McLaren 620R. Litsenziyalangan Supercar Racing - Sport avtomobillari
McLaren kelasi yildan o'z sinfidagi eng radikal avtomobil bo'ladigan yangi modelni taqdim etdi. Sport seriyasi, Bu haqida McLaren 620R, litsenziyaga ega 570S GT4 evolyutsiyasi. Qisqasi, trekni sevuvchilar uchun kundalik sayohatdan voz kechishni istamaydiganlar uchun. Kelgusi yilning yanvaridan cheklangan nashrda chiqariladi. Woking va 350 ning har biri rejalashtirilgan va Buyuk Britaniyada 250 ming funt sterling turadi (soliq hisobga olingan).
La yangi McLaren 620R u deyarli hamma narsani 570S GT4 poyga versiyasi bilan bo'lishadi, lekin poyga qoidalaridan ozod bo'lish afzalligi bilan. Ramka ham xuddi shunday qilingan Monocell uglerod, bu atigi 1.282 kg. Aerodinamikada ham xuddi shunday, ular GT ning barcha sozlanadigan elementlarini meros qilib olgan.
Hatto urayotgan yurak ham teri ostida o'zgarmaydi. Bu normal holat 8 litrli V3,8 bu holda, lekin, kuchini oshiradigan yangi boshqaruv bloki bilan elektron cheklovlardan xalos bo'ldi 620 ot kuchi va 620 Nm... Ishonchli transfer 7-tezlikli uzatmalar qutisi (SSG), vitesni juda tez o'zgartirish, shuningdek, texnologiya tufayli Inertial surish di McLarenbu volanning saqlangan energiyasidan qaytadan foydalanadi, uni tishli uzatish paytida burilish momentiga aylantiradi. Ushbu uzatma bilan McLaren 620R soatiga 0 dan 100 km tezlikni 2,9 soniyada tezlashtiradi. soatiga 8,1 ga tezlashib, 200 km / soat tezlikka erishish uchun 322 soniya kerak bo'ladi.
Ramka nuqtai nazaridan qo'lda sozlanishi ikki tomonlama zarbalar (GT4 bilan bir xil) 6 kg dan engilroq va 32 ta sozlanishi sozlamalarga ega. Oddiy sport modeliga qaraganda alyuminiy suyaklari, silindrlarga qarshi panjaralari va qattiqroq buloqlari bo'lgan süspansiyon, shuningdek, g'ildiraklarni boshqarish, boshqarish va teskari aloqa sohasida sezilarli yaxshilanishlarni ta'minlash uchun rezina o'rniga zanglamaydigan po'latdan yasalgan yangi bardoshli dastgohlar bilan yanada takomillashtirildi. Nihoyat, to'xtash kuchi McLaren -ning eng yangi yengil tormoz tizimidan kelib chiqadi, uning konfiguratsiyasida old tomondan 390 mm karbonli keramik disklar va orqa tomondan 380 mm alyuminiy tormoz kaliperlari bor.
G'ildiraklar old tomondan 19 dyuymli va orqa tomondan 20 dyuymli bo'lib, qo'shimcha qirqish yoki mexanik sozlashlarsiz silliq shinalarga o'rnatilishi uchun mo'ljallangan. Tanada mavjud bo'lgan uchta rang GT4 -ning poyga versiyalaridan ilhomlangan: McLaren Orange, Silica White yoki Onyx Black ... Bularning barchasi tashqi va ichki estetik individualizatsiyaning ko'plab variantlari bilan birlashtirilishi mumkin. Nihoyat, idishni ichida Haydovchi va yo'lovchiga olti nuqtali xavfsizlik kamarlaridan iborat karbonli tolali poyga o'rindiqlari o'rnatilgan.
