Mototsikl mexanikasi: sovutish suvini almashtirish

Sovutish suyuqligi dvigatelni sovutish, shuningdek, uni ichki korroziyadan himoya qilish, kontaktlarning zanglashiga olib yog'lanishi (xususan, suv pompasi) va, albatta, juda past haroratlarga bardosh berish uchun ishlatiladi. Yoshi bilan suyuqlik sifatini yo'qotadi. Har 2-3 yilda bir marta almashtirilishi kerak.

Qiyin daraja: oson emas

uskunalar

– Etilen glikol asosidagi sovutish suvi.

- Hovuz.

- Huni.

Qilmaslik

- Sof antifrizni to'liq to'kib tashlamasdan, to'g'ridan-to'g'ri radiatorga qo'shib qo'ying. Bu muammolarni bartaraf etishning vaqtinchalik yechimidir.

1- Antifriz sifatini tekshiring

Umuman olganda, ishlab chiqaruvchilar sovutish suvini har 2 yilda bir marta almashtirishni tavsiya qiladilar. Uch yil yoki 40 km (masalan,) dan keyin uning korroziyaga qarshi va moylash xususiyatlari - va ayniqsa antifriz - zaiflashadi, hatto butunlay yo'q bo'lib ketadi. Suv singari, suyuqlik ham muzlaganda mustahkam jismoniy kuch bilan hajmda kengayadi. Bu shlanglarni, radiatorni yorib yuborishi va hatto dvigatelning metallini (silindr boshi yoki silindr blokini) bo'linib, uni yaroqsiz holga keltirishi mumkin. Agar siz sovutgichning yoshini bilmasangiz, uni o'zgartirasiz. Agar ishonch hosil qilishni istasangiz, uning antifriz ishlashini gidrometr bilan tekshiring. Suyuqlik to'g'ridan-to'g'ri radiatordan zichlik o'lchagich lampochkasi yordamida olinadi. Bu sizning suyuqlikingiz muzlashi mumkin bo'lgan haroratni to'g'ridan-to'g'ri aytib beradigan darajali floatga ega.

2- Suyuqlik sifatini kamaytirmang

Yaxshi yangi suyuqlikni tanlang. Uning xususiyatlari (xususan, antifriz va korroziyaga qarshi) konteynerda aniq ko'rsatilishi kerak. Sotib olish narxi ularga bevosita bog'liq. Qalay idishda tayyor sovutish suvini sotib olishingiz mumkin yoki toza antifrizning to'g'ri nisbatini deionizatsiyalangan suv bilan aralashtirish orqali yangi sovutish suvini o'zingiz tayyorlashingiz mumkin (masalan, temir uchun), chunki musluk suvi ohaktoshdir va shuning uchun zanjirni kalsifikatsiya qiladi. Magniy karterli mototsikllarning noyob egalari uchun maxsus suyuqlik kerak bo'ladi, aks holda magniy hujumga uchraydi va g'ovakli bo'ladi.

3- Radiator qopqog'ini oching.

Rasmda ko'rsatilganidek, suyuqlik dvigatelda, radiatorda, shlanglarda, suv nasosida va kengaytirish idishida. Dvigatel sovuq bo'lsa, radiator qopqog'i ochiq. Hatto juda issiq dvigatelda ham suyuqlik qo'shish uchun mo'ljallangan kengaytirish tanki qopqog'i bilan adashtirmaslik kerak. Radiator plomba qopqog'i har doim radiatorning o'zida joylashgan emas, balki unga to'g'ridan-to'g'ri ulangan. Qopqoq ikkita chuqurchaga vidalanadi. Birinchi chiziq har qanday ichki bosimni chiqaradi. Ikkinchisining o'tishi vilkasini olib tashlash imkonini beradi. Shunday qilib, suyuqlik oqimi tezroq bo'ladi. E'tibor bering, oson kirish mumkin bo'lgan radiator panellarida qopqoqni ochish uchun olib tashlanishi kerak bo'lgan kichik yon xavfsizlik vinti bor.

4- Suvni to'liq to'kib tashlang

Sovutish pallasining drenaj teshigi odatda suv nasosida, uning qopqog'ining pastki qismiga yaqinroq joylashgan (pastdagi rasm 4a). Ba'zi mototsikllarning dvigatel blokida boshqa drenaj teshiklari ham uchraydi. Boshqa mashinalarda siz qisqichni bo'shatib, katta pastki suv shlangini olib tashlashingiz kerak bo'lishi mumkin, chunki u suv pompasi ostidadir. Qo'shimcha ma'lumotni texnik qo'llanmada yoki chavandozingizdan bilib oling. Drenaj vilkasi ostiga lavabo qo'ying. Vidalang va to'liq to'kib tashlang (rasm 4b, qarama-qarshi). Kichkina qistirma yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilgandan so'ng (fotosurat 4c, quyida), drenaj vintini (lar) ni yoping (ko'p harakat talab etilmaydi). Kengaytirish idishidagi sovutish suvi endi yangi emas, lekin uning hajmi kichik bo'lgani uchun va bu erda yangi suyuqlik normal holatga qaytadi, uni almashtirishning hojati yo'q.

5- Radiatorni to'ldiring

Sovutish pallasini huni bilan to'ldiring (quyida 5a rasm). Suyuqlik havoni almashtirib, kontaktlarning zanglashiga olib kirganda, radiatorni sekin to'ldiring. Agar siz juda tez yursangiz, havo pufakchalari suyuqlikning qaytib kelishiga va sachralishiga olib keladi. Havo kontaktlarning zanglashiga olib birida qolishi mumkin. Qo'lingiz bilan eng past egiluvchan shlangni oling va ustiga bosib pompalang (5b-rasm, qarama-qarshi tomonda). Bu suyuqlikni aylanishga va havo pufakchalarini siqib chiqarishga majbur qiladi. Qopqoqni to'ldiring. Agar imkoningiz bo'lsa, uni yopmang. Dvigatelni ishga tushiring, uni 3 yoki 4 aylanish tezligida bir oz ishga tushiring. Nasos suvni aylantiradi, bu esa havoni siqib chiqaradi. To'liq va abadiy yoping.

6- To'ldirishni tugating

Kengaytirish idishini maksimal darajaga to'ldiring, boshqa hech narsa emas. Dvigatelni bir marta qizdiring va keyin to'liq sovushini kuting. Vazoning darajasi tushishi mumkin. Haqiqatan ham, issiq suyuqlik hamma joyda aylanib yurdi, qolgan havo kengaytirildi va kengaytirish tanki orqali chiqariladi. Sovutish paytida kontaktlarning zanglashiga olib keladigan ichki vakuumi idishga kerakli hajmdagi suyuqlikni so'radi. Suyuqlik qo'shing va qopqog'ini yoping.

Qo'shilgan fayl yo'q