Mercedes A220 d 4Matic Premium, bizning sinov drayvimiz - Road Test
Mundarija
Mercedes A220 d 4Matic Premium, bizning sinov drayvimiz - Road Test
Kumush Yulduzning 220 d 4Matic versiyasida va Premium sozlamalarida ixchamligi yaxshi ishlaydi va, albatta, go'zal manzara, lekin narxi juda yuqori.
Pagella
|
|
Mercedes Class A220 d 4Matic haydovchiga va yuqori sifatli uskunalarga ega bo'lib, siz xohlagan hamma narsani o'z ichiga oladi: qulaylik, haydash zavqi, tasvir va ko'p qirrali. Narx C-Class narxiga yaqin bo'lgani sharmandadir va 220d juda chanqagan bo'lmasa ham, ayniqsa shovqinli.
Yangi Mercedes A sinf, yoki hech bo'lmaganda deyarli yangi. Nemis kompaktligi (baxtli) asl retseptini o'zgartirmasdan yangilandi: svetodiodli imzo qo'yilgan yangi faralar, bamperlarga yangi estetik ta'sirlar va undan ham yuqori interyer. Biroq, odatdagidek "A" rulda qoldi. Shubhasiz, uning dinamik fazilatlarini hisobga olgan holda, bizni hayratga soldi.
Bizning sinovimiz uchun mashina 220 ot kuchiga ega dvigatelga ega eng yuqori versiyadir. 177 d, 7G-Tronic Plus qo'sh muftali uzatmalar qutisi, 4Matic to'liq g'ildiraklari va jihozlari. Premium... Ikkinchisi qiziqarli variantlarning uzun ro'yxatini o'z ichiga oladi, shu jumladan: Garmin® MAP PILOT multimediya navigatori, AMG uslubi, 18 dyuymli qotishma g'ildiraklar, ekologik charm sport o'rindiqlari, Mercedes Connect me xizmatlari va haydovchi tanlovi. DINAMIK va boshqa ko'plab hashamatli variantlar.
shahar
La Mercedes Class A220 d shaharda o'zini qulay his qiladi. Uzunligi 430 sm, kengligi 178 sm va balandligi 143 sm, bu "o'rta" segment. Orqa oyna juda cheklangan ko'rinishni ta'minlaydi, shuning uchun standart to'xtash joyi sensorlarini tanlash deyarli zarur. A-ustunlari, shuningdek, muhim ko'rish burchaklariga to'sqinlik qiladi va kapotni to'xtash vaqtida "o'lchash" qiyin.
Men 2,2 litrli dizel Mercedes bu elastik, lekin shovqinli, hatto tezlikni oshirayotganda ham: bu, ayniqsa, mashinaning yuqori darajasini hisobga olgan holda, mutlaqo noo'rin nuqson.
Il Cambio 7G-Tronic u harakatda yaxshi hamroh bo'lishini isbotlaydi: avtomatik rejimda u silliq va tez siljiydi, ayniqsa Comfort va Eko rejimlarida, ikkinchisi yoqilg'i sarfini optimallashtirish uchun tezlikni oshirmasdan tortishni bo'shatadigan juda foydali suzib yurish funktsiyasiga ega. ... Og'irligi 1545 kg bo'lgan to'liq g'ildirakli avtomashinalar uchun iste'mol juda yaxshi: shahar tsiklida Mercedes Class A220 d 4Matic u 100 litr yoqilg'ida 5,5 km yuguradi.
Shahar tashqarisida
Il haydash zavqi kuchli tomonlaridan biri A220 d 4Matik, birinchi navbatda, sport haydash tajribasiga bo'lgan ishonchni bildiradigan to'g'ridan -to'g'ri boshqaruv va shassi tufayli. O'rindiq past va haydovchining o'tiradigan joyi deyarli mukammal, bu albatta juda xush kelibsiz. Rulda g'ildirakni ko'rish va ushlab turish yoqimli va burchakda haydash uchun eng zo'r vosita. Bu qiziqarli sport avtomobili va siz uni kuchliroq va ishonchliroq surishingiz mumkin, chunki u sizni tushkunlikka solmaydi.
Siz g'ildiraklarni to'g'ri joyga qo'yishingiz mumkin, orqa esa uni aniq kuzatib boradi va traektoriyani qisqartirishga yordam beradi.
Agar sizda kayfiyat bo'lsa, mashina ham o'ynashga tayyor. ESPni o'chirish yo'lini topganingizdan so'ng (siz mashinalar menyusiga o'tishingiz kerak), siz chiqarilganda juda progressiv va oson boshqariladigan oversteer -ni ishga tushirishingiz mumkin, qisman 4Matic debriyaji tufayli, sizga haddan tashqari ixtiyorli qo'l beradi. Haqiqatan ham, 4X4 haydash kabi emas, balki kerak bo'lganda qo'shimcha tutqichli old g'ildirakli haydash.
Dvigatel 220 ta doimiy shartnoma Teskari aloqa yomonroq va gaz pedali sezgirroq bo'lgan SPORT rejimida eng yaxshi ishlaydi. Vites qutisi ham uyg'onadi, viteslarni quruq va tez o'zgartiradi - hatto u hali teng bo'lmagan bo'lsa ham. DSG Volkswagen guruhi. Afsuski 7G Tronic faqat qo'lda rejimni taklif qilmaydi: hatto qayiqni almashtirgichlardan foydalansangiz ham, vitesni bir necha soniya ko'proq o'zgartirmaslik etarli bo'ladi va vites qutisi o'zi avtomatik rejimga qaytadi; kichik kamchilik, lekin bu haydash tajribasini buzish uchun etarli emas. U yerda Mercedes A220 d 4matic u ham tez g'ildirakli haydovchining og'irligi 177 ot kuchini biroz susaytirsa ham. va 350 Nm moment. Avtomobil soatiga 0 dan 100 km gacha 7,5 soniyada tezlashadi va soatiga 220 km tezlikka erishadi.
avtomobil yo'li
Mercedes A220 d 4Matic uzoq masofalarga yaxshi GT ekanligini isbotladi. Distronik Plus (moslashuvchan kruiz nazorati) intuitiv va juda yaxshi ishlaydi, bu hayotni juda tinchlantiradi. O'rindiq qulay va bortdagi qulayliklar - Premium versiyada - deyarli barchasi (massaj va elektr sozlanishi o'rindiqlar yo'q). Kuchli eshitiladigan shitirlashlar va aylanuvchi g'ildiraklar. Dvigatel esa 130 km/soat tezlikda 2.400 rpm tezlikda yettinchi o'rinda harakatsiz holatda, shu bilan birga kam yoqilg'i sarfini saqlaydi.
Bortdagi hayot
Ichki ishlar Mercedes A220 d 4matic ular juda chiroyli va toza ko'rinadi. Boshqaruv paneli toza va toza, shuningdek, planshetning ekrani juda balandda, sizga yoqadimi yoki yo'qmi, aslida bo'sh joy bo'shatadi. Belle le boks aviatsiya uslubidagi yumaloq patronlar va oddiy va sodda apparatlar, ba'zi qattiq plastmassa va bir nechta eskirgan tugmalar esa kamroq yoqimli. Umuman olganda, dizayn juda aniq va shubhasiz zamonaviy, sport va nafislikning ajoyib kombinatsiyasi. Bo'sh joy - bu kamchiliklardan biri Mercedes A220 d 4Matic, ayniqsa, bosh va tizzalar uchun minimal bo'lgan orqa yo'lovchilar haqida. Bo'shliq magistral hajmi 341 litr bo'lgan o'rtacha segmentdan past.
Narx va xarajatlar
La Mercedes A220 d 4matic uskunalar bilan Premium bu yuqori sifatli dizel versiyasi va shuning uchun u qimmat. € 43.070 € 1.500 ro'yxat narxi, ayniqsa, € XNUMX o'sishi bilan biz buni olamiz deb hisoblasangiz, juda yuqori. Mercedes C-Class 220 d Sport 7G-Tronic Plus vites qutisi bilan, lekin nemis premium kompakt avtomobillari yuqori darajali versiyalar narxini ko'tarishi yangilik emas. 2.2 litrli Mercedes esa hamyon uchun muammo bo'lmaydi: A220 d 4Matic 100 km masofani 4,6 litr yoqilg'i bilan aralash rejimda bosib o'tadi.
xavfsizlik
La Mercedes A220 d 4matic benuqson yo'nalishli barqarorlikka ega, bu uni har qanday sharoitda barqaror va xavfsiz qiladi; 4Matic debriyaji tufayli, u hatto tortish kuchi kam bo'lgan mashinalarda ham ishlaydi. Standart xavfsizlik moslamalari birinchi navbatda o'z sinfida, xususan, Mindfulness Plus (sozlanishi sezuvchanlik bilan charchash va uyqudan himoya qilish tizimi) va favqulodda tormozlanishning oldini olish uchun to'siqdan ogohlantirish tizimi.
Bizning topilmalarimiz
BOJONLAR
| uzunlik | 430 sm |
| eng | 178 sm |
| balandlik | 143 sm |
| Stvol | 341 - 1157 dm3 |
MOTOR
| Ta'minot | dizel |
| tarafkashlik | 2143 sm |
| Potentsial | 177 CV 3600 vaznda / min |
| пара | 350 Nm |
| eshittirish | 7 bosqichli er-xotin debriyaj |
| Traksiyon | integral |
ISHCHILAR
| 0-100 km / soat | 7,5 soniya |
| Tezlik Massima | 220 km / soat |
| iste'mol | 4,6 l / 100 km |
| chiqindilar | 121 g / km CO2 |
