Metall qoplama qo'shimchasi 3ton Plamet. Narx va sharhlar
Qo'shimcha 3ton Plamet. Tarkibi va ishlash printsipi
3ton Plamet dvigateli uchun metall qoplama qo'shimchasining ishining mohiyati bu nomda yotadi. "Metal qoplamali moylash" tushunchasi SSSRda XX asrning 30-yillarida kiritilgan. O'sha kunlarda turli xil rangli metallarning nozik dispers birikmalarini qo'shib moylash materiallari ishlab chiqildi. Maqsad yuklangan ishqalanish birliklarining ishlash muddatini uzaytirish va harbiy sanoat uchun muhim bo'lgan moylashning kamayishi sharoitida dvigatelning ishlashini ta'minlashdir.
Tajribalarda sof metallarning mayda maydalangan kukunlari, ularning oksidlari, tuzlari, turli qotishmalari va rangli metallarning boshqa birikmalari ishtirok etdi. Bugungi kunda mis, qalay, alyuminiy va qo'rg'oshinning ijobiy ta'sirga ega bo'lgan bir nechta birikmalari ma'lum bo'lib, ular metall qoplama moylarini ishlab chiqarishda qo'llaniladi.
3ton kompaniyasi dastlab Amerika ildizlariga ega. Rossiyada uning vakolatxonasi 1996 yilda ochilgan. Bugungi kunda Rossiya Federatsiyasi hududida ishlab chiqarish va sotishning butun sxemasi deyarli to'liq mamlakat ichida Amerika texnik nazorat xizmatlari nazorati ostida o'rnatilgan. Ya'ni, Rossiya Federatsiyasida sotiladigan 3ton Plamet qo'shimchasi Rossiyada ham ishlab chiqariladi.
Qo'shimcha yangi moyga keyingi parvarishlashdan keyin qo'shiladi. O'rtacha 200 km yugurishdan keyin harakat qila boshlaydi. Nisbatan yangi dvigatellar uchun tavsiya etilgan nisbat 1 litr moy uchun 5 shisha. Qattiq masofaga ega dvigatellar uchun - 2 litr uchun 5 shisha.
Rangli metallarning, asosan misning faol birikmalari ichki yonuv dvigatellarining ishqalanish yuzalarida mikrozararlarni va turli tabiatdagi kichik nuqsonlarni to'ldiradi. Aloqa joylari tiklanadi, yuk ishlaydigan sirtlarga tengroq taqsimlanadi. Bu quyidagi ijobiy ta'sirlarga olib keladi.
- Tsilindrlarda siqilish kuchayadi, u hizalanadi. Gazlar yorilib ketgan jarohatlar qisman faol metallar bilan qoplangan.
- Dvigatel moyining chiqindilar uchun sarflanishi kamayadi. Bu silindrlar va halqalar orasidagi bo'shliqlarning kamayishi, shuningdek, valf novdasi va uning to'ldirish qutisi o'rtasidagi bog'liqlik bilan bog'liq.
- Dvigateldan shovqin va tebranish chiqishini pasaytiradi. Birinchi ikki nuqtaning natijasi.
- Dvigatelning elastikligi oshadi. Ya'ni, vosita ko'proq sezgir bo'ladi, yuqori moment, past va yuqori tezlikda quvvat tushishi yo'qoladi.
- Egzoz trubkasidan tutun chiqishi kamayadi.
Shu bilan birga, 3ton Plamet kompozitsiyasining muhim jihati - bu dvigatel moyi bilan o'zaro ta'sirning yo'qligi. Ya'ni, qo'shimcha vosita uchun moylash materialining xususiyatlarini o'zgartirmaydi, balki uni faqat ishlaydigan sirtlarga tashuvchi sifatida ishlatadi.
Umuman olganda, 3ton Plamet qo'shimchasining ta'siri boshqa shunga o'xshash moy qo'shimchalariga o'xshaydi. Masalan, maxsus faollashtirilgan mis birikmalariga asoslangan taniqli Kupper qo'shimchasi.
Avtoulovchilarning sharhlari
Avtoulovchilar 3ton Plamet metall qoplama qo'shimchasining ta'siri haqida asosan ijobiy fikr bildiradilar. Haydovchilar ushbu kompozitsiyadan foydalangandan keyin quyidagi ijobiy ta'sirlarni qayd etadilar:
- tsilindrlarda siqishni tekislash va uning umumiy, biroz ortishi (benzinli dvigatellar uchun o'rtacha 1 birlik);
- dvigatelning ishlashidan shovqinni kamaytirish, taqillatuvchi gidravlik ko'taruvchilarni damping;
- ichki yonish dvigatelining ishlamay qolganda tebranishini kamaytirish;
- neft iste'molining biroz pasayishi, lekin uni to'liq yo'q qilish emas.
3ton Plamet qo'shimchasining narxini hisobga olgan holda (60 ml shisha uchun 70-100 rubl), ko'pchilik avtoulovchilar ushbu qo'shimchaning foydali xususiyatlarining yaxshi to'plamiga ega ekanligiga ishonishadi.
Salbiy sharhlar orasida foydali ta'sirning etarli emasligi yoki etishmayotganligidan norozilik mavjud. Ammo kompozitsiyaning arzonligini hisobga olsak, mo''jizaviy xususiyatlarni kutish mutlaqo to'g'ri emas, ular ko'pincha yuqori segmentdagi kompozitsiyalarni 3ton Plamet qo'shimchasining narxidan o'n baravar yuqori narxga ham bermaydi.
