar) va dvigatel juda past havodan yugurayotganga o'xshaydi. Bunga qo'shimcha ravishda, sezilgan yoki boshqacha sifat ham bor, bu shubhasiz narxga arziydi.
Qisqasi, agar sizda oilangiz bo'lmasa va yaxshi haydovchi va oz iste'mol qiladigan chiroyli B-SUV qidirsangiz, eng yaxshi paketni topish qiyin.
XAVFSIZLIK
La Mazda CX-3 u barqaror va xavfsiz va haydashga yordam beradigan eng ilg'or tizimlar bilan jihozlangan. Tormozlashni yaxshilash mumkin.
MAKTAB HISOBOTI
BOJONLAR
| uzunlik | 428 sm |
| eng | 177 sm |
| balandlik | 154 sm |
| vazn | 1275 kg |
TECHNIQUE
| vosita | 1499 smXNUMX, to'rt silindrli dizel |
| Potentsial | 105 vaznda 4.000 Cv |
| пара | 270 Nm dan 1600 gacha kirish |
| eshittirish | 6 bosqichli mexanik uzatmalar qutisi, old g'ildirakli haydovchi |
ISHCHILAR
| 0-100 km / soat | 10.1 soniya |
| Tezlik Massima | 177 km / soat |
| iste'mol | 4 l / 100 km |
| chiqindilar | 105 (g / km) |
